简介:2016年4月22日,深圳地铁7号线完成首次试运行.深圳地铁7号线起于南山区西丽湖站,终于罗湖区太安站,途经南山、福田、罗湖3个区,全长30.173km,全线共设车站28座(换乘站11座),车辆段1座,停车场1座,主变电站1座,还包括深圳市轨道交通网络运营控制中心(NOCC)工程。
简介:“十三五”期间,新疆将重点建设轨道交通项目15个,其中乌鲁木齐涉及10个,分别为乌鲁木齐轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线,
简介:分析了SS7E小号机车辅助电路取暖设备出现接地故障且故障设备不能切除的原因,针对SS7E小号机车辅助取暖电路设计存在的缺陷,提出了改进建议,提高了机车的检修质量和运用质量。
简介:3月30日,浙江温州绕城高速公路北线工程土建工程施工及监理招标标前会召开,工程将于7月开工。根据规划,温州绕城高速公路北线起于鹿城区仰义乡前京村,终于北白象枢纽接甬台温高速公路,线路全长26.69公里.概算总投资33.11亿元。
简介:2011年3月7日,国务院第593号令颁布了《公路安全保护条例》,并将于2011年7月1日起施行。这是我国第一部专门对公路保护进行规范的行政法规,它的颁布施行,将有利于依法开展公路保护工作,确保公路的完好、安全和畅通,进一步提高公路交通网络的公共服务能力。
简介:2018年7月1日,昆明至楚雄至大理铁路开通运营,云南昆明与大理间实现动车直达,以大理为中心的滇西地区接入全国高铁网。
简介:上海市轨道交通7″线镇坪路节点沿线控制因素众多、施工难度和风险非常大,经过综合分析和比选,通过避开高层建筑、盾构下穿合流污水管、托换桩基的方式穿越中山北路桥墩、对3″线进行接长改造减少换乘距离等措施,最终成功实施并已良好运营。
简介:南宁机务段为解决SS7型电力机车经常发生重联故障,库内机车重联试验困难的问题,研制开发了SS7型电力机车重联试验装置。详细介绍了该装置供电电路、调制解调器、重联控制电路及显示屏的构成、原理及功能。
简介:西日本旅客铁道株式会社(JRWest)正在准备开始测试为了北陆(Hokuriku)新干线(预计2015年投入运营)购买的W7系列列车。现在正在金泽(Kanazawa)西部10km处的白山(Hakusan)车场对两列列车进行调试,已经做好从8月1日起在新线路上进行测试的准备。
简介:ZD7型电子道岔模块采用高科技电子控制技术,取代原有的继电器控制电路,实现对驼峰分路道岔的直接控制。其软硬件设计充分考虑了故障-安全原则。
简介:2018年7月1日,随着深圳至茂名铁路江门至茂名段的开通运营,江门至湛江铁路全线拉通,从湛江可乘高铁直达广州,结束了粤西三市不通高铁的历史。江门至湛江铁路是我国“八纵八横”高铁网的沿海铁路通道的重要组成部分,东起广珠城际铁路新会站,西至湛江西站,由新建深圳至茂名铁路江门至茂名段、已经实施电气化改造的茂名至湛江铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西段三个区段组成,全长357km,设计时速200km。
简介:北京建中低速磁悬浮须经环评北京市交通委相关负责人近日介绍,北京将引入中低速磁悬浮列车,其车站有望直接建在社区内。消息公布后.磁悬浮列车是否需要经过环评.成为关注热点。7月17日.中国环保部门相关人士表示.如果北京建设中低速磁悬浮线路.肯定要进行环评审批。环保部环评司和北京市环保局的相关负责人都表示,按照环评法规.只要是对环境有可能产生影响的建设项目,开工前都必须通过环评审批。因此.如果要建设中低速磁悬浮线路.肯定要进行环评。
简介:2013年1月至7月,北京地铁公司所辖14条线路实现节电2904万kWh,用电量同期下降3.4%。
简介:针对可动心轨液压外锁闭提速道岔(ZYJ7型)易发生故障且延时长的情况,提出通过了解设备动态原理,掌握常规维护技能,增强应急处理能力,强化业务技能培训等措施,以促进现场做到减故障压延时。
简介:以S7-200PLC采集耀华称重显示器的重量数据为例,介绍S7-200PLC和称重显示器之间如何实现基于自由口的串口通信,并在实训教学过程中得到良好的应用,该应用对于S7-200PLC与其他仪表进行串口通信具有借鉴意义。
简介:空气制动系统作为我国机车的主型制动系统,对于保障铁路运输安全,提升机车技术速度等方面起着愈来愈大的作用.因此,以天津北机务段空气制动机的故障为例,找出了影响制动系统检修周期长短的原因,提出了改用新型油脂,改造中继阀排气阀套,调整均衡风缸排气时间等解决方案,以延长制动机的检修周期,确保高速重载列车运行安全.
简介:介绍朔黄线严把“道岔初装关、工电整治关、维修技巧关”,提高ZYJ7外锁闭道岔运用质量的做法,希望对类似工程提供借鉴.
简介:根据ZYJ7+SH6牵引分动外锁闭提速道岔故障情况及日常维修攻关的结果,提出了降低道岔转换阻力.使其对应动作压力小于或等于6MPa的维修标准。详细介绍了如何降低该种道岔转换阻力的方法,以及如何利用微机监测来发现有问题的道岔,及时消除该种道岔故障隐患.保障道岔转换设备正常使用。
简介:从铁道部获悉。京津城际轨道交通系统将于今年7月开工建设,计划2007年年底建成,2008年7月投入运营。乘坐这趟城际列车,京津之间单程只需40min左右,比现在缩短了30min。
简介:乌鞘岭隧道左右线在施工进入F7断层带后出现了程度不同的大变形,严重滞缓了原本紧张的施工进度.本文分析了变形的原因,扼要介绍了F7变形地段的设计原则、施工简况和隧道发生变形后的整治方案措施.
深圳地铁7号线试运行
2020年新疆7城市建轨道交通
SS7E小号机车取暖电路的改进
温州绕城高速公路北线7月开工
《公路安全保护条例》7月1日起施行
昆楚大铁路7月1日开通运营
上海市轨道交通7^#线镇坪路节点研究
SS7型电力机车重联试验装置
W7系列新干线列车做好测试准备
ZD7型道岔控制模块的软硬件设计
江门至湛江铁路7月1日全线开通运营
7月中国轨道交通大事及点评
北京14条地铁7个月节电2904万kWh
压缩ZYJ7型外锁闭道岔故障延时的措施
S7-200 PLC与耀华称重显示器的通信研究
JZ-7空气制动机在高速重载下检修周期的延长
朔黄线提高ZYJ7外锁闭道岔运用质量初探
浅谈ZYJ7+SH6牵引分动外锁闭提速道岔维护
京津城际轨道交通系统将于2005年7月开工建设
乌鞘岭隧道F7断层的设计与施工大变形的整治