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  • 简介:针对南昆线接触网的既有防雷现状及防雷面临的问题,结合实际采取更换全部接触网线路绝缘子和改加新型避雷器,以及加大接地电阻整治等措施,极大地提高了接触网的防雷性能,对设备的安全运行起到良好的效果。

  • 标签: 南昆线 接触网 防雷 避雷器 绝缘子 电阻率
  • 简介:有线电视系统的防雷是一项综合技术工程。采取正确防雷接地措施是有线电视网络和播控机房设备正常运行的必要条件,了解雷电入侵方式、防雷接地知识,有效做出相应防护措施,是有线电视台重要的研究课题,也是有线电视网络设计的关键。分析雷电入侵有线电视网络的途径.阐述卫星接收天线、机房内设备、传输网电缆光缆、有线电视分配网络终端的防雷措施。

  • 标签: 有线电视 网络 防雷 接地保护
  • 简介:着重论述雷击对铁路信号设备的危害,并从实际施工的角度阐述如何在施工环节中,通过特定措施有效防止雷击对信号设备的危害。

  • 标签: 信号 设备 防雷 施工
  • 简介:介绍了电力贯通线分断装置的作用、运行环境和特点。根据国家对建筑物电子信息系统防雷的要求.提出了分断装置防雷的基本原则、防雷系统的方案及构建,以及如何选择合适的电源和信号防雷保护器,配以相应的联结方式,达到对雷电波泄流和衰减的目的。

  • 标签: 电力贯通线 分断装置 防雷 电源线路防雷保护器 信号防雷保护器
  • 简介:柳南客专所经地区地理、气象、气候条件差别较大,情况复杂,雷害已成为引发接触网故障的主要因素。为保证柳南客专接触网运行的高可靠性,在分析接触网常用防雷措施的基础上,结合柳南客专柳州至小平阳段目前的防雷现状,提出柳南客专接触网系统防雷的改建建议。

  • 标签: 客运专线 接触网 防雷
  • 简介:架空接触网系统是有轨电车的重要组成部分,目前对于其防雷性能的研究还相对滞后。本文通过理论分析并结合国铁及其他行业有关经验,对有轨电车架空接触网系统的防雷措施进行研究,为同行提供借鉴和参考。

  • 标签: 有轨电车 架空接触网 防雷
  • 简介:2009年12月25日,由太原铁路局科委组织专家组,对大同西供电段研制的“变配电所亭微机保护装置防雷滤波装置”项目进行了技术审查。审查委员会听取了课题组的有关技术报告,经认真讨论研究,认为课题组所研制的“变配电所亭微机保护装置防雷滤波装置”技术原理正确,现场应用可靠,其性能优于国内现有同类装置,达到路内先进水平。课题组提供的技术资料基本齐全,同意通过技术审查。

  • 标签: 微机保护装置 技术报告 滤波装置 变配电所 铁路局 审查
  • 简介:针对横南线信号设备防雷能力低的缺点,分析了雷害原因,提出了防雷的整改措施。

  • 标签: 铁路信号 雷电防护 改进
  • 简介:根据阿克苏地区气象地质水文条件,对棉花库区防雷的必要性作了论述,并介绍了垛场、库房、站台货棚防雷设计,强调接地极的作用和施工应注意的问题。

  • 标签: 防雷保护 接地保护 设计 棉花储备库
  • 简介:针对广西沿海铁路公司所属33个车站信号设备防雷系统存在的问题,采取合理设置避雷针、整治天网地网、加装地线等整治措施,从而减少了信号设备雷害故障发生件数,降低了对列车运行的影响。

  • 标签: 车站信号设备 综合防雷 避雷针 天网地网 地线
  • 简介:对铁路信号防雷系统工程进行价值分析,提出影响和决定此工程的7个影响因素,并用层次分析法(AHP)确定各个因素的权重,建立方案评价标准并对5种实施方案进行了评价。基于AHP法和价值工程理论所建立的铁路信号防雷工程的方案选择流程与方法,不仅可以提高不同情况下工程组织的效率,为决策层提供可靠的理论依据,同时也可供其他铁路信号系统项目借鉴。

  • 标签: AHP法 铁路信号 防雷 价值分析
  • 简介:深入剖析了那厘站因雷害造成全站道岔无表示后按事故处理的原因和应吸取的教训,并提出了抓早抓实防雷整治、组织好雷害发生后防雷系统的复查、规范信息报告制度等相应防范措施,以有效地减少雷害故障的发生并避免类似事故的发生。

  • 标签: 那厘 雷害故障 防雷整治 信息报告
  • 简介:高速公路机电工程的特点是既有强电设备,又有大量的监控、通讯、传感等弱电设备,这些都是容易受到雷击或雷电感应的薄弱点。简要介绍广东西部沿海高速公路新会段机电工程防雷系统的特点及设置,并提出了应注意的几个问题。

  • 标签: 高速公路 机电工程 防雷系统 设置 广东
  • 简介:本文针对电力牵引供电的电子信息系统防雷,对铁路行业标准与国家标准进行了对照研究,认为铁路行业标准缺少电力牵引共电的电子信息系统防雷标准规定,电气化铁路牵引供电的整体防雷效果处于不可控状态,文章对标准的补充提出了建议.

  • 标签: 铁路 牵引供电 标准 电子 防雷
  • 简介:由典型案例入手,从防雷及接地技术对信号系统造成影响的各个方面进行分析,并提出一些解决方案,提高防雷及接地系统的作用,保护后级信号系统、提高其可靠性。

  • 标签: 防雷 接地 信号系统 可靠性
  • 简介:铁路信号楼是铁路行车指挥系统的关键结点,其安全状况是影响铁路运输安全的关键因素之一。对铁路信号楼防雷接地设计进行系统研究,指出目前防雷接地设计中在避雷针设置、接地电阻、等电位联结和浪涌保护器设置等方面中存在的误区,并简单介绍信号楼防雷及接地设计的一般做法。

  • 标签: 铁路 信号楼 防雷接地 误区
  • 简介:简要介绍客运专线ZPW-2000A轨道电路系统的防雷设计,重点对雷害损坏客运专线ZPW-2000A轨道电路设备的原因进行技术探讨,并提出相应改进措施。

  • 标签: 防雷 ZPW-2000A 轨道电路 单端接地 双端接地
  • 简介:上世纪90年代中国开始加深高速铁路技术和磁悬浮技术研究,并于2002年建成上海浦东机场至龙阳路磁悬浮铁路线,2003年建成秦沈客运专线,“中华之星”高速动车组设计时速达到330km。至此,中国高速铁路技术已从起步阶段进入实施阶段,城际高速列车、高速动车组、地铁列车和磁悬浮列车已成为城市建设新的亮点。列车头部外形的改进减小了空气对车体的直接阻力,为实现车速的提高创造了外部条件,但同时也对列车外部洗刷带来了新的课题,现对日本、德国、法国、西班牙等国的几种列车端面洗车机的洗刷技术及在中国地铁的引进情况作一介绍。

  • 标签: 地铁列车 洗车 动车组 高速铁路 “中华之星” 磁悬浮铁路