简介:熔盛重工行政总裁陈强在港证实,今年只会交付2至3艘超大型矿砂船(VLOC),较预期少6艘,但强调不需为此支付赔款,延付只为确保更好质量。
简介:汉堡南美(HamburgSud)的首席执行官OttmarGast表示,公司有可能加入两大集运公司-德国赫伯罗特(Hapag-Lloyd)与智利南美轮船(CSAV)之间的合并。
简介:
熔盛与船东达成共识延付VLOC,毋须支付赔款
汉堡南美不排除三方合并的可能性
曲高和不寡:华轮—威尔森(中国)公司的经营之道
淡季不淡市场走强:2000年1月世界干散货市场分析