简介:为解决转辙机内部配线压接端子可靠连接问题,探讨一种适用于轨旁设备内部配线的新型接线工艺,即由导线本体引出缠绕线环的接线工艺。从导线、缠绕线、缠绕工装、成型工装、收口方式等方面详细论述新工艺的实现过程,对改进前后两种接线工艺进行对比试验,得出结论,并将新工艺推广应用于其他相关领域。
简介:在介绍牵引变压器接线型式的基础上,分析国内外高铁牵引变压器的优缺点,并对比分析变压器V/X接线和高铁牵引变压器的实际接线,提出高铁牵引变压器命名为"W/X"接线的建议。
简介:
简介:按照“小震不坏、中震可修、大震不倒”的三水准设计思想,对昆明东连接线白沙河大桥进行抗震验算,提出了合理的动力分析结论.
简介:在电气化铁路区段,为保证人身和设备安全、平衡上下行线间的牵引电流、减少电磁干扰对周围环境的影响,信号专业需在ZPW-2000A轨道区段设置横向连接线,电力牵引专业需对应设置吸上线。针对两专业如何进行"匹配"设置进行探讨。
简介:列车低速运行、调速运行、停车再启动易造成THDS设备探测发生计轴、计辆错误。深入分析问题产生的原因,论述采用SCR-S6车轮传感器智能处理装置,为THDS系统提供更为准确有效的车轮信号,从而提高低速车辆的识别率和探测准确率。
简介:本文简单地介绍了调度集中系统(CTC)联锁试验中数据的测试方法,并分析了常见的错误。
简介:论述了对山岭区高速公路的选线,以高速公路昆明东连接线工程为例,探讨了如何优化公路线形设计,以保证使线形设计达到最优.同时,探讨了如何合理的选取技术指标和公路美学及景观设计问题.
简介:根据现场调查、专项勘察资料及变形监测数据,详细查明了江罗高速公路南盛连接线K2+350-+525滑坡病害范围及滑面深度;通过对该滑坡的成因分析,并结合现场施工条件,对该滑坡提出了针对性的治理措施.总体上,该滑坡治理后,险情得到控制,效果良好.
简介:随着城市道路建设的发展,对城市道路中路基与桥梁的外观设计提出了更高的要求.结合广清高速公路与广州环城高速公路连接线工程排水设计所作的尝试,简要介绍城市道路中PVC排水管结合路基挡土墙与桥梁外观设计的情况.
简介:就地冷再生技术是一种非常符合低碳环保、废料循环利用以及节约成本的路面维修改造技术,在路面改造及养护工程中有很大的应用前景。结合南京长江三桥北接线路面维修工程路面维修方案的确定,根据试验室配合比设计,并针对南京三桥北接线现场就地冷再生施工工艺的控制进行了介绍,对现场不同碾压方案以及不同的养生时间进行了研究,为今后就地冷再生施工提供了参考。
一种新型接线工艺的探讨
高铁牵引变压器接线方式命名探讨
可插拔回拉式弹簧接线端子ST-COMBI
昆明东连接线白沙河大桥动力分析
横向连接线及吸上线在工程中设置的探讨
防止低速列车计轴计辆错误的探讨
CTC与联锁接口的数据测试与错误分析
结合昆明东连接线工程谈山岭区高速公路选线设计
江罗高速公路南盛连接线K2+350-+525左侧滑坡治理
广清高速公路连接线内置式PVC排水管的设计与应用
就地冷再生技术在南京三桥北接线路面养护工程中的应用研究