简介：日前，欧洲货主协会（ESC）委托MeyrickandAssociates咨询公司对班轮公司的燃油附加费（BAF）水平进行了一番调查。结果显示，目前的BAF水平竟远远高于班轮公司因燃油涨价而实际增加的支出。以泛大西洋公会协议（TACA）为例，该组织目前规定的BAF为607美元，比实际情况高出了约422美元。远东班轮公会（FEFC）的BAF水平更接近实际，但也高出了近100美元。

简介：目前，欧洲海事安全规则又有新内容，即埃历加3（Erika3）船舶安全规则建议书，主要内容包括废除海事意外及污染的船东赔款上限．对进八欧盟国家水域的船舶实施强制性船舶像险制度（船东对此表示反对）。此外．埃历加3船舶安全规则建议书还涉及到欧洲各家船级社及港口经营商．所有欧盟国家的船级社将定期进行审核。

简介：当下整个欧洲汽车物流供应链的运量正节节攀升,但不确定因素,特别是美国日益增强的贸易保护主义倾向,以及举步维艰的英国脱欧谈判,正在威胁这种大好局面。欧洲汽车制造商协会（ACEA）的最新数据显示,2017年前9个月,欧盟汽车出口量较2016年增长4.7%,达到约420万辆,价值945亿欧元（1,160亿美元）。

简介：CKYH联盟（中远集运、川崎汽船、阳明海运、韩进海运）将在越南东南部巴地头顿省新港盖梅国际深水港停泊，据此开辟越南至欧洲主要港口的海运航线。

简介：东方海外在现时欧洲区内的斯堪的那维亚-波罗的海（SBX）系列服务中加入新航线SBX3。该新航线由两艘1000TEU的船舶运营，服务汉堡及圣彼得堡。SBX3于9月21日于汉堡首航。

简介：交通部党组按照国家发展战略要求，提出“十一五”期间全国交通系统要紧紧围绕“三个服务”（即：为国民经济和社会发展服务。为建设社会主义新农村服务，为人民群众安全、便捷出行服务），在新的历史起点上实现交通又快又好发展。海事系统如何紧紧围绕“三个服务”做好各项工作，需要海事人全方位、多角度地认真思考和实践。为此，本刊特辟“三个服务”专栏，集中报道各局在围绕“三个服务”，发挥海事作用中所形成的理论和实践成果，欢迎来稿。

简介：作为提高效率努力的一部分，川崎汽船将在亚洲和欧洲之间新配置5艘大型集装箱船。

简介：近日,由中远海运作为经营平台的“赣州至欧洲”国际直达班列,满载显示器、LED灯、稳压器、水龙头等货物在赣州南康成功首发,该班列是中远海运继南昌后,在江西省内开行的第二条自主经营班列。班列经满洲里出境,途经俄罗斯抵达白俄罗斯,全程约11000公里,仅需16天就抵达明斯克。赣欧班列第二条线路的顺利开通,是中远海运为响应国家“一带一路”倡议在江西省乃至中部地区的重大举措,为后续华南、华东、华中地区的深入开发打下了坚实基础。随着班列的常态化运行,将进一步丰富中远海运出口航线布局,为广大客户提供快捷、优质的集装箱班列服务。

简介：9月27日，交通运输部与上海市人民政府联合发布了《关于落实（中国（上海）自由贸易试验区总体方案）加快推进上海国际航运中心建设的实施意见》，从扩大开放水平、创新航运政策、拓展中心功能、提升服务水平、加强基础建设五个方面加快推进国际航运中心建设，探索创新具有国际竞争力的航运发展制度和模式。自由贸易试验区与国内保税区、出口加工区、保税物流园区等的区别在于更优惠的政策，在出12]加工区已经实行零部件免关税的情况下，金融领域的试点无疑最惹人关注，包括开放人民币资本项目、构建离岸中心等最为市场所期待。

简介：粤港澳大湾区的规划,是广东在新的历史时代在经济新常态下转型发展的新推手.上升为国家战略层面的粤港澳大湾区将为粤港澳城市群带来前所未有的发展机遇,广东如何在大湾区城市群的概念引领下进行战略定位,事关广东在全面深化改革的历史关键时刻,在国家对外开放战略格局中,在21世纪海上丝绸之路的关键支点上,实现新的飞跃发展.本文注重在粤港澳大湾区建设进程中湾区文化内涵研究、湾区文化目标定位研究、湾区精神与湾区形象研究、湾区文化成长研究、湾区文化战略布局与文化领导权问题研究等.

简介：船舶远程识别和跟踪系统（LRIT）国际数据交换（IDE）运作已成功移交给坐落于葡萄牙里斯本的欧洲海事局（EMSA）。2011年10月31日至2011年11月3日，在由国际海事组织召集的第十次LRIT特别工作组会议上，包括LRIT特别工作组主席、IDE代表和国际海事组织秘书处的代表在内的LRIT运作团队，

简介：上海自贸区所产生的蝴蝶效应可能远超出我们的想象，对于业界而言，能否在这次改革开放中避开冲击，并能获取更多红利，则是对决策层的巨大考验。

简介：国际货币基金组织（IMF）在最新全球经济展望中,维持2017、2018两年全球经济增长预估不变,预计2017年全球国内生产总值（GDP）将增长3.5%,2018年增长3.6%。IMF称,尽管全球经济增长预估面临的风险在短期内基本平衡,但中期内仍偏向下档。目前,预计欧元区2018年经济增长将略微强劲,

简介：多家机构预期今明两年全球经济呈增长态势。世界银行6月4日发布的最新一期《全球经济展望》显示,由于全球制造业和贸易回暖（世界银行预测世界商品和服务贸易2017年将增长4%,而2016年仅增长2.5%）,市场信心改善,2017年全球经济增速将从2016年的2.4%回升至2.7%,与该机构1月份的预期一致。

简介：国际货币基金组织（IMF）4月17日发布报告指出,预计2018、2019年世界经济增速都将达到3.9%。但警告称,贸易摩擦可能令全球增长脱轨。除贸易摩擦风险外,IMF表示,很多国家还将面临颇具挑战性的中期增长前景。这主要因为一些促进经济增长的周期性因素将减弱：随着产出缺口缩小和货币政策正常化,金融环境将逐步收紧;美国减税对经济的刺激效应逐步减退等。

简介：经合组织下调今明两年全球经济增长预期.经合组织9月20日发布全球经济中期展望报告,下调今明两年全球经济增长预期.报告指出,受贸易紧张局势和部分新兴经济体遭遇危机影响,全球经济增长或已见顶,下行风险增加;报告预计今明两年全球经济均增长3.7%。

简介：据国际货币基金组织估计,2017年全球产出增长3.7%,增速比2016年高出0.5个百分点。不过最近,全球经济复苏却有些不太好的消息。在美国,衡量制造业和服务业活动的指标一直在回落。零售额连续3个月下降。在德国,2月的工业产出出人意料地下降了1.6%。作为欧元区最大的经济体,德国的商业和经济信心调查表明,经济增长预期有所恶化。与此同时,日本多年来的货币刺激政策仅导致经济增速的小幅回升。

简介：8月7日,世界贸易组织（WTO）在《全球贸易景气指数报告》中预测,2017年三季度,全球贸易将继续保持适度增长。WTO报告显示,三季度全球贸易景气指数为102.6,为2011年4月以来最高值,显示全球贸易正持续复苏。评级机构惠誉（Fitch）8月7日发布报告,分别将2017年和2018年全球国内生产总值（GDP）增长预估上调至3.0%和3.2%,

简介：三大国际组织看好今年世界经济形势。联合国最新发布的2017年《世界经济形势与展望》报告预测，2017年世界经济预计将增长2．7％，而中国未来两年的经济增速都是6.5％。

简介：经济合作与发展组织5月30日发布经济展望报告说,预计全球经济增长率今明两年将分别升至3.8%和3.9%。报告说,宽松的货币和财政政策成为全球经济增长的主要动力。然而,贸易保护主义若进一步升级,将给投资和就业等造成损害,增加全球经济增长的风险。经合组织预计,由于减税措施提振投资,美国今明两年经济增长率将达2.9%和2.8%。