简介：本文在航运企业调查研究的基础上，通过对南通航院军事体育课程教学现状的分析，发现“防海盗”校本军体教材训练的结构框架、训练方法和教学目标等亟需优化调整。危机管理4R模式是一个较为全面的危机管理动态过程，符合突发海盗事件处理的客观规律。笔者基于危机管理4R理论，采取优化的策略，对教学的主要环节进行调查研究，以期证明其可行性和有效性。

简介：这个16米入门级游艇，是Sunseeker船厂目前在建船型中最小的飞桥游艇。

简介：本文介绍了GSM的标准,分析了GSM与GSM-R之间的区别,描述了GSM-R作为铁路数据移动通信系统,能够为铁路提供的业务以及目前的应用情况。

简介：

简介：“赖仕·雷恩”品牌随着游艇消费在中国的不断深入，中国的游艇生产厂商的注意力也不断地向核心价值转移，从而促使了许多合作品牌的诞生。“赖仕·雷恩”R＆RSRC26游艇是由国内—流动力制造商春风控股集团与意大利知名游艇企业RANCRAFTYACHT公司联合生产的一款专门针对中国市场的中小型家庭用艇，整船的设计、

简介：5个名字，12位主人，见证了整整百年风云变迁，在热爱古典帆船的人们眼中，我就是一个世纪传奇。

简介：中国国际海事会展既是国际新技术交流的盛会，又是促进海事技术创新的平台。2015年中国国际海事会展既集中展示了近两年全球海事界最新的船型和船舶配套设备，也展现了中国海事产业向高端领域迈进的阶段性成果。通过对几个主要领域的会展展品和技术交流情况的综合分析，总结海事业当前的热点和亮点，探寻今后的发展趋势。

简介：本文探讨了互文性理论的概念、分类及其与诗歌翻译的关系,探讨了互文性在诗歌音韵和意象传递中的作用。互文性理论对诗歌的翻译和理解起着重要作用,使对诗歌的理解从单一走向多元。

简介：这艘艇的设计绝对超越大多数游艇爱好者们的想象，无论是她与众不同的船体设计，还是使用了大量玻璃材料的上层建筑。该艇又有数个由玻璃材料构成的室外游泳池，甚至还有一个30米的海上高尔夫球场。

简介：1月28日，半潜式石油钻井平台“南海五号”在龙穴修船基地如期完工，这标志着广州船坞在海洋工程修理领域的项目管理、安全管理、生产准备、技术工艺管理、质量控制等方面已迈上新台阶，并成功打造了在华南地区修理大型海上石油钻井平台的品牌。

简介：2017年4月22日，第八届城市俱乐部国际帆船赛（CCoR）在青岛浮山湾拉开序幕。除经典的珐伊28R和珐伊26组别外，本届赛事新增14艘珐伊19R统一设计组别，三大组别均来自于中国帆船品牌珐伊船艇，200余名帆友驾乘近50艘珐伊帆船在赛场上一展民族航海风采。

简介：与汽车方便的试乘试驾不同，几乎没有太多游艇购买者能够频繁飞往海边进行体验。而就算亲身前往，你也会发现之前所中意的艇型不一定全都在码头等待驾临。对于这种“远程”挑选和购买来说，能看产品说明书则会省去不少麻烦。

简介：由上海沪东造船厂几年前制造、安装的R8米四机四流连铸机,日前又获得用户江阴兴澄钢铁有限公司的修理合同.

简介：5月18日，我国自主建造的、技术精密的大型铝合金游艇“虎鲨号”游艇在青岛奥帆中心成功首航。

简介：继6月20日任命37岁的马库斯·C-布朗（MarcusCholerton-Brown）为“青岛”号船长（与此同时，马库斯船长也成为了青岛城市的形象大使）之后．6月30日．所有参赛船队的船员分配任务都已经结束，“青岛”号全体船员都已经到位。当然除了马库斯船长之外，所有其他船员都是非专业人士，他们来自世界各地各行各业．有来自中国的记者、苏格兰的学生、德国健身俱乐部的老板、美国的按摩理疗师等。

简介：本文围绕着“目标设计、节能环保”的设计理念，针对厦门消防船设计过程中为实现预期设计目标而在船体线型、重量控制和总体布局、对外消防系统以及电力系统等几个关键领域所作的努力进行了详细描述。

简介：为使海警部队在海上执法时能从众多船舶中快速寻找可疑船舶，并快速获得其详细信息，设计一种舰载警用飞行系统。该系统可实现空中抵近侦察，运用舰载的目标识别系统获得可疑目标的图像，配有功能强大的可疑目标数据库，从而达到快速、准确地识别海上目标的目的。试验结果表明，所提出的方法和设计完全符合海警执法的要求，设计的飞行系统适合舰载和警用，设计的目标识别系统精确、可靠，具有较高的推广应用价值。

简介：8月的第一个周末，南半球的悉尼用暖阳拥抱着冬天。超过5万名观众涌向悉尼情人港，与停泊在此的船艇“情人们”热情邂逅。7月30日-8月3日，悉尼船展如约而至，入场观众人数为51015万人次，同比增长4．3％。而位于情人潜码头的水上展厅和格里布岛的岸上展厅的所有展位均无虚席。

简介：通过介绍ISO15016—2015的提出背景、基本内容和计算方法,给出在实船测速中应注意的事项。结合已完成的3艘8.2万dwt系列散货船实船测速、速度修正计算的实例,分析各环境因素对修正计算结果的影响。分析认为：对于该系列的3艘船,在特定的环境条件下,波浪、温度和风是影响航速/功率分析结果的主要因素。

简介：200年前，一个叫约书亚·史洛坎的男人，和他36英尺长的”浪花”号从美国波士顿出发，经历了海盗、疾病、飓风、乱流、沙尘暴、战争带等诸多磨难，历时三年两个月又两天，行程四万六干英里，完成全球历史上第—次单人环球航行。这位传奇船长的结局是：和他的”浪花”号永远消失在茫茫大海上。