简介:无砟轨道采用谐振式轨道电路传输特性技术,首次成区段建成无砟轨道铁路。在铁路上,“砟”的意思是小块的石头。常规铁路都在小块石头的基础上,再铺设枕木或水泥钢轨,但这种铁路不适于列车高速行驶。世界高速铁路的发展证实,高速铁路基础工程如果使用常规的轨道系统,道砟粉化严重,线路维修频繁,安全性、舒适性、经济性相对较差。
简介:无论变化与统一、对比与调和、节奏与韵律、放射与回旋,都表现了一种秩序性,秩序是装饰之美的尺度。秩序是装饰之美的内在尺度。秩序代表着和谐,代表着变化以及变化后的统一,它始终与稳定和永恒性相联系。
简介:
简介:机车车辆在运行过程中,车轮踏面磨耗和损伤、特别是擦伤,都会使车轮断面的几何参数发生变化。随着磨耗的加剧,不仅造成机车车辆横向动力运营指标的恶化,而且对行车安全会产生重要影响,更严重可能导致脱轨事故发生。近年来,许多国家铁路采用了无接触光学检测的监督系统对运行中的机车车
简介:新加坡一直致力于打造安全环保、用车量少的城市。近日新加坡又推新政,自2016年2月28日起,新加坡河畔的市政及中央商业区将在每个月最后个星期天禁止车辆通行,试行“无车星期天”计划,试行期为6个月。封闭的道路主要为政府大厦前大草场周围路段,全长约4.7公里。除此规定外,新加坡还通过“拥车证”征收拥堵费以及为搭乘公共交通工具提供津贴等方式,严格限制车辆数量,鼓励公众搭乘公共交通,另外,还修建了新的地铁线或延长线,为乘客提供更多的便利。
简介:近来,无牌照车辆运营日益见多,这不仅增加了交通事故隐患,同时也给公路规费征收带来不良影响。应收的无牌照车辆的公路规费在明显流失;合法经营者缴费的积极性受到伤害;稽征人员无法建立征费档案,不能把握车辆动态。笔者根据长期观察和调查研究,认为无牌照车辆主要由以下6个部分组成:走私车,因其走私,手续不完
简介:社会责任感,是衡量当代人才素质高低的重要指标之一。当前青少年的社会责任感普遍不强的主要原因,是家庭和社会的不良风气以及市场经济负面效应的影响。因此,加强对青少年的社会责任感的教育,是思想政治教育的一项重要的任务。培养青少年社会责任感可以通过四种途径:一是家庭教育的正确引导;二是加强学校的思想政治教育;三是整肃社会风气,为青少年的成长提供良好的环境;四是完善社会主义市场经济体制。
简介:主观幸福感是评价者根据自定的标准对生活质量的整体性评估。我国大学生的主观幸福感受人格因素、价值观、健康状况、社会关系、不同专业、经济状况等因素的影响。从帮助大学生树立积极的人生观、价值观,完善自我人格,发挥班集体的积极的社会支持作用,加强心理健康教育等方面提高大学生的主观幸福感。
简介:基于有限位移法,对某无塔非对称人行悬索桥进行了设计研究,根据工程的实际特点,对该桥的总体布置、主缆、吊杆以及加劲梁等进行了合理选择,对受力进行了相应分析,同时也对缆风索进行了设计研究。结果表明。设置缆风索能大幅提升结构整体刚度,从而使结梅自振基频得到提高,且效果明显。研究的结论可为今后人行悬索桥的设计提供有益的参考,也为该类型桥梁的抗风设计等奠定基础。
简介:针对DF8B型内燃机车"无压无流"故障,制订适合于乘务员应急故障处理的作业程序,介绍"一看、二踩、三听、四确认"的判断顺序以及操作注意事项,并举例说明。
简介:首先,要增强归属感。归属感是指职工经过在企业的一段时期的工作后,在思想、感情、心理上对企业产生的认同感、公平感、安全感、价值感、工作使命感和成就感。社会心理学原理表明,社会的群体成员都有一种归属心理,希望能得到领导的承认和赏识,成为群体中不可缺少的一员。
简介:为解决铁路接入网的高带宽、IP化、可管理及高可靠性要求,介绍采用GPON技术实现铁路接入网组网的设计和实现方法。
简介:无站台柱风雨棚的设计重点在于通过建筑设计,使技术与艺术重新连接,同时体现以人为本的设计理念.随着时代的进步,在解决功能的前提下,对人生理、心理需求的考虑日益成为设计重点.
简介:美国特许学校制度的借鉴和推行,对于扩大优质教育和促进教育公平的改革愿望、教育发展的经济基础和改造薄弱学校中的作用等方面具有现实意义。因为机构设置、隶属关系、管理权限的不同,借鉴美国特许学校制度应尊重体制的差异性。
简介:结合工程实例,介绍现浇无粘结预应力空心楼盖的材料选择、工艺流程,以及有关的技术措施,并对预应力筋张拉的质量控制与要求进行详细介绍。
简介:介绍了广和大桥墩顶箱梁无裂缝施工工艺,并对该施工工艺来防止裂缝发生的原因进行了简要的分析.
简介:通过客运专线桥梁基础的沉降观测值的整理,分析数据有效性,排除人为因素,建立有效的观测数据模型,从而获得预期的工后沉降值,确定桥梁沉降是否满足元砟轨道铺设的要求,并总结同类桥梁基础设计中的一些要点.
简介:在公共交通领域,许多运营商面临不断增加的旅客服务,不是增加员工,而是纷纷采用无接触式自动售检票系统,用以提高交通线网的运营效率.
简介:分析目前连拱隧道设计、施工中容易出现的质量及安全问题,提出对连拱隧道施工工艺的改进措施——无中导洞连拱隧道施工工艺,通过有限元计算将传统施工工艺与该改进工艺进行对比,结果表明,在各种计算参数相同的情况下,采用改进工艺位移变化值更小,其为更合理的施工工艺。建议在有条件的山岭隧道中对该工艺进行深入研究与现场试验,以为我国连拱隧道建设积累宝贵经验。
简介:JR东日本公司开发了改进型轨向矫正器,其特点是:改进移动钢轨用的卡钩,通过在钢轨底部施加作用力,可防止钢轨出现小位移;为降低重量,将千斤顶弯轨器与钢轨卡钩分开放置,较容易搬运;为了便于在高处施工时搬运,在钢轨卡钩部位安装了拆卸式辅助钢轨滚轮;移动钢轨时卡钩部位过载会造成卡钩变形与损伤,
无砟轨道
装饰中的秩序感
无标底评标
轮对参数的无接触检测
新加坡试行“无车星期天”
车辆无牌照 征费有对策
漫谈青少年社会责任感的培养
谈大学生的主观幸福感
无塔人行悬索桥设计研究
DF_(8B)型机车牵引工况下出现“无压无流”时应急故障处理程序
科技工作者要增强“三感”
无源光网络在铁路上的应用
无站台柱风雨棚建筑设计浅析
浅议美国特许学校制度对我国薄弱学校改造的借鉴性
现浇无粘结预应力空心楼盖施工技术
连续刚构桥墩顶箱梁无裂缝施工
客运专线无砟轨道桥梁基础沉降分析
采用无接触式智能卡车票的旅行
无中导洞连拱隧道设计施工技术探讨
改进型无砟轨道轨向矫正器