简介：经过详细的规划．我和同行者蒋秋林决定用3天时间．穿越“死亡之海”罗布泊。而我们穿越骑行选择的钱江双龙（钱江龙QJ150-19A、钱江御龙QJ125-26）是2010年国Ⅲ新品车，2年时间在中国市场销量超过20万辆的车型。

简介：中国摩托车行业的整体转型已经不再是什么新鲜的话题了，很多企业为适应新的市场需求，在自身的品牌形象以及产品上下足了工夫，并且也都取得了很不错的成效。回顾整个行业的转型，恰似一种破茧成蝶的阵痛，从技术的积累到市场的煎熬，再到商家博弈，处处挣扎。然而阵痛过后，是可以展翅翱翔的海阔天空，一个行业也应该如此，去追求更高的境界，对于整个行业来说，这样的转型是必然且必要的。

简介：连续多年的世界第一的产销量，是中国摩托车行业津津乐道的一大成就。但是，200多个品牌。同样也是世界上绝无仅有的，成为中国摩托车行业的一大“特色”。如何在众多品牌中脱颖而出，成为摆在企业面前一道严峻课题；如何选择一款质量过硬，品质优良的摩托车，成为中国消费者最难的一件事。为了能让不同品质的产品之闻真正展开同台较量，为了给消费者提供一个选购参考依据。我们从本期推出了全新栏目——“国产车擂台”。作为媒体，我们的目标的只有一个，就是让真正的品牌接受真正的考验，为读者（消费者）当好参谋、客观、公正并力求做到权威，是我们的目标和追求。希望通过这个栏目能够为一些品牌企业提供一个展示自我的平台，成为消费者关注的热点。是骡子是马，拉出来遛遛。

简介：全新推出的钱江“跨悦”QJ125T-9E初一看并没有想象的那么的出彩，似乎有点平淡，但是仔细分析与研究一番，还是感受到了他的魅力与味道，不仅仅是在于车辆本身与日渐丰满起来的钱江“悦”系列踏板群，而是其精准的市场定位以及产品竞争策略将要带给市场渠道的销售喜悦，以及给消费者将要来带的便捷、安全、经济、实惠的购买使用喜悦，

简介：2008年11月6日～10日，由中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车报社和天津经济技术开发区（TEDA）共同主办的“纪念中国汽车工业改革开放30年”系列活动在天津滨海新区隆重召开。