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  • 简介:针对708研究所自主研发的科研设计管理信息系统,应用SQL优化技术、数据查询访问优化技术和高级优化技术等方法,就单表检索及表间检索两方面展开优化研究,得到了可以适用于一般信息管理系统的指导性方法。

  • 标签: 科研设计管理信息系统 ORACLE数据库 性能优化
  • 简介:本文对数据加密体系结构、层次结构以及数据加密特点进行深入研究,并根据数据技术的特点,分析了数据加密对DBMS原功能的影响程度,最后对当前流行的字段加密和记录加密两种数据加密方法进行了探讨.

  • 标签: 数据库 加密 算法 层次结构
  • 简介:为识别和分析新造船能效设计指数(EEDI)计算公式中主要计算参数的影响程度,对EEDI计算公式进行了解析,建立了EEDI的简化分析模型。根据对10年来散货船数据统计,通过简化模型对某57000dwt散货船的分析,得出了主机功率,航速和载运能力3个因素对EEDI的影响程度的高低排序。并对4种船型的船舶载运能力与其相应的EEDI作了比较分析,提出了相应的建议。

  • 标签: 船舶能效设计指数(EEDI) 优化设计 分析模型
  • 简介:指数平滑技术是进行预测和决策的有效方法。本文建立了能源消费总量的三次指数平滑模型。以1989-2004年我国能源消费总量的实际数据为实证,结合这16年间的能源消费总量具有曲线趋势的特点,利用三次指数平滑模型进行预测,并研究了次模型能较好地应用于能源消耗的中短期预测,为我国能源决策提供可靠的依据。

  • 标签: 指数平滑 能源需求 预测
  • 简介:外贸函电专业技能的培养和运用在国际贸易交流过程中作用重大。但是通过常规的学习,学习者掌握的效果并不理想。本文简要介绍了双语语料的概念和作用,重点探讨了外贸函电双语语料建设的原则,具体建过程,以及在建后的研究和应用。以期通过外贸函电双语语料的建设和应用,探索提高外贸函电教学与培训的新途径。

  • 标签: 外贸函电 双语 语料库
  • 简介:船舶能效规则强制生效后,所有适用船舶必须满足AttainedEEDI≤RequiedEEDI的条件,因此准确估算或预报功率曲线从而计算得到AttainedEEDI将对适用船型具有极为重要的意义。根据国内外关于功率-转速-航速预报的最新进展,依据螺旋桨敞水性能图谱,采用KT/J^2系数,给出了功率曲线的直接计算方法,经实际算例验证,该方法相对传统的间接计算方法更为清晰简便,且结果准确可靠。

  • 标签: 船舶能效规则 能效设计指数EEDI 功率曲线 螺旋桨敞水性能图谱 KT/J2系数
  • 简介:EEDI(船舶能效设计指数)是衡量船舶在航行中CO2排放量的考核指标。依据MEPC.59提出的EEDI临时指导公式分析了EEDI对主机选型的影响。以230000DWT矿砂船为例,在核算的EEDI与基线差别不大情况下,通过适当降低航速来降低主机安装功率以满足EEDI基线的要求,从而验证了该方法的的有效性。探讨了未来应对EEDI的其它方法。

  • 标签: EEDI 主机选型 航速 功率 影响分析
  • 简介:本文以某绿色生态小区为例,阐明绿色建筑,从多方面进行比较,将使用效果用数字明确的表述,探讨技术绿色与人文绿色的实现办法与途径,探索在住宅小区实现人与自然的和谐共生。

  • 标签: 住宅 绿色 低碳
  • 简介:数据应用技术的发展,数据的规模越来越大,特别是对于校园收费系统,随着应用时间的推移,数据量逐年递增,对数据系统性能的优化显得极为重要。本文从影响SQLServer应用系统性能的几种因素进行分析,对收费系统查询机制和查询优化作了深入探讨。

  • 标签: SQL SERVER 系统性能 优化
  • 简介:阐述了国际海事组织(IMO)的海上环境保护委员会(MEPC)关于新造船能效设计指数(EEDI)规则的最新发展,并以某型集装箱船产品为例,详细介绍该船的EEDI计算和证书申请,并研究分析该船型为满足未来EEDI更高要求而需要采取的节能减排措施,供设计人员参考。

  • 标签: 大型集装箱船 EEDI计算 证书申请 优化措施
  • 简介:近年来,随着各种网络慕课和翻转课堂概念的兴起,短小而精悍的微课程受到越来越多的年轻学习者们的青睐。本文在辨析了微课程的概念和特性后,提出在高职英语微课程设计和开发中引入语料的方法和研究成果,以提高微课程的有效性和针对性。文章探讨了将语料研究引入微课程开发的可行性和应用路径,并提出了高职英语微课程的设计开发模型构想。

  • 标签: 微课程 语料库 高职英语
  • 简介:以国际海事组织(InternationalMaritimeOrganization,IMO)全球综合航运信息系统(GlobalIntegratedShippingInformationSystem,GISIS)数据资料为基础,分析2003-2017年的海上船舶事故发生情况.针对欧盟提交给IMO的客滚船破损稳性参数综合安全评估项目(EMSA项目)报告中存在的前提假设合理性不足和没有事故致因分析等问题,提出改进分析方法.根据GISIS数据中的事故数据报告,分析客滚船碰撞事故发生原因;以此为基本事件,采用故障树方法建立客滚船碰撞事故致因分析模型.通过计算最小割集和开展敏感性分析,衡量各危险事故场景对导致最终碰撞事故发生的重要度,得到危险事故场景序列并初步给出风险控制措施,为降低客滚船潜在的碰撞事故发生风险提供参考.

  • 标签: 综合安全评估 故障树 船舶碰撞事故 GISIS数据库
  • 简介:语料拥有大量精心采集的真实的语言样本,将其应用在大学英语写作教学中,有助于实现建构主义所倡导的在真实情境中以学生为中心的交互式教学模式,让学生在数据的驱动下积极主动地探索写作的奥妙,从而达到提高写作水平的目的。

  • 标签: 语料库 建构主义 大学英语写作 数据驱动学习
  • 简介:本文探究如何以翻转课堂的模式将语料的构建与TRP写作资源平台相结合,从而提高写作教学效率。通过实验得知,与传统的"过程式"教学法相对比,结合语料和写作平台的教学方法能有效地拓展教与学的时空,实现自主、创新、研究、合作式的学习,提高高职英语写作教学的效率。

  • 标签: 语料库 高职英语写作 翻转课堂 TRP写作资源平台
  • 简介:信息化技术的发展给高职院校的教学提出了新的挑战,同时也提供了新的机遇。海上货物运输课程在建设课程资源的过程中,总结分析了相关资源建设的成功和不足之处,提出了自己的建设思路,介绍了课程的资源建设情况,并提出了需要改进之处。

  • 标签: 高职院校 资源库 共享
  • 简介:采用辉光离子氮化炉对船用柴油机气缸套和活塞环进行硫氮三元共渗,可使气缸套和活塞环的使用寿命增加3倍以上,是一种很值得研究并有很大推广价值的热处理方法.

  • 标签: 硫碳氮三元共渗 耐磨性 硬化层
  • 简介:分析了国内外先进船厂舾装精度管理的现状,揭示了现代造船中舾装精度控制的现实,结合一艘VLCC(超大型油轮)上管线安装的案例,应用MarineG2软件系统对比理论尺寸与实测的偏差,研究了目前管线安装精度的控制现状,为制定适应我国管线的安装基准提供重要的参考依据。

  • 标签: VLCC 舾装 精度管理
  • 简介:文章引入EVA方法,通过EVA指标体系与传统评估体系的比较,研究基于EVA的价值管理体系。

  • 标签: EVA 价值管理