简介：本文主要叙述了北京电力公司应用浅埋暗挖法进行隧道施工的发展与现状，在电力隧道设计、施工和管理中取得的成果和当前存在的问题。

简介：地下工程施工中，地质条件可能发生意想不到的突然变化，地层加固也有可能个别地方达不到设计要求，开工前要做好应急的准备工作。包括：思想、措施、物资、组织和奖惩制度的准备。

简介：本文以某长大隧道及地铁工程为例，简要论述了湿喷技术中的混凝土材料及配合比的选择，施工工艺及机具等方面的内容，并与干喷和潮喷方法进行对比，同时指出湿喷混凝土技术在地下工程中的应用前景。

简介：根据岩土施工高边坡排架特点，介绍排架设计、施工、编制、论证、验收、管理要点及控制办法。

简介：通过个旧～冷墩高等级公路桩板墙加固工程的压力分散型锚索施工实践，介绍在高边坡桩板墙加固工程中压力分散型锚索的施工技术及其质量控制办法．

简介：深港西部通道深圳侧接线工程地道采用明挖施工。基坑开挖深度10．0～12．0m，工程规模大。施工周期长，为保证基坑开挖的安全性，进行了周边建（构）筑物沉降、桩项位移、钢筋应力、桩身测斜、钢支撑轴力、坑外地下水位、立柱沉降等监测。同时对监测数据结果进行分析．

简介：锚固工程中预应力损失量是关系到锚固效果好坏的重要因素。文章对锚索预应力损失的影响因素、损失机理及处治方法进行分析研究，为增强预应力锚固工程的锚固效能提供了一定的参考和建议。

简介：本文结合某实际工程论述在复杂工程环境及地下水位较高情况下，综合利用地下水控制技术、土钉墙技术、护坡桩技术、喷射混凝土技术，旋喷桩、旋喷预应力长锚杆技术等，确保基坑周围建筑物安全和基坑本身的结构安全。

简介：为了控制盾构隧道施工对周边桥梁的扰动程度，确保施工沿线既有桥梁处于良好的服务状态，本文建立了盾构隧道穿越既有桥梁的精细化控制体系，该体系主要由施工前的方案确定、施工中的反馈控制和施工后的长期监测三部分组成。并将该技术在北京市南水北调东干渠隧道穿越既有桥梁工程中进行了应用，成功实现了穿越过程中对既有桥梁的精细化控制，确保了既有桥梁的安全，对已有类似工程施工具有借鉴和指导意义。

简介：通过对复杂环境下的深基坑爆破参数的精细设计、施工，遵照“严格计算，科学设计，实时调整”的原则，以“设计参数指导施工，以实践修正设计参数”为基本操作手段，从而实现爆破施工、操作和管理的精细化。在有效保障施工工期的前提下为工程施工取得了较好的经济效益。

简介：锚杆锚固质量检测是检验其是否达到工程要求的重要技术手段。本文阐述了锚杆锚固质量检测技术的发展和现状，分析了传统检测方法和无损检测技术的各自特点并做了对比，指出了各自的优势和不足。最后对检测技术做了展望，并提出了相关建议。

简介：桩锚支护体系在北京等土质较好地区作为边坡支护结构被广泛应用，由于土的物理和力学性质差异，深基坑施工过程中支护结构选型十分重要。本文以王府井深基坑工程为依托对桩锚支护体系设计、施工工艺选择以及质量通病防治进行详细阐述，以供参考。

简介：结合深圳地区的实际工程对桩锚支护的吊脚桩基坑进行了数值分析和工程实测分析，重点研究了桩嵌岩深度、预留岩肩宽度对桩身位移的影响。分析结果表明：嵌岩深度对桩身位移的影响并不显著，预留岩肩越大桩身位移越小，但超过一定值后影响作用不再明显。

简介：针对金川Ⅲ矿区副井工程在深部工程地质条件发生变化所潜在的工程稳定性问题，本文类比相邻的主井工程地质条件，采用数值分析方法对深部井身段工程的支护厚度和让压量进行分析。由此研究显示，副井的支护厚度应由原设计的450mm增加到700mm为佳。为控制变形地压应在施工过程中释放位移70-90mm。此时井筒收敛量达到45mm。为保证井筒的安全使用空间，井筒净直径应由原设计的6．3m修改为6．35m。该研究所提出的修改设计方案在Ⅲ矿区实施，获得了成功。

简介：采用地震波超前预报技术长距离探测隧道前方的地质状况，地质雷达近距离探测岩溶发育状况，均是通过各种方法产生某种波，采集遇到不良地质构造后的反射波后，通过分析和处理以探测掌子面前方的不良地质构造。各类波的产生和反射波的采集是地质超前预报的基础，必将影响着预报的准确度。通过在现场多次的地质超前预报总结出影响地质超前预报准确的因素和解决对策，以期在以后的预报中加以改进，克服这些因素产生的不良影响，提高隧道地质超前预报的准确度。

简介：电力隧道是城市建设的重要基础设施之一。本文论述了北京市电力隧道的现状与今后发展规划。根据城市电力隧道的功能和使用要求，提出电力隧道经济合理的断面形式与尺寸，可供类似工程的勘测、设计与施工参考。

简介：本文分析了岩土锚固工程施工中信息反馈的重要性和必要性，介绍了几个根据反馈信息及时进行工程变更取得更好效益或避免重大质量事故的工程实例．岩土锚固工程的实践表明，旄工中反馈的信息也促进了岩体锚固技术的改进、提高与发展．

简介：云南的原生地质环境条件十分脆弱，次生地质环境条件十分敏感。随着人类工程活动的大规模开展，边坡工程问题越来越多。不同的边坡所处的地质环境有所不同，影响边坡稳定及治理工程的因素变化多端且十分复杂，需具体问题具体分析。边坡支护可供选择的支护结构形式很多，支护工程需要考虑的因素也很多。本文就边坡支护形式选择需要考虑的主要因素进行了阐述，并结合工程实例就如何选择边坡支护结构形式进行了分析，仅供同行参考。

简介：本文详细介绍了预应力锚杆施工工艺在饱和软土地区的具体应用，提出了重点控制措施，夯击施工质量控制，为今后的施工提供了技术支持。

简介：城市轨道交通工程变形控制指标是工程质量控制的重要措施。通过大量第三方监测数据的统计分析，明确城市轨道交通不同监测项目的变形值分布形态。工程变形受设计因素、地质条件、施工工艺等多种因素的影响，根据实测结果分析，给出了工程变形控制指标的建议数值。研究成果对城市轨道交通工程变形控制指标的确定具有重要的指导作用。