简介：电动自行车电池从20世纪90年代开始发展以来，随着电动车电机功率的不断增加，正极板失效足其鸯命终止的主要原因之一。文章从板栅、活性物质、电解液以及它们之间的相互关系的角度出发，对电动车电池的正极板失效模式进行了详细的论述，并针对不同的失效原因提出了相应的改善方法。

简介：文章参照电动摩托车CCC认证要求以及欧盟对EPAC和电动摩托车的要求,结合国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心（CEVT）的检测研究工作实际,针对我国电动自行车和电动摩托车两类电驱动车辆,分析在测试中出现的电磁兼容性问题,并提出相应解决方案。

简介：电动自行车故障分两类：一类为柔性故障：所谓柔性故障，指的是有时候出现，有时候不出现，或者说故障发生没有明显的规律可循。如控制器中的康铜丝脱焊，有时接触好，电机正常运行；有时接触不好，电机就会启动无力。此类故障必须先分析相关涉及的方面，测量相关的参数，如一时无头绪，则最简单也最有效的方法就是换零件。

简介：分析了我国电动自行车发展的现状，对一些地区禁止电动自行车上路的主要理由行驶安全问题和电池易造成二次污染进行了反驳，认为按标生产的合格电动自行车产品应该足安全的，电池的回收再利用也可以通过管理得到解决。电动自行车是公共交通工具的理想补充，是电动车系列的前端，发展电动自行车有利环保、节约能源。同时提出电动白行车还需解决质量不令人满意、市场服务体系不够健全和规范化、市场细分也不够等问题，全面落实科学发展观，促进电动白行车健康发展。

简介：失效分析是一门新兴发展起来的学科,它具有两个显著的特点,第一是它的综合性,即它涉及到广泛的学科领域和技术门类,比如金属材料学、腐蚀学、摩擦学、表面科学、晶体学、熔炼、加工、可靠性技术工程等等;第二是它的实用性,即具有很强的生产应用背景,与企业的经济效益有着极其密切的联系。文章利用金相检验分析的方法,对电池端极柱断裂失效现象进行了初步的分析和探讨。

简介：电动自行车作为一种新型交通工具，一直是在掌声夹杂着非议声中成长的。电动自行车从20世纪90年代初开始，经过短短几年的时间，现在已经发展成为一种呈现勃勃生机的产业。作为一种节能、环保、安全、便捷的新型交通工具，电动自行车深受广大群众的喜爱，也十分适合我国国情，因而迅速被干百万广大群众所接受，同时受到各地党政领导部门的高度重视和支持。

简介：1欧盟各成员国近年的电动自行车立法规定

简介：1前言利用先进、科学的检测仪器分析电池制造各工序产品的特性,可以更加准确地寻找过程产品的不良原因及其关联性,为解决问题提供准确的理论和事实依据,了解产生此结果的内、外部机理（失效分析）,从而可以制定出合理而先进的生产工艺。这对指导生产、基础性研究、工艺改进、新品研发、

简介：关于探讨电子设备与电池的发展究竟孰先孰后，事实上，在过去10年中这两个工业技术是相互促进，携手并进的。镍金属氢化物电池（NiMH）作为一种新电源在此发展阶段起到了不可或缺的作用。从其开始应用于便携式电子设备方面，电动工具因其高功率消耗而使电池耗电很快，而NiMH在此应用上取得了成功。以后NiMH电池逐渐发展并进入多方面通用的电池范畴，并制成适于多种特殊需要的电源以适应当前很多电器设备的需要。

简介：问题1：为什么骑行费劲？故障原因有哪些？如何排除？在正常骑行时，感到车子沉重，电动、脚踏费戏，而车速又较慢。我们称这些现象为骑行费劲。

简介：提起化油器，车友们总有种高深莫测的感觉，我们今天就来讲讲“神秘”的化油器。通过这次介绍相信广大车友会对化油器有个初步的了解，如果你有兴趣可以自己调试化油器，将它调整到适合自己的最佳状态。

简介：为适应节能环保的要求,目前,铅酸蓄电池行业已逐步完成从传统的极板外化成工艺向电池内化成工艺的转变。电池内化成和极板外化成还是有着较大差异的,文章利用XRD和激光粒度分析仪对不同的铅膏进行了物相及其含量、颗粒比表面积的分析和测试,同时,对不同铅膏进行了加酸温升测试。结果发现,铅膏的加酸温升和铅膏的物相组成及含量、物相的比表面积有关。不同的铅膏物相组成及含量、不同的铅膏比表面积,加酸后电池的温升是不同的。

简介：铅酸蓄电池正极活性物质软化脱落是电池较为普遍的失效模式。在失效及退换电池的解剖中发现,具有相当大比例的电池也都是因为正板活性物质的软化脱落所造成的。一直以来,相对于电池正极活性物质结构特征及变化机理性的研究报道也很多。正板活性物质的软化脱落是铅酸电池失效的一个必然的结果,而如何抑制和减缓此现象的发生则是技术研发人员长期研究的课题之一。文章通过分析和观察电池在循环的前、中、后期正极活性物质物相以及结构上的变化,探索了产生正极板活性物质软化脱落的内部机理。

简介：最近，由天津自行车行业协会主办召开了电动自行车发展及锂离子电池应用研讨会。两院院士何祚庥、全国自行车信息中心主任余世光、天津自行车行业协会秘书长龚孝燕等出席了会议。

简介：电动自行车是指以蓄电池为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。电动自行车的型号以TD(特种自行车种类的电动自行车类)冠号。它虽然具有普通自行车的外表特征,甚至具有摩托车的外表特征,但是,它本质上是在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

简介：由于并联单体电池之间或单体电池内部一致性的差异,在极化的影响下,单体电池之间或内部会产生电流密度不均,从而导致电池发热、输出能量降低、电池材料结构破坏、电池性能变差等问题。该文从电化学动力学角度对上述问题进行了分析,并就电池较佳的组合方案进行了详细的阐述。

简介：铅酸蓄电池凭借其优良的性能价格比，在二次电池领域中占有举足轻重的地位。在所有水溶液的电源体系中，铅酸电池具有最高的工作电压、较好的大电流放电性能和高低温放电性能，而且它既适合浮充使用，同时也适合于循环使用，

简介：铅酸蓄电池凭借其优良的性价比，在二次电池领域中被大量广泛地使用，但铅酸电池中铅、镉等重金属可对人体造成很大的伤害，目前我国在对废旧铅酸电池的回收上还很不重视，回收体系也不健全。提出国家应尽快提高对废旧电池处理紧迫性的认识，还应该加大对废旧电池回收途径的监管力度，同时开展废旧电池处理的工艺技术研究。生产企业应加强自律。解决铅酸电池污染最根本的途径就是加快替代材料和新电池的研究。

简介：随着几代消费者的相继崛起，踏板车仅依靠操作简单、驾乘舒适的特点已经不能满足市场需要，尤其是进入21世纪后，部分经济发达地区如北京、上海、广东劲吹运动风。踏板车“不守本分”地进入赛道。由此也带动了踏板车改装的发展，甚至几千元买来的踏板车，有些改装费却动辄上万。

简介：本实用新型涉及一种电动自行车充电桩及锁车装置.所述电动自行车充电桩设置与处于折叠状态的折叠式电动自行车相匹配的充电桩壳体;所述充电桩壳体内与充电桩壳体开口相对的一侧上设置与折叠式电动自行车的充电插头相配合的充电插座,从而使得当折叠式电动自行车塞入至充电桩壳体内时,在充电桩壳体内与充电桩壳体开口相对的一侧上所设置的与折叠式电动自行车的充电插头相配合的充电插座可以给电动自行车充电;所述充电桩壳体的结构简单美观并且能够节省大量空间.所述锁车装置能够检测该折叠式电动自行车是否锁到正确位置,从而也避免充电插头和充电插座之间的不良接触会产生的安全事故.