简介：连云港／北非杂货班轮航线正式开通；大丰港至韩国釜山港国际航线开通；大联盟将开通新亚欧航线;新中韩澳航线五月开通;马来西亚国际航运和马士基合作东南亚／新西兰航线.

简介：G6联盟开展跨太平洋航线合作在G6联盟成立一周年之际，联盟的6个成员就拓展亚洲至北美东岸航线的合作达成了一致。G6联盟将在跨太平洋航线上投入超过50艘船，停靠亚洲、北美东岸、加拿大、中美洲、加勒比海、印度次大陆、地中海和中东的近30个港口。

简介：马士基航运新增一条中美航线，美国海天航运首开厦门至美国周班航线，韩进海运开辟釜山／上海／越南海防港航线，大榭招商国际码头新增南美航线，新澳线SAS在蛇口集装箱码头成功开通

简介：中外运集运与阳明海运合作开辟中日菲航线中外运集运与阳明海运合作开辟中日菲航线，藉以强化航线整体布局并提供客户更便捷的海运直航服务。该中目菲航线将配置三艘1100TEU运力，提供上海往返日本关东地区及中国香港往返菲律宾服务。沿线弯靠港口包括上海、东京、横滨、上海、宁波、香港、蛇口、马尼拉南港、马尼拉北港等港口，全程巡航一次计21天。

简介：马士基、达飞联手合营亚洲至美东线;四家班轮公司将合作推出远东南美航线;马士基新开一条欧洲／南美季节性航线;中海集运开通星至红海线;连云港至东南亚再添集装箱航线.

简介：中远新开中美洲航线，盐田国际新增两条亚洲航线，达飞航运辟亚洲至欧洲航线，东方海外新开东南亚支线，天津港开通首条印度班轮航线，印度航运今年计划新开4条新航线，马士基新开一条中国-西非杂货航线。

简介：湛江至东盟外贸航线增至五条湛江港主动作为，助力“一带一路”建设，于8月25日开通了“湛江一越南、泰国、柬埔寨”班轮快线。新航线的开通将大大缩短货物从湛江到东南亚地区的交货时间，不仅打通湛江至东盟国家的新通道，也为湛江及云贵地区货物运往欧美、中东等地提供了新的支线服务，为客户节约大量运输成本，为湛江港发展拓展新的平台。

简介：烟台至台湾集装箱航线开通12月10日下午，烟台市港航局发布消息，烟台至台湾集装箱航线已经获批，现正在抓紧筹备航线开通事宜。已经获批的烟台至台湾集装箱航线为：天津，大连，烟台、基隆、台中、高雄。这是烟台首条到台湾的集装箱直航航线，且由烟台航运企业经营。该航线的开通对促进我国华北、东北地区与台湾间的货物交流与经贸发展至关重要，将推动烟台与台湾间的经济贸易合作。

简介：中国将开通第一条穿越北极商用航线；长荣新增一条印度次大陆至非洲的航线；广西防城港开通直航日韩集装箱班轮航线；达飞与赫伯罗特合开地中海-美东航线

简介：太仓港开辟第二条远洋集装箱班轮航线太仓港航线开辟再次取得重大突破，与马鲁巴航运公司合作成功开辟南美西远洋集装箱班轮航线，成为太仓港第二条远洋集装箱班轮航线，沿途挂靠韩国釜山港、墨西哥曼萨尼约港、

简介：海口-厦门集装箱班轮快线首航9月12日上午，海口．厦门集装箱班轮快线首航正式启动。该航线由海口港、厦门港、厦门港务海运有限公司两地三方共同开辟，航线首航由480TEU的“拓远号”集装箱船执行，航程为500海里，时间近2天半，每周一班。航线开通后，海南与福建两地港口将互为中心，进一步打通东北亚及东南亚外贸进出通道，对接和服务国家“一带一路”战略具有积极作用。

简介：德翔航运开辟首条外贸集装箱航线5月6日上午，上海中外运和台湾德翔航运分别与如皋市如皋港苏中国际集装箱码头有限公司签订战略合作协议。

简介：海丰国际日前新开一条东亚／印尼航线。该航线连接中国、越南、泰国和印尼地区，投入3艘1000—1200TEU租赁船。随着该航线的开通，海丰国际新增了上海、长江流域、泰国、越南到雅加达地区的直航服务，提供雅加达到上海最快的周班服务，同时通过中转，利用海丰现有高密度服务网络，提供日本、韩国、中国大陆、香港、台湾、越南、泰国与印尼之间的全面货运服务。

简介：阿拉伯联合航运计划新开一条连接中国、红海和欧洲地区航线。新航线将投入9艘6900TEU运力。此前，阿拉伯联合航运曾与韩进海运合作经营一条欧亚航线。在阿拉伯联合航运的运力撤出合作航线后，该欧亚航线由韩进海运补充运力，独立经营。

简介：《增补岭海名胜记》的作者为广东香山人陈兰芝,其唯一为官经历是山东高唐州判,任时四年,政绩卓著.《增补岭海名胜记·南海庙志》载南海神庙有关文字148篇、图3幅,其中增补文字58篇、图1幅,在量上较郭栾《岭海名胜志》有较大提升.同时,该志亦是第一部南海神庙的专题性资料集,具备一定的史料价值.然而,仔细考证可知,该志亦存在辑录范围窄、时期空档、内容不全、缺少考证和文字错误等诸多不足.