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  • 简介:为加强《广州航海学院学报》信息化建设,提高稿件处理效率,方便广大作者投稿和查询稿件进度。我刊从即日起,开始试用中国知网“腾云”期刊协同采编系统。请作者在投稿时前往http://ghzk.cbpt.cnki.net/,进入“作者投稿系统”注册账号进行投稿。

  • 标签: 采编系统 学报 学院 航海 广州 稿件处理
  • 简介:《南通航运职业技术学院学报》是经中华人民共和国新闻出版总署批准,国内外公开发行的综合性学术刊物(季刊)。主要刊登人文社会科学和自然科学各领域研究论文。

  • 标签: 南通航运 学报征稿启事 学院学报
  • 简介:《南通航运职业技术学院学报》是经中华人民共和国新闻出版总署批准,国内外公开发行的综合性学术刊物(季刊)。主要刊登人文社会科学和自然科学各领域研究论文。本刊竭诚欢迎校内外作者踊跃来稿。来稿时请注意以下事项:

  • 标签: 职业技术学院 学报 航运 南通 中华人民共和国 人文社会科学
  • 简介:《南通航运职业技术学院学报》是经中华人民共和国新闻出版总署批准,国内外公开发行的综合性学术刊物(季刊)。主要刊登人文社会科学和自然科学各领域研究论文。本刊竭诚欢迎校内外作者踊跃来稿。来稿时请注意以下事项:

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  • 简介:在社会信息化、经济知识化的条件下,知识管理日益成为提升大学竞争力的战略核心.大学知识管理包括知识获取和创新管理、知识传递和共享管理、知识转化和应用管理三个子系统,表现为技术、文化和制度三个基本维度.大学学报作为大学主办的以反映本校学术成果为主的综合性学术期刊,在大学知识管理系统中承载着不可替代的功能,是组织的知识管理链条上的重要节点,学报的发展要结合大学知识管理进行准确的功能定位,并选择适宜的切入点,融入学校知识管理和学校发展的主流.

  • 标签: 大学发展 知识管理 大学学报
  • 简介:航海特色学报的品牌建设,既需要在战略上加以规划,也需要在策略上加以谋划,更需要在战略与策略的结合上即方略层面加以考量。方略问题的研究,具体运用到突出航海特色与加强品牌建设关系的处理上,不仅需要认识上观念的理清思路,还需要增强主观上的能动性,与时俱进的抓住历史机遇,做好突出航海特色与加强品牌建设的大文章。

  • 标签: 航海特色 学报品牌 建设方略
  • 简介:围绕航海特色学报的核心工作,探讨了学报建设的配置性问题,分析了航海学报配置性建设的重大关系,得出配置性建设是学报工作的牛鼻子的关键结论.在此基础上提出了若干对策思考,既要科学的规划、理性的谋划的牵住这个牛鼻子,还要严肃、严谨,又要灵活、机动的牵好这个牛鼻子.

  • 标签: 航海学报 配置性 建设
  • 简介:高校学报是高校科研成果的主要展示平台和宣传载体,学报编辑应主动参与到学校的学科建设和科研创新中去,在提升学报本身学术质量的同时,也积极推动学校的发展与创新.本文就学报与学校教学科研的互动关系进行了阐述,并对地方高校学报如何运用自身资源推动学校发展创新方面进行了经验总结和探讨.

  • 标签: 地方高校学报 教学科研 发展创新
  • 简介:文章以美国哈特兰德社区学院为例,介绍了美国社区学院的办学特色,分析了我国高职教育与美国社区学院教育的主要差别,并以美国社区学院办学成功经验为借鉴,从实行开放式办学、加大与普通本科的沟通与衔接的力度、树立"以人为本"的教学理念、打造专兼结合的"双师型"教学队伍、建立科学合理的教师评价体系、增加办学经费投入等六方面对我国高职教育未来发展进行了分析和思考。

  • 标签: 美国社区学院 办学特色 高职教育 启示
  • 简介:《大连海事大学学报(社会科学版)》(刊号:ISSN1671-7031CN21-1475/C)创刊于2002年,是由交通运输部主管、大连海事大学主办的社会科学类学术理论刊物,主要刊载法学、经济学、管理学、政治学、哲学、语言学、文学等领域的学术论文。本刊被'中国期刊网'、'万方数据——数字化期刊群'及'中文科技期刊数据库'等国内大型期刊数据库全文收录.

  • 标签: 社会科学 大学学报
  • 简介:通过对乌克兰敖德萨国立海运学院的考察,全面介绍了该学院的系与专业设置、函授教育、留学生与研究生教育、科学研究、教师队伍、国际合作等方面的基本情况.

  • 标签: 乌克兰 敖德萨国立海运学院 专业设置
  • 简介:今之南京牛首山郑和墓,是江苏省文物保护单位,具有象征性的纪念意义,现已被列为海上丝绸之路南京遗迹申遗的备选申报点。指认和确定该墓的主要依据是民间传说和推测,缺乏文献记载和文物实证的确凿依据,疑点多多,存在“五说”的争议,其真实性难以被认同,其完整性也已不复存在,仍是一个有待研究考证的问题。因而,笔者认为该墓不宜申报国家文物保护单位和海上丝绸之路中国世界文化遗产南京遗迹申报项目。

  • 标签: 南京牛首山 郑和墓 申遗 考析
  • 简介:4月24日,长江南京以下12.5米深水航道二期工程(以下简称“二期工程”)通过交工验收,标志着南通(天生港)至南京(新生圩)227公里12.5米深水航道按设计标准提前半年全部建成,具备试运行条件.随着12.5米深水航道的上延,沿江港口群发展的基础条件发生深刻变化,航道深水化、船舶大型化、港口规模化特征日益明显.二期工程建成后,将实现国际远洋运输自长江口向内陆延伸400公里,南京港成为5万吨级海轮直达和10万吨级海轮减载进江的终点.

  • 标签: 深水航道 二期工程 交工验收 南京港 长江口 船舶大型化