简介:基于城市交叉路口环境与行人过街安全,研究路口环境和行人过街行为,提出方便行人过街的设计方法和道路环境安全措施,以提高整体道路安全感,进而提高城市交通安全,使路口安全在更高层次上得到改变.
简介:全球最大的集装箱独立船东--塞斯潘(Seaspan)宣告亏损。报告显示,2016年塞斯潘实现营业收入8.779亿美元,亏损1.39亿美元;而2015年营收为8.19亿美元,获利1.994亿美元。其中,第四季度塞斯潘实现营业收入2.132亿美元,获利140万美元:而上年同期,该公司营收为2.185亿美元,获利7620万美元。
简介:2010年7月19--23日,由联合国国际海事组织(IMO)和中华人民共和国海亭局联合主办、上海海事大学承办的《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW公约)马尼拉修订案亚太地区研讨班在上海海事大学举行。
简介:海上交通事故案件的法律责任可能仅仅是行政责任,也可能与民事责任、刑事责任同时发生。认定海上交通事故的责任者是否承担行政责任,属于行政机关的执法行为。认定海上交通事故的责任者是否承担民事责任、刑事责任,则涉及司法机关的司法行为。目前,我国海上交通事故的民事案件由海事法院专属管辖;海上交通事故的刑事案件则属于普通法院管辖。文中以海上交通事故案件的司法解决机制为视角,分析目前这类案件的司法解决机制中存在的困境,思考海上交通事故案件的民事与刑事关联诉讼问题,提出对策和建议。
简介:
简介:德国赫伯罗特的大股东库纳近日在采访中透露,公司在2014年前都不可能上市。他指出:“由于集装箱航运市场整体上没有好转,短期内不会考虑上市。”
简介:招商轮船发布业绩预告,经公司财务部门初步测算,预计公司2015年前三季度归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增加400%-430%,上年同期为3.13亿元。业绩增长主要原因包括:2015年油轮运输市场持续景气;公司年初完成油轮合资公司ChinaVLCC的组建、收购和接收新造VLCC油轮,油轮有效运力大幅增加:公司于9月17日收到船舶报废更新专项补助资金7.41亿元。
简介:文章给出了船舶表面点的入水速度的预报方法,运用二维剖面入水砰击压力与入水速度之间的关系,对船舶表面入水点的砰击压力进行了预报。
交叉路口环境与行人过街安全分析
全球最大集装箱船独立船东Seaspan止盈告亏
STCW公约马尼拉修正案亚太地区研讨班在止海海事大学举行
海上交通事故民、刑交叉案件司法解决机制探析
全球班轮公司运力排名前二十
赫伯罗特2014年前无意上市
前3季度招商轮船净利预增超4倍
船舶表面入水点砰击压力的预报方法
全球班轮公司运力排名前二十(截至2015年06月29日)
全球班轮公司运力排名前二十(截至2009年11月26日)
全球班轮公司运力排名前二十(截至2011年06月26日)
全球班轮公司运力排名前二十(截至2011年11月03日)
全球班轮公司运力排名前二十(截至2012年12月03日)
全球班轮公司运力排名前二十(截至2016年09月03日)
全球班轮公司运力排名前二十(截至2012年10月29日)