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交通运输工程
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小型驼峰微机可控顶自动调速系统车站自行“管修用”好

简介：1989年5月23日,由哈尔滨减速顶研究中心设计施工的韶关站驼峰微机可控顶自动调速系统正式投产。该系统有造价低、安全可靠、高效节能,可减少调车组人员和减轻调车人员的劳动强度。该系统投产两年来,未发生任何行车和人身伤亡事故,为韶关站89、90年连续两年实现安全年提供了可靠的保证。
标签：驼峰中国铁路微机可控顶自动调速系统车站

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SelTrac将缩短巴黎地铁的间隔时间

简介：
标签：巴黎地下铁路运营管理地铁间隔时间

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中国TDJ减速顶调速技术首次以现汇贸易方式打入俄罗斯市场

简介：经中俄铁路方面专家的共同努力，2004年9月8日中国哈尔滨铁路局与俄罗斯铁路股份有限公司后贝加尔铁路分公司正式签订了向俄罗斯出口中国TDJ减速顶合同。合同价值为80多万美元。按照合同规定，哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心将向俄罗斯新建的后贝加尔西站驼峰调车编组场出口中国哈尔滨铁路局的TDJ-402型减速顶1760台，停车顶704台。在此项合作中，
标签：中国俄罗斯市场现汇哈尔滨铁路局出口贸易方式

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在Windows9x操作系统中读取毫秒级时间的编程技巧

简介：在Windows9x操作系统的586计算机上,通过有关的函数读出PC机中时钟工作频率等数值和利用自编的Readcounter()函数,读出PC机8253可编程计数器/定时器中的计数值,得出毫秒级为单位的精确时间值,可提高减速顶性能检测系统的测速精度.
标签：编程检测精度 WINDOWS9X操作系统减速顶性能检测系统时间值

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