简介:随着铁路企业体制改革的不断深化.新一轮资产经营责任制继续实行.运输组织、生产经营管理、财务清算、利益分配等方面发生了重大的变化。作为铁路企业基本管理职能的统计工作.正面临着转变与提高的要求。新的形势下.各级领导对统计工作提出了更高的要求.一般意义上的统计职能已不能满足领导决策的需要.统计部门要成为企业领导和企业经营管理的“思想库”、“参谋部”和“智囊团”。笔者认为.只有彻底转变统计服务观念,狠抓统计数据质量。提高统计服务水平.加强统计队伍建设.才能适应铁路改革与发展的需要.
简介:针对在信息化环境下,铁路企业档案管理所面临的挑战,提出建立电子文件标准化管理体系,推进知识管理、安全屏障和档案管理队伍再造等措施,以提高企业档案管理水平。
简介:随着中国加入"WTO"脚步的加快,国内公路勘察设计市场的放开,面对挑战如何采取对策是摆在我们面前的一个新课题.分析了公路勘察设计行业面临的挑战,提出了对策措施.
简介:"家"是什么?家代表着温暖、关怀、和谐、理解。铁路工程项目部的职工因为工作的特殊性,逢山凿路、遇水架桥,常年在外,远离亲人,远离家乡,随着工地四处漂泊,从内心深处,更渴望拥有一个"家"。工会建家,建的是这样的家:让职工上班如家,热情洋溢、充满激情地工作;让职工困难时想家,家伸出援助之手,帮助职工度过难关;让职工受伤害时有家,不管有多累、多烦,有多大的委屈,踏进家门的时候温暖便从心中升起。建家就是建项目,建企业,让
简介:简述了衡柳线、柳南客专、贵广等高铁运营接管后开展信号人才适应性培训过程中遇到的问题和困难,提出搭建实训基地、强化师资培训、开发适应教材、创新培训管理模式和激励机制等应对措施,取得明显效果。
简介:自1996年以来,我校信号专业逐步试行CBE教学,以能力为基础,突出能力的培养。为适应专业课的教学改革,结合近几年的教学心得,笔者拟对《信号基础》课的教学优化问题,谈几点看法。一、现行《信号基础》教材及大纲需要讨论的问题现行《信号基础》教材是衡阳技校1988
简介:<正>作为国有建筑施工企业,要适应新常态,推进企业改革升级发展,就必须要顺应国家的发展大环境,要适应市场的变革新要求。当前,在企业管理中存在诸多的问题:一是管理理念滞后,没有与时俱进地加以更新,有"啃老"的经验性思维;二是管理制度不够完善,与新形势、新要求的融合性不好,造成企业与市场不能很好对接,同质化竞争普遍存在,市场优势不明显;三是企业管理机制不畅通,信息不对称,造成制度落实困难,信息
简介:基于公路运输与经济发展的适应性基本原理,采用数据包络分析法,从公路旅客承载能力、货物承载能力、需求潜力和经济支撑等四个方面对珠三角、粤东西北四大区域和广东省21个地级以上市公路运输与经济适应性进行了分析评价,并研究了当前条件下的公路运输承载能力和潜在需求及公路运输的供求平衡情况,可为广东区域及各地市公路发展提供决策参考依据。
简介:以大秦线一期隧道设备运营以来,特别是2005年开行轴重25t、编组2万t运煤大列后出现的设备病害为研究对象.通过查阅设计、建设资料,对照现阶段隧道建设标准,分析其近年来设备劣化的客观必然性及严重性,并提出重载隧道维护建议。
简介:上海地铁正式建设是从1990年开始,在1995年4月10日,地铁1号线(上海火车站——锦江乐园)建成通车。在10多年后的今天,上海轨道交通运营线路已达100多km,轨道交通的类型、模式也逐渐多元化:地下铁道、高架铁道、轻轨、磁悬浮,轨道交通快速有序的发展充分彰显出上海作为国际化大都市的魅力与活力。但是在轨道交通快速发展的同时逐渐显现出一些有关网络化运营的深层次问题。现对网络化运营对轨道交通行业提出的严峻挑战及应对策略作系筑介绍,以推进上海轨道交通向良性和可持续性方向发展。
简介:'效益'是什么?效益代表着企业财务利润、盈利水平、经营成果。由于项目建设周期长、投资多、技术要求高、内部结构复杂,在项目实施工程中,不确定因素大量存在,并不断变化,由此产生的风险常常影响工程项目顺利实施,难以做到百分之百的盈利,随着市场同质竞争的白热化和企业内部经济指标的倒逼,越来越多管理者在纠结项目的管理模式、
简介:为全面提升南宁站客运人员的整体素质,更好地适应高铁时代的发展要求,从车站客运人员年龄构成、受教育水平等现状人手,分析了存在的问题,进而提出开展有针对性的全面培训内容和拓宽培训方式,使职工培训工作更加丰富多彩。
简介:<正>让我们忐忑不安的那只"无形的手"终于真正伸了出来,新一届政府的理政思路,对建筑企业来说,无异于"一场风暴"的前夜。如果这时建筑企业仍然还处在懵懂的状态,那么等到企业灰飞烟灭的那一天,或许才会在忏悔中自责。很少有人会思考:这么多年来,国有建筑企业到底在一种什么样的状态中生存?那么多人张口闭口就是"市场"、就是"竞争",而实际上却只是穿着"皇帝的新衣",因为国有建筑企业并未经历完全真正的市场,那
简介:高职新生入校后普遍存在不能很好适应环境的情况,本文就高职新生状况及新生入学教育的方法、途径做了一些探讨.
简介:高海拔和高寒区环境下,机械设备输出功率下降,使用性能降低.本文提出高原条件下大功率内燃机的功率保持技术,高原多年冻土区隧道钻爆法施工设备造型配套原则,以及设备安全和使用管理技术等,经受青藏铁路工程建设的检验,供类似工程应用与参考.
简介:广东省山区公路建设整体上正处于逐步由“滞后型”向“适应型”转变的关键时期和攻坚阶段。以高州市为试点,通过分析区县域公路网发展现状,建立山区公路适应性的评价指标体系,测算各指标的标准值,并采用“灰色关联度”法对其适应性进行评价分析。最后以部分典型的平原城市和山区城市为案例,验证适应性评价理论。
简介:介绍为适应铁路提速需要,就接触网因曲线半径增大、站场改造、新架线索引起的接触网下锚补偿等引起的改造过渡,给出多种施工过渡方案,并对各种方案进行优缺点比较,主要服务于施工生产。
简介:简述反恐法的实施对城市轨道交通视频监视系统的影响及应对技术方案的选择,提出按照划分不同恐袭威胁等级区域,分区存储视频监视信息的解决方案。
简介:通过分析公路隧道监控系统的构成,探讨监控数据传输过程中干扰的来源。综合考虑监控数据的特征,选用LMS算法和RLS算法研究对隧道监控数据的自适应滤波,并采用MATLAB平台实现对含有噪声数据的滤波处理。比较这2种滤波算法的性能,得出RLS自适应滤波法更适合于隧道监测数据的滤波处理。
简介:为了解决轨道交通工程项目可行性研究方案调整的合理性与合法性问题,根据轨道交通建设规划和工程项目可行性研究的特点,提出工程项目可行性研究方案调整与建设规划适应性分析的方法体系,包括两部分:一是方案调整的多目标分析、综合比选的方案论证方法,二是方案调整以后的线网构架、线路功能、服务水平等方面的建设规划适应性分析方法。该方法体系在厦门市轨道交通1号线一期工程可行性研究方案调整研究工作中得到应用,最终的研究成果获得了业内的广泛关注和好评。
论企业统计如何适应铁路改革与发展
铁路企业档案管理面临的挑战与对策
广东公路勘察设计行业面临的挑战与对策
适应新常态 建好职工之家
高铁信号人才适应性培训存在的困难与对策
适应CBE要求,优化《信号基础》教学
念好“四本经” 适应新常态
基于DEA模型的广东公路运输与经济适应性评价
大秦线隧道设备与重载运输状态的适应性分析
上海轨道交通网络化运营面临的挑战与应对
适应新常态,全力做好工程项目管理
培训适应高铁时代要求的客运人员
建筑企业如何适应“李克强经济学”
怎样使高职新生尽快适应环境
高原冻土隧道施工机械适应性技术
山区县域公路网适应性评价
接触网适应“提速”改造施工方案探讨
适应反恐法的城轨视频系统存储方案研究
公路隧道监控系统自适应滤波算法比较研究
轨道交通可研方案调整及建设规划适应性分析方法探讨与实践