简介：对普通车迷来说，MotoGP曾经离我们很遥远，但随着2005年来到中国．这项世界顶级的摩托车专业赛事拉近了与中国车迷的距离。很不幸．MotoGP在中国水土不服，两年后它与我们分道扬镳。虽然热烈咆哮的场面已成追忆．但我们注意到，中国车队开始正式踏上MotoGP的快车道，让中国形象在世界摩托车赛场上飘扬起来。

简介：今年4月10日，MotoGP05赛季的比赛就要在西班牙的赫雷斯赛道拉开战幕了，而本赛季MotoGP将创纪录地举办17站比赛。新增加的比赛是中国上海站和阔别11年后重新回归的美国站，南非站则被取消。许多中国车迷翘首企盼的是今年5月初上海站的比赛，届时我们将会看到中国车手的身影，因为中国是比赛举办国，所以到时国际摩联将会颁给中国车手3张250cc组和125cc组的外卡，而我国车手将会持外卡参加250cc组的比赛。

简介：上期的摩研院中，谈到了各种悬挂系统的基本构造及特性，但只要选择悬挂型式．其他都不去管了吗？答案是否定的，选定了悬挂种类之后，接下来就要设定各项参数及尺寸，才能符合骑乘的需求。除了悬挂之外，车架则是本期的另一个重点，而究竟车架对于车的骑乘特性有何影响呢？

简介：2005赛季，罗西当仁不让地成为去年MotoGP赛场上的最大赢家。在意大利天才车手面前，其他车手的表现显得那么苍白无力。即使梅兰德里与海登在后半个赛季持续发力，但还是无法阻挡罗西刷新第六次年度总冠军的纪录。

简介：什么叫资本经营?资本经营就是用市场法则，通过资本本身的技巧性运作和资本的科学运动，实现增值、效益增长的一种经营方式。无论宏观还是微观，有效的资本运营杠杆可以达到其他方式达不到或在短期内达不到的奇妙效果。所以每一家民营企业都应该利用自身条件，把握机会积极进行资本运营。

简介：苏哈托半途而废的神鹰广场，维斯奴神和神鹰神形分离；艺术重镇尤巴德，招引了多少西方艺术家来此寻求灵感和激情；应该在海边的椰树，应该在山区的梯田，水乳交融地托出尤巴德梯田奇异的风情；“吃人树”的神秘传说，被岁月流光侵蚀的婆罗浮屠佛塔，庞大神庙群普兰巴南……多少风物凝聚，汇成历史记忆的无字天书。

简介：网络经济作为一种崭新的经济模式，不同于传统经济模式。网络经济企业所面对的将是更加复杂多变的市场和更加激烈的竞争。企业竞争开始从早期的质量竞争、价格竞争转向以获取顾客满意度为根本特点的服务竞争。合作竞争成为企业竞争的新模式，企业只有做出正确的合作与竞争决策，才能够在众多企业中脱颖而出。

简介：分析了铅酸蓄电池行业面临的6大问题,认为回收环节处理不当也是造成铅酸蓄电池污染的重要原因,针对减少铅污染的问题提出了几条铅酸蓄电池行业的发展建议。

简介：在2009年全国摩托车越野锦标赛即将拉开战幕之际，记者从中国摩托运动协会获悉，2009年越野全锦赛将再次对比赛规则进行修订，其中最重要的一项是增设85ccB组比赛，开放对个人车手参赛的限制，并以此为基础进行更多细节的完善。

简介：问：为什么同样型号的电动自行车在使用过程中蓄电池的使用寿命会有很大的差距？答：在同样型号的蓄电池中，寿命的长短除了与蓍电池制造商在制造过辞中的微小差异有关外．主要取决子对电动自行车的合理使用。

简介：洛山矶圣加伯瑞尔山上身着白纱露出媚惑双眼的女子；拉斯维加斯最繁华的市中心福瑞蒙特街的风情餐厅；西部克罗拉多大峡谷的浩瀚与神奇……踏过了美国西部的丛林和山谷，秦焕——这个吸吮着哈雷文化精髓的孩子，和世界各地的哈雷迷们继续着他们的朝圣之旅。8月21日到9月26日．他们先后走过了阿玛瑞罗、俄克拉哈玛城、堪萨斯城和斯普琳菲尔德，8月27日，哈雷人精神的圣地、心驰神往的“家乡”——密尔沃基，离这些朝圣者越来越近了。

简介：电动自行车是自行车升级产品的一种，是个性化的短距离交通的代步工具。它具有环保、节能、安全、方便等诸多优势，深受国内民众的青睐。因而电动自行车得到了飞速发展，这也给市场带来了巨大商机，吸引了许多行业的企业涌进这个市场，给电动自行车市场充实了浓烈的竞争气氛，推动电动自行车产业加速发展。从当今共建环保型、节能型和谐社会的要求来看，

简介：中国无召回，因为消费者甘愿沦为完全被动的弱势群体，还是因为企业阳奉阴违的抵制，抑或因为政府监管的长期忽略？最根本的原因在于没有出台相关的制度和条例，更谈不上立法监督。企业得过且过，消费者无所适从，根源就在于无法可依的政策导向，遥遥无期的摩托车召回进程姑息着这个行业的瞒天过海。

简介：文章参照电动摩托车CCC认证要求以及欧盟对EPAC和电动摩托车的要求,结合国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心（CEVT）的检测研究工作实际,针对我国电动自行车和电动摩托车两类电驱动车辆,分析在测试中出现的电磁兼容性问题,并提出相应解决方案。

简介：上一期我们已经对几种类型的参赛厂商进行了分析，包括全身而退型、深度套牢型、品牌延伸型．本期就这个话题继续探讨。