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交通运输工程
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信赖不变光阳唯一

作者：
学科：交通运输工程 > 载运工具运用工程
创建时间：2010-12-22
出处：《摩托车趋势》 2010年第12期

简介：为了让光阳优秀的品质更好地服务社会，光阳严正声明：光阳只有一个，那就是常州光阳!请消费者慎重甄别。——光阳摩托销售有限公司
标签：摩托车品牌发动机产品质量

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余世光谈电动自行车市场和环境

作者：
学科：交通运输工程 > 载运工具运用工程
创建时间：2004-03-13
出处：《中国自行车：电动车版》 2004年第3期

简介：在第十四届中国国际自行车展览会开幕日，上海新国际博览中心二楼会议室召开了国内外电动自行车市场与市场环境研讨会。会上．全国自行车工业信息中心主任余世光先生就上海电动自行车市场和环境作了专题演讲，作为业内权威．余先生多年来身处行业线，把握着行业发展的脉动．他那详实而缜密的报
标签：第十四届中国国际自行车展览会自行车工业信息中心主任余世光电动自行车市场

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开封市电动车抽检合格率为0％

作者：
学科：交通运输工程 > 载运工具运用工程
创建时间：2016-02-12
出处：《电动自行车》 2016年第2期

简介：河南开封市工商局公布了2015年第四季度流通领域电动自行车质量的抽检结果，共抽检了14个样品，结果竟然没有一辆合格。
标签：抽检合格率电动车开封市自行车质量抽检结果流通领域

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炫舞江山敢为天下先——光阳KK125-7A“炫舞”

作者：张伟
学科：交通运输工程 > 载运工具运用工程
创建时间：2008-04-14
出处：《摩托车趋势》 2008年第4期

简介：回顾过往两年的摩托车市场，国内弯梁车正在产生一个小小的变化——主流110毫升排量的市场过于饱和，而消费者出于实用考虑对动力有了进一步的需求，促使厂家向更高排量迈步。于是我们看到国内125毫升排量的弯梁车开始增多，五羊本田、新大洲本田、宗申、大阳、光阳等都完备了生产线，而光阳再次领先潮流，推出了新一代运动型弯梁车——KK125-7A“炫舞125”，而且其生产方向还有可能继续延伸。笔者猜测，150车型的面市也不会让我们等待太久。
标签：弯梁车生产方向排量消费者新大洲生产线

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日本川崎与台湾光阳联合投资在常州打造发动机生产基地

作者：
学科：交通运输工程 > 载运工具运用工程
创建时间：2010-05-15
出处：《摩托车趋势》 2010年第5期

简介：3月9日．由日本川崎重工业株式会社与台湾光阳工业股份有限公司联合投资的常州川崎光阳发动机有限公司正式开业。基于产业分工与策略联盟的考量．两大品牌强强联手在常州高新区成立新公司常州川崎光阳发动机有限公司共同注资500万美元，一期产房面积6240平方米．计划在五年内实现年产100万台通用发动机．
标签：发动机常州市川崎生产基地投资台湾省

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