简介：经历了10余年的发展，从萌芽起步到高速成长，电动自行车行业逐渐进入了成熟期。产量、销量的增长已不再是产业发展的唯一追求，行业文化精神以及行业社会形象的建设日益受到重视。

简介：天气炎热，有些车友易遇到发动机爆震问题。发动机爆震危害极大．它会引起发动机功率下降，油耗骤增．严重时还会使发动机的汽缸壁、活塞、活塞环、气门、连杆及其连杆轴承等运动件变形损坏。

简介：2014年8月23日,首批搭载绿能手机控远程遥感技术的第一代智能电动车顺利下线,该项技术历时3年,主要由绿能自主研发的北极星APP和绿能芯中央处理器2项核心专利构成,目前还未明确市场定价。由于这是一项智能电动车通用技术,无论是简易款还是豪华款都能实现手机控技术带来的各种性能,因此消费者大可不必担心因这一技术带来的消费压力。

简介：分别讨论了环境温度、浮充电压、通风条件对阀控式密封铅酸蓄电池（VRLA）热失控的影响,通过实验证明：环境温度增高对VRLA蓄电池热失控影响缓慢;在环境温度增高的情况下,浮充电压过高是VRLA蓄电池产生热失控的根本原因;浮充电流过大是VRLA蓄电池产生热失控的最终条件;控制环境温度、改善通风条件是降低蓄电池产生热失控的有效措施。

简介：详细介绍了适合阀控密封铅酸蓄电池（AGM-VRLA）内化成充电方法,总结电池内化成和外化成（槽化成）相比的许多优点,其简化工艺流程,节省了大量水、酸、电等能源,降低电池成本,提高电池性能,并且减少了对环境污染。

简介：2010年的巴黎车展上．奔驰和宝马旗下的Smart和MINI不约而同地发布了各自的纯电动踏板车概念车：smartE—Scooter和MiniScooterE。两大豪华汽车品牌同时觊觎两轮交通工具，显示其对未来城市道路出行策略的前瞻和远见。无论是采取简约路线还是复古风格．两大品牌都默契的采用了踏板车这样的造型设计．凸显了未来城市市场交通工具的演变，以及踏板车型在未来城市生活中的地位和发展趋势。

简介：强制进气系统;牵引控制系统;滑动式离合器;铝合金双翼梁车架;控制进气系统（YCC—1）线束油门技术（YCC—T）;质量集中化设计理念;

简介：在第27届中国国际自行车展览会台铃红点奖发布会上，《电动自行车》杂志社记者采访了台铃集团营销总公司常务副总王军。作为一名机械专业毕业的营销高管，先后经历过市场策划、销售、管理等多个岗位，因此自信成为王军身上最闪亮的符号。

简介：对目前世界各国采用的电动汽车能源供给模式进行了分析，认为纯自充电模式、自充电与换电混合模式、纯换电钻模式各有利弊，但后一种模式较前两种具有更人优势。建议尽快建赢符合陔产业发眨的商业模式和能源供给模式。

简介：继2017年4月18日广东雅迪机车有限公司成功举办关于塑料件标准的第五期企业交流促进标准化建设活动后，2017年5月5日下午，

简介：2014年成为中国新能源汽车市场化元年,现在看来已是事实,而不是预测。从2014年9月1日起,包括进口车在内的新能源汽车,将开始免征车辆购置税。这一政策至少将延续至2017年底。这也是今年新能源汽车系列政策组合拳的重要一招。其他还包括公务车新能源化、电动车实行扶持性电价、落实地方补贴、打破地方保护、放开新能源汽车企业准入等。正是一系列有针对性的政策措施,有力地推开了市场化的大门。门还只开了一道缝。

简介：针对目前电动自行车行业广泛争论的“轻摩化”问题提出了自己的看法，分析了“轻摩化”现象产生的背景和本质，认为“轻摩化”现象展现了电动自行车产业的研发创新活力，体现了市场需求的价值取向，“轻摩化”电动自行车和合乎国标的车型形成了电动自行车行业多元化的产品开发格局，共同促进了电动自行车产业的蓬勃发展。同时，也提出行业及国家有关部门应尽早制定符合目前发展状况的新规定，建立和健全电动自行车产业引导机制，促进电动自行车产业健康发展。

简介：苏中本是苏中家具连锁业江苏省著名商标，在泰兴、如皋、如东等地可谓家喻户晓，苏中集团总裁沈维新先生现把“苏中”品牌延伸至电动车电池行业。毋庸置疑，利用原有的品牌效应对产品导入市场初期是一个很好的切入点，也降低了打开市场的成本，但是，“苏中”仅是一个区域概念，电池是一种具有较高科技含量的未来能源产品，

简介：天能公司一直以来主要以生产和销售铅酸电池为主，经过近20年的努力，天能集团已经发展成为全国最大的电动自行车电池生产供应商之一。2006年排名全国民营企业500强第352位，排名浙江省制造业百强企业第93位。产品荣获“国家免检”产品、“浙江省著名商标”、“浙江省名牌产品”等荣誉。2006年6月11日，天能动力股票在香港联交所主板成功上市，

简介：南通天能电池厂（＂凯森＂电池）,企业虽小生命力弥强,诚信为本、品质先行,力求扬长避短、坚持走差异化、个性化发展之道。全国每年大大小小的电动车展会足有30家之多,几乎每一个展会上都能看到南通天能电池厂的展位,