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  • 简介:大型铁路客站一般位于铁路网的核心节点,是连接多方向线路的关键节点,通常还配置有动车段、停车场等设施,运输组织和运营维护要求其接触网供电可靠灵活。为满足这一要求,其供电分段设计的准确性、系统性、协调性、合理性尤为重要。

  • 标签: 隔离开关 优化设计 电分段 停车场 动车段 客运专线
  • 简介:伴随着我国城市轨道交通行业的飞速发展,地铁列车前端趋向于个性化与定制化,并需要融入强烈的城市特色.目前国内地铁列车前端设计方法各异、思路不一,甚至存在缺陷,影响地铁车辆生产的进度和质量.以既有线路列车前端的设计与制造为例,结合部件生产工艺、碰撞仿真模拟和实际生产反馈,详细阐述新一代地铁列车前端的设计思路与方法.在此基础之上,通过与目前运营车辆结构的对比,重点探讨地铁列车前端关键部位的设计改良与优化,以期提高地铁列车前端的安全性、工艺性,提升车辆整体技术水平.

  • 标签: 地铁车辆 列车前端设计 三维设计 优化
  • 简介:对一栋铁路物流仓库采用的单层和双层2种防火分隔方案,使用火灾模拟软件FDS分别建立火灾模型模拟火灾发展过程。通过定量分析2种防火分隔建筑设计的防火效果,选用了最优隔离方案,使建筑投资与安全达到一个合理平衡的目的。

  • 标签: FDS 火灾模拟 消防设计
  • 简介:本文介绍了广西沿海铁路茅岭江特大桥栈桥结构的优化设计。该工艺从方案优化、栈桥结构设计、受力验算以及沉降观测等几个方面进行细致研究,通过具体的实施及过程检算,验证该技术牢固可靠,保证工程施工的顺利运行,确保了船只正常通行,取得的良好的效果,同时,减少了临时征地,加快施工进度、节约工程成本的成功施工经验。

  • 标签: 优化设计 茅岭 沉降观测 结构设计 特大桥 受力验算
  • 简介:本文针对机车车辆脱轨事故的救援实际情况.分析现有的普通人字型复轨器存在的问题.介绍一种等温淬火球磨铸铁(ADI)铸造的单边复轨器的研制.阐述了各主要零部件的设计优点,使用CATIA软件进行了优化设计

  • 标签: 事故救援 单边复轨器 球磨铸铁 优化设计
  • 简介:以兴畲高速公路为例,应用价值工程方法进行高速公路通道优化设计。首先对通道的具体工作进行分解,得出工作分解结构;接着对通道的功能进行分解,然后采用专家评价法设计问卷对通道及各分解工作的功能进行专家评价;最后计算出通道各功能的成本系数、功能系数,从而得出各分项功能的价值系数,找出需要改进的功能,进一步计算各功能的期望成本,从而对优化方案进行创新,给出合理的优化设计方案。

  • 标签: 高速公路 通道 优化设计
  • 简介:长春市轻轨一期工程的规划与设计,把量力而行,结合实际作为原则,使轻轨作为城市中心区与市郊边缘地区联系的走廊,不断进行规划的优化调整,其经验可为同类城市借鉴.

  • 标签: 优化调整 长春市 规划 轻轨 设计 城市中心区
  • 简介:针对大跨径悬臂施工连续梁、连续刚构的施工过程及受力特点,提出一种预应力优化设计的新方法。其设计思想是根据悬臂施工阶段按T构弯矩平衡配置静定束、成桥阶段按正截面最不利应力配置后期束、按斜截面最不利主拉应力配置抗剪竖向预应力钢筋。将上述后期束配束过程通过以二次内力作为变量构造迭代格式,实现计算机自动配柬。上述软件已用于多座桥梁的预应力优化设计

  • 标签: 连续梁桥 连续刚构 大跨径 悬臂施工 预应力 优化设计
  • 简介:随着武广高速铁路的开通,高速动车组以350km/h的速度飞驰于武汉与广州之间。动车组车体性能能否始终保持良好,轮轴能否保持高速运行,受电弓能否安全受电等一系列问题都关系到动车组的安全行车,因此动车组日安全检查工作非常重要。日安全检查在动车段检查库内完成。检查库照明是保证列车夜间检修作业的重要环节。

  • 标签: 动车段 作业平台 照明效果 动车组 照度值 综合管沟
  • 简介:苏州轨道交通1号线三元村车站须穿越高架桥,在施工中,通过对围护结构进行设计优化,加快了施工进度,节省了施工成本,规避了施工风险。

  • 标签: 跨桥 车站 围护结构 设计 优化
  • 简介:本文分析了由于公路路线设计不良导致的路面排水不畅带来的危害,并从公路路线设计角度提出了优化路面排水的方法,为今后类似工程的设计提供参考。

  • 标签: 公路 路线设计 路面排水
  • 简介:为了不中断铁路运营,框架桥顶进前需对铁路线路进行加固.通过工程买例,阐述在雷业铁路线上进行平交改立交工程中的铁路框架桥设计技术中的线路加固问题,对原有的纵横梁结合吊轨梁线路加固体系设计进行了优化,节省了材料,具有较高的工程实用价值.

  • 标签: 顶进施工 线路加固 纵横梁 吊轨梁
  • 简介:正随着国民经济的飞速发展,我国铁路建设迎来了黄金时期,350km/h高速铁路的建设更是如火如荼。目前已建成和正在建设的高速铁路,通信系统均采用GSM-R网络覆盖技术,无线列控CTCS-3功能也是基于高铁线路GSM-R基站系统[1]。京津、武广、郑西、沪宁、沪杭高速铁路相继开通运营,我国铁路建设取得了质的飞跃,铁

  • 标签: 高速铁路 网络优化设计 无线网络 铁路建设 光纤直放站 通信系统
  • 简介:根据柳州南站扩建为双向三级六场及柳州东站搬迁至西鹅的变化,研究了黎塘、桂林、金城江、融安方向到达西鹅站的货物作业车在柳州南站的运输组织,并对西鹅站可研设计提出增设调机转头牵出线、增加西联线与机交线间渡线等优化建议,以保证货物运输的畅通。

  • 标签: 货物作业车 运输组织 优化 设计
  • 简介:分析沥青烟产生的机理与危害,将Mg(OH)2和A1(OH)3两种抑烟剂及Sasobit和ROADBIT—BPL两种降粘剂的掺量进行优化设计,制备环保抑烟沥青,并测试其性能以确定最佳掺量。结果表明:抑烟剂AI(OH),掺量为10.0%时,沥青烟气量相对基质沥青降低了7.6%;抑烟剂和降粘剂的掺入会对沥青低温抗裂性能产生负面影响;在掺入3.0%Sasobit和10.0%A1(OH)3时,抑烟沥青抗变形能力和高温稳定性较好。

  • 标签: 环保沥青 抑烟剂 降粘剂 配比优化 性能分析
  • 简介:分析悬链输送零件的特点,指出采用机器人能够完成自动装卸任务。对于悬链线上难度较高的正反挂零件,分析悬挂的方式,通过机械臂尺寸的优化,认为正面挂上、斜挂反下的方式,同时基座的高度值等于下部吊杆的高度值时,机械臂的结构尺寸最小,最后分析研究斜挂反下时悬挂车轮的运动过程。

  • 标签: 悬链 装卸 机器人 车轮 机械臂
  • 简介:结合工程实例,对桥建完全合一单跨高架车站长悬挑梁、站台层下小层高结构、区间桥梁支座牛腿等结构设计难点进行阐述,并通过多方案模型分析、局部细化体模型分析对设计进行了优化。对双层悬挑梁采用端部设置连接柱的方式加强了刚度,匀化了地震内力;对小层高的电缆夹层,通过设置梁上柱加密柱网,有效减小了梁柱截面并增加了楼层净高;对区间桥梁支座牛腿则设置专门牛腿柱并优化其外形,提高了结构安全性。

  • 标签: 城市轨道交通 高架车站 桥建完全合一 结构优化设计