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  • 简介:通过实例分析西江下游某特大桥主墩桩基发生断后的处理,首先采用接方案后在周旋喷注浆围幕,然后再采取高压旋喷切割缺陷砼,最后进行压浆加固处理。

  • 标签: 大直径桩 断桩 压浆加固
  • 简介:介绍软土地层地质条件下钻孔灌注的施工工艺,以及在正式施工前进行的试施工和工后的基检测工作,可为后续工程的施工提供可靠的数据资料,保证施工的顺利进行。

  • 标签: 钻孔灌注桩 试桩施工 基桩检测
  • 简介:螺杆与压灌CFG均具有适用范围广、承载力高、质量易控、环保的特点。由于2种适用的地质情况大多相同,二者常作为同一地质情况下地基处理的备选方案。此文从螺杆与压灌CFG的基本概念、作用机理、适用范围、设计参数、施工工艺及费用等方面进行技术经济对比,对地基处理型的选择具有一定的参考价值。

  • 标签: 螺杆桩 CFG桩 技术经济 对比分析
  • 简介:将现行规范采用的等代墩基分层总和法进行适当修正,用于有斜群桩基础的沉降计算,并与室内模型试验实测值相比较,得出斜斜度对有斜群桩基础的沉降的影响程度。

  • 标签: 有斜桩群桩基础 沉降 等代墩基法 模型试验 斜度
  • 简介:抗滑桩间距计算是滑坡防治工程的关键问题。基于对滑坡工程中抗滑桩间土拱效应力学模型的分析,采用摩尔-库仑强度准则,利用间土体在极限状态下的静力学平衡条件得到间距的计算公式。运用该公式对一抗滑桩工程实例进行计算并优化,结果表明,该间距计算公式具有较好的适用性,可推广采用。

  • 标签: 抗滑桩 土拱效应 桩间距 计算
  • 简介:正近年来,在铁路新线建设中,新建桥梁、站房等大量采用大直径灌注。据不完全统计,目前铁路用90%以上是大直径灌注。对灌注进行原位试验,进一步了解这些大直径灌注的竖向、水平承载力机理和变形特性,可以为铁路建设、设计、施工及监理部门更好地使用这种

  • 标签: 钢筋测力计 大直径灌注桩 振弦式 测试断面 桩侧摩阻力 水平静载试验
  • 简介:正1问题的提出某铁路桥梁灌注,采用冲击成孔施工,C30混凝土灌注,身完整性检测采用反射波法、声波透视法,以1#线路里程、2#线路里程、5#线路里程大桥基完整性检测为例,有些的反射波曲线出现一组反向与正向信号、有底信号,有些的反射波曲线出现多次反射、无底信

  • 标签: 反射波法 扩径桩 波速度 混凝土灌注 完整桩 多次反射
  • 简介:通过计算出铁路中的坐标,可以实现任意点放线,求得地界桩的坐标,还可在CAD中精确的放出中线位置、地界桩位置等。

  • 标签: 铁路中桩坐标化 应用
  • 简介:由于受工地现场多变的天气、复杂地质条件以及施工过程中不规范施工工艺的影响,桥梁基的病害不断出现.因此高效快捷的灌注超声脉冲检测法成为检测基病害较为准确可靠的技术之一。根据工程实践,对一些受不规范施工工艺影响的基质量及其超声检测结果进行总结和分析,供同行参考。

  • 标签: 基桩 施工工艺 超声检测 病害 推算强度
  • 简介:现行规范中刚性复合地基路堤稳定分析方法不能反映单承载力对路堤稳定性的影响,得到的路堤稳定安全系数严重偏大,导致部分刚性复合地基路堤出现滑塌事故。在研究刚性复合地基路堤滑塌原因的基础上,分析了路堤滑塌时土作用,得到了刚性提高路堤稳定性的机理。分析了刚性复合地基路堤现有稳定分析方法的缺陷,完善了修正密度法。为研究单承载力对刚性复合地基路堤稳定性的影响,利用修正密度法分析了刚性长度、间距、扩底、桩帽等对路堤稳定性的影响,对刚性复合地基路堤设计提出了建议。研究表明,单承载力对密复合地基路堤稳定性影响很小,对疏复合地基路堤稳定性影响很大;增大单承载力对提高路堤稳定性的作用比减小间距更合理;对提高路堤稳定性而言,持力层扩底加长更有效;利用桩帽等将大部分路堤荷载转移到顶方可发挥单承载力对路堤稳定性的作用;软土强度随深度增大不明显时应慎用悬浮复合地基。刚性复合地基路堤宜采用“强大帽”的疏复合地基方案。

  • 标签: 刚性桩 承载力 路基 稳定性 悬浮桩 修正密度法
  • 简介:刚性复合地基承载力通常由单承载力、天然地基承载力、天然地基承载力发挥系数计算得到。现行规范对天然地基承载力发挥系数建议值不同且范围较大,导致复合地基承载力计算困难。基于刚性复合地基承载极限状态时滑动面内土作用,推导出考虑土作用的复合地基承载力公式和天然地基承载力发挥系数公式,并分析了复合地基承载力和天然地基承载力发挥系数的变化规律。滑动面内土作用形式对复合地基承载力公式和天然地基承载力发挥系数公式无影响。计算表明,不考虑土作用时,间土承载力稍大于天然地基承载力。当内摩擦角较小时,复合地基承载力随基础宽度增大而减小,否则随基础宽度增大而增大。当内摩擦角为零时,天然地基承载力发挥系数不随黏聚力变化,否则随黏聚力增大而减小。天然地基承载力发挥系数随间距增大而增大,随基础宽度增大而减小,随内摩擦角增大而增大。地基土内摩擦角等于0时,复合地基承载力深度修正系数等于1.0,否则大于1.0。

  • 标签: 刚性桩 复合地基 天然地基 承载极限状态 承载力 桩土作用
  • 简介:微型技术,适合在比较狭小的空间施工,且放布置灵活、振动小,建议在高速铁路建设中采用。此文针对微型的布设形式及特点,阐述其施工工序及流程,并对这种的工程造价(100m)进行分析与比较。通过分析与比较看出,在同等地质和环境条件下,采用微型比采用其他型更合适和有利。

  • 标签: 微型桩 施工工序 流程 单位造价 分析
  • 简介:本文简述排架墩横向抗震计算的简化模拟图式,概括排架墩横向地震力的计算步骤,并讨论了柱高与柱顶弯矩的关系,不同场地类别地震力的增大系数,增大桩径对地震力和抗力的影响.

  • 标签: 排架桩墩 横向抗震 地震力 抗力 弯矩 抗震设计
  • 简介:以广东某高速公路高危滑坡的加固工程为研究对象,通过试,分别在泥浆钻进速度、损耗量、护壁效果、坡体地表位移监测、地表病害情况等方面对试结果进行分析,认为旋挖钻孔灌注(抗滑桩)应用于高危滑坡治理工程可行,对抗滑桩施工提出相关的注意事项.

  • 标签: 高速公路 滑坡治理 旋挖桩 试桩
  • 简介:对复合地基进行了分类,对复合地基进行了承载力分析,并对几种典型地基型的选择给出了指导性的意见

  • 标签: 复合地基 地基承载力 地基变形
  • 简介:从桩体质量、机具操作、故障处理、质量检测等几个方面,探讨旋喷的质量控制措施。

  • 标签: 旋喷桩 质量控制 质量检测
  • 简介:预应力锚索是从八十年代中期开始研究与应用,经过不断的探索和研究,目前在桥梁上被广泛使用.一般的抗滑桩完全靠本身承受弯矩和剪力,如果顶的位移过大、侧应力大于容许侧应力或由于弯矩和剪力过大没法配筋时,就需要增大桩截面,或加长的锚固段的长度.如果在顶增加水平约束,改善了的受力,可减小的截面和锚固段的长度,也可以增大桩抵抗更大的外力.

  • 标签: 预应力锚索桩 地基系数 位移变形协调原理
  • 简介:褥垫层对提高CFG的承载力有较大的作用,主要分析褥垫层对对保证土共同承担荷载的影响、褥垫层在CFG中对提高地基承载力所起到的作用,从经济技术等方面比较,给出在实际工程中应该采取的褥垫层厚度。

  • 标签: CFG桩 褥垫层 复合地基 桩间土