简介：

简介：文章给出了高职德育与当代中国精神的定义,阐述了高职德育与当代中国精神之关系。认为高职德育离不开当代中国精神,需要当代中国精神的支撑、推动、指引和鼓舞,当代中国精神是高职德育的生命源泉和核心内容;当代中国精神也离不开高职德育,高职德育是当代中国精神传承实践和弘扬创新的重要途径,高职德育对当代中国精神具有支撑、推动和表现作用。两者之间,相互渗透、相互作用、相互支撑、相互推动,相互统一于促进＂中国梦＂的实现。

简介：文章结合参与迎接高职院校人才培养水平评估活动和档案登记工作的实际,分析档案管理的重要意义及管理中存在的问题,指出高职院校人才培养水平评估与档案的关系是密不可分的,一方面人才培养水平评估依靠学校档案;另一方面人才培养水平评估又促进学校档案的建设与发展。二者相辅相成,相互促进。

简介：校友作为一种特殊的人力资源,其重要作用在我国高等教育改革持续深入的背景下不断凸显。因此,应重视和加强校友资源的开发和利用,促进我国高校的发展。文章指出了我国高校校友工作存在的问题,并对高校校友关系管理给出了建议和对策。

简介：对于经济快速发展的中国而言，澳大利亚长期以来是一个主要的原材料供应国。近几十年中，两国之间的贸易发展为全球海运贸易扩张所作出的贡献愈发显著。2015年中国与澳大利亚自由贸易协定的签署则推动了两国之间的进一步合作。

简介：文章阐述了公法相邻关系理论与传统相邻关系的区别,从事前参与和事后参与等两个方面探讨了公法相邻关系下的参与权情况,分析了相邻关系权益的救济方式,为保障相邻方的参与权提供了参考。

简介：通过对大航海、大交通与大湾区的关系的分析,从多方位角度充分认识和把握航海、交通与湾区的作用与功能,处理好以分工和专业化为基础的效率与成本的关系,为我国打造粤港澳大湾区发展战略提供新的思路和建议.

简介：我国以煤为主的能源结构决定了电力并不是一种清洁能源.根据我国长期能源战略和世界能源革命的发展趋势,空调冷热源应实现多元化,因此当前应加大燃气空调机组的应用比例.

简介：从整体上看，我国港口行业产能结构性过剩，行业内竞争压力大，港口企业又有很强的属地性特征，而资本运营既能够超越行政区域的约束进行大范围的资源整合，又能够解决港口存量结构的不协调。因此，资本结构优化在港口企业的发展中具有非常重要的作用。

简介：分析了大学英语教学中教与学、语言与文化、语言能力与交际能力、传统教学法与交际教学法、第一课堂与第二课堂及教学与测试的关系，并就如何正确处理这六种关系作了深入探讨。

简介：探讨在新形势下如何开展校园文化建设,促进学生素质的提高,立足于素质教育,积极推进校园文化建设.

简介：为推进“一带一路”建设,广州市将南沙打造成为海上丝绸之路重要节点,创设海上丝路沿线国家港口城市和地区联盟、空港联盟,提升广州国际航运中心影响力.而国际航运中心的建设离不开金融业的支持,航运业的发展反过来也会促进金融业的发展.为了验证广州金融业与航运业二者之间相互促进的内在关系,本文选择了广州银行金融机构的存贷款余额、广州港口货物吞吐量作为衡量广州金融业发展与航运业发展的指标,利用协整的分析方法研究了两者之间的关系,进而使用Granger因果检验分析了两者之间的内在影响关系,最后提出了政策建议.

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简介：本文结合轮管专业的培养目标及市场需要，论述了作者在优化轮管专业教学计划方面的一些具体作法及思考

简介：文章通过全站仪对船舶建造的分段基准点精确定位,建立三维控制优化模型,优化船舶模拟搭载作业流程,使船舶搭载过程中的余量修正最小化。

简介：根据主机负荷及海水进口温度确定系统所需总海水流量,采用变流变压控制策略计算得到所需扬程及泵组轴功率最小时的转速比,转速比变化范围由变频器效率和水泵效率决定.分析证明,本控制策略降低系统能耗效果显著.

简介：文章通过对常规冷却系统的分析,在总结其优缺点的基础之上对其进行优化设计,改善其工作性能,使系统布置更加紧凑,维护管理也更加方便,具有很高的应用价值。

简介：路径规划是自主式水下潜器(AUV)导航研究的重要课题,AUV可用于未知环境如海洋空间探测.在大范围海洋环境中,应用蚁群优化原理对自主式水下潜器的全局路径规划问题进行了研究.引入栅格建模方法建立了蚁群可视图模型,设计了蚁群信息素更新规则;给出了蚁群全局路径规划的操作步骤;针对蚁群规划路径不平滑问题,设计了切割算子和插点算子.仿真实验结果表明,蚁群全局规划算法非常适合于求解复杂环境中的规划问题,规划时间短、路径平滑,其原型系统可应用于非结构化无人环境监测。

简介：本文结合国家级教学成果形成中应用优化思想的实例，从智力资源优化、物质资源优化、组织资源优化和措施优化等方面分析探讨了优化思想在教学成果形成中的作用

简介：利用下水驳船移运船舶产品是一种提高船厂修造船能力的有效方式。在船舶产品移运上驳过程中，要求驳船通过调节自身压载水舱水量使驳船始终保持与码头岸边齐平。在调载过程中，调节水舱阀门打开时间是影响驳船浮态的重要因素。本文通过对调载过程特征分析，并考虑产品上驳速度以及潮位变化等参数影响，建立了适当数学模型，分别采用惩罚函数法、网格法和模拟退火法进行求解。通过实例计算与结果分析比较，确定了合适的优化模型和对应解法，同时也证明了本文所述方法的正确性和实用性。