简介:针对铁路信号产品临时限速服务器(TemporarySpeedRestrictionServer,TSRS)科研项目系统测试,通过引入一种软件测试过程反馈控制分析模型对测试过程进行理论分析,发现系统测试中的缺陷。根据分析数据结果,针对TSRS产品特点引入正交化方法设计案例,以改进测试相关的参数,在测试结果满足预期且保证测试质量的前提条件下提高测试效率,从而改进系统测试。将对系统测试改进方法后续工作进行展望,提高铁路信号产品系统测试的质量和效率。
简介:由于铁路勘测设备的日新月异,铁路勘测现有作业模式存在限制技术发展的因素,本文探讨了铁路勘测作业的改进方法。
简介:目前集中供电空调客车不断增加,电茶炉作为供应旅客饮用水的主要设备得到广泛应用。实践证明,它操作方便,使用安全,能够满足旅客旅行途中饮水的需要,很受欢迎。但是,随着使用期的延长,也逐渐暴露出一些问题。使用中茶炉腔内结水垢过多是主要的问题之一。它不仅有害旅客身体健康,而且直接影响茶炉的性能和使用。主要表现在:加热管上结垢,降低了传热效率;水胆内结垢,降低有效容积,甚至会造成热水排不出来;各电极点结垢,降低了保护准确度,特别是D极点(低水位保护电极点)结垢后保护点不准确,常使电茶炉
简介:针对南昆线通过能力饱和,运能紧张的状况,经过分析研究,提出了取消八渡站换乘,百色-威舍间实行一班值乘的乘务方式,挖掘潜能,优化运输方案,提高机车运用效率和区段通过能力.
简介:东风牌系列汽车因维护修理不滇造成发动机动平衡破坏现象较为普遍。因为东风牌系列汽车离合器盖与发动机飞轮的连接是通过两支大小相同位置对称的定位销和八支对称的连接螺栓紧固的。在发动机总成制造组装时,曲轴、飞轮带离合器总成组合经过调校支平衡。
简介:
简介:自2002年11月开通以来,朔黄铁路发生了多起弓网事故,造成受电弓上框架严重变形、支持瓷瓶断裂、受电弓整体塌陷,多架受电弓报废的情况。因此,有必要通过消化吸收既有自动降弓装置的技术,并根据朔黄铁路弓网故障特点进行相应的功能改进,制作加装符合朔黄铁路实际情况的弓网保护装置。
简介:如果在运营过程当中出现RSBJ继电器线圈断线等情况,导致RSBJ的线圈无论如何也不能获得电能,此时熔丝断丝报警电路是失效的。利用两个熔丝报警继电器后接点状态的串联保证出现故障时可靠断开采集电路进行报警,再通过单独采集RSBJ继电器的状态,判断出继电器自身是否出现故障。这样设置的理念符合报警电路正常工作的冗余度和可用性。铁路信号报警系统,能检查和监督设备会出现的故障和潜在的故障隐患,除此之外还具有故障诊断定位功能,能够及时准确的判断出故障的位置和原因,为处理故障节省时间,保证列车安全高效的运行。
简介:通过介绍一起列车管泄漏故障排查的经过,分析了故障产生的原因,指出排查方法存在的不足,提出列车管不保压故障排查的新方法。
简介:随着铁路跨越式发展理念的提出,中国新一轮的铁路建设高潮拉开了序幕。与以往的建设高潮不同的是,此次是在我国国民经济持续快速发展,投资资本多元化渗透,市场秩序日趋规范,建设经济指标更加匹配市场水平的背景下逐步推进的,要达到的目标是实现《中国铁路阿中长期规划》的既定目标。铁路建设市场作为从铁路项目到运营线的孵化载体,扮演着重要的角色,
简介:分析了铁路企业薪酬体系存在的问题及原因,探索改进多层次的混合薪酬体系,提出完善薪酬体系的对策及职工工资增长机制,以实现工资收入与企业经营效益同步增长,激励职工发挥出更大的潜能,推动企业的发展。
简介:分析目前的地铁车辆检修制度现状,提出改进方案。通过分散式检修提高车辆运用效果和确保检修质量。
简介:针对南昆线接触网的既有防雷现状及防雷面临的问题,结合实际采取更换全部接触网线路绝缘子和改加新型避雷器,以及加大接地电阻整治等措施,极大地提高了接触网的防雷性能,对设备的安全运行起到良好的效果。
简介:根据简化Bishop法的基本原理,提出了这种方法既满足整体力矩平衡外还满足整体力平衡的观点,并与严格条分法比较,得出其差异并进行了改进,改进的简化Bishop法保留了计算简单的优点,并使每一条块也保持力与力矩的平衡,从而使其计算方法与计算结果更趋合理,而且安全系数较简化Bishop法稍增大,因此更经济。
简介:较为系统地介绍日本直线电机地铁的发展情况,指出日本直线电机地铁具有车辆断面小、建设成本低、爬坡能力强、转弯半径小、振动噪声低等特点,提出在满足安全舒适性要求、提高小半径曲线通过速度、提高直线电机地铁效率、减少或避免钢轨波磨方面需要继续改进的目标,最后总结了直线电机地铁的适用条件,并展望了直线电机地铁在中国重庆的应用前景。
简介:针对南昆线日常货运列车上下行开行列数不均、司机月度产生劳动工时偏高和机车乘务员月度产生劳动工时不均,人员运用效率偏低等问题,提出了改进机车司机配备方式和改进乘务组织方式等措施,以达到提高机车乘务员运用效率的目的。
简介:由脱轨器防护的列车进路在调车后,重新排路开放信号时,经常不能开放,有可能影响动车组列车发车。通过分析脱轨器的锁闲电路找出了问题的症结,并提出了改进方案。
简介:南丹列检所属一般列检所,但处的地理位置比较特殊,管辖区段都是长大坡道,因此,列车的制动力的保障尤其重要.在日常维修中,处理较多的制动故障是安全阀,过去主要是被盗及失效,如今加装了防盗罩后,处理最多的就是安全阀的失效,一年累计达数百件之多(见表1).
系统测试改进分析
改进铁路勘测作业的探讨
电茶炉的除垢和改进
改进换乘方式提高运用效率
对东风牌汽车几点改进建议
遥测改进机车的有效性
弓网保护装置功能改进
改进受电弓的接触力
熔丝报警电路的改进与分析
列车管泄漏故障排查方法的改进
改进地面质量获得稳定的路基刚度
铁路建设市场现状、问题及改进意见
铁路企业薪酬体系的改进与完善
地铁车辆检修修制改进的探讨
南昆线接触网防雷技术的改进
对简化Bishop法的分析与改进
日本直线电机地铁系统的发展与改进
改进南昆线货运列车机车乘务方式的思考
脱轨器锁闭电路的分析与改进
货车安全阀的缺陷与改进措施