简介:直升机电传飞控系统的供电及配电方案是其实现功能、提高安全可靠性的重要保障。结合某项目的电传飞控系统,提出一种基于负载的、可故障隔离的供电和配电系统多余度重构供电子系统方案。飞行验证结果表明,该方案可以保障某型机电传飞控系统正常可靠地工作。
简介:本文分析了某型直升机航炮发射对设备影响的试验结果,提出了减小炮口冲击波对设备影响的基本思路,对冲击波超压值的测量、设备振动测量、航炮后座力识别方法进行了探讨.
简介:美国《航宇日报》2004年2月23日消息:美国一家宇航研究小组在最近完成的一份报告中认为:未来10年,由于市场对重型军用运输直升机的需求(其中包括换发动机项目)将有所增加。因此,尽管市场对民用航空涡轮轴发动机的需求依旧平稳,但航空涡轮轴发动机的市场销售将有适度增长。
简介:机载设备是现代化武装直升机不可分割的重要组成部分,它不仅保证直升机安全飞行,而且保证直升机有效地完成各种作战任务.随着时间的推移,机载设备的重要性越来越突出.机载设备由标准设备和任务设备两大类组成.卡-50直升机的机载设备有其独特的特色,对于卡-50在同米-28直升机竞争中获胜起到不可忽视的作用.
简介:1996年10月4日下午3时,北京通县张家湾机场。随着3发绿色信号弹腾空而起,在一架引导直升机的带领下,排列有序的各种各类直升机机群,每3架一组“品”字型由南向北通过主席台,从而拉开了我军最年轻的兵种——陆军航空兵组建10周年直升机飞行表演。
简介:主要针对直升机机载设备环境鉴定试验,就如何进行GJB150A环境试验项目、试验顺序和试验条件的剪裁展开探讨与分析。
简介:某型无人直升机典型任务设备中采用了大量玻璃晶状管等精密元器件,对振动环境要求较高。介绍了隔振设计思路,对初始隔振方案进行分析,提出了隔振优化方案并建立动力学有限元模型,对优化隔振系统的隔振效果及稳定性进行分析,并通过动特性试验及飞行试验验证了设计。试验验证结果表明,该优化设计方案取得了较好的隔振效果,解决了任务设备对振动环境要求高的难题,对设备隔振安装具有一定的指导意义。
简介:本文以某杌飞行实测数据处理结果为例,根据通用标准,给出了剪裁设计机载设备振动耐久性试验条件的方法。文中对环境振动谱中的宽带随机分量采用通用标准的规定;对简谐分量给出了频率选定和量值设计的具体方法。其结果使试验程序简便,试验时间和量值较通用试验条件合理。
简介:下一代美国陆军侦察/攻击直升机的设计要求是在白天,黑夜和恶劣气象条件下能完成基本武装侦察和轻型攻击任务。要求将直升机对付空中威胁的空战能力纳入设计之中。这样下一代侦察/攻击
简介:针对直升机机电综合管理系统的开发、调试、测试与验证需要,设计了机电综合管理系统通用仿真设备,用于模拟仿真各机电子系统的工作状态和逻辑以及航空电子系统的总线逻辑和工作模式。通过按需配置ICD,该通用仿真设备适用于各型号机电综合管理系统的研制,具有较好的可靠性和可扩展能力。
简介:对某型直升机的一起机载设备架断裂故障进行分析,根据模态分析理论,利用soildworks软件建立模型,导入ANSYS软件进行有限元振动模态分析,得到1-6阶固有频率及各阶模态振型,从而分析该故障产生的原因并提出改进方法,并对此类故障分析方法进行总结。
简介:
简介:本文基于直11型机机载设备的使用和维修中存在的问题,提出了采用维修改革及领先使用的延寿方法,以便改进和提高直11型机的使用完好性,降低使用维修费用.
简介:本文简要介绍VXI总线技术的发展、先进性、结构形式以及VXI总线在机载电子设备自动测试系统的应用,并通过实例进行分析.
简介:本文提出折合厚度概念,把冷板简化成一个带内热源、导热系统各异的三维稳态导热模型实体,根据能量平衡方程,建立一组适于工程应用的三维非均匀热流冷板数学模型,进行数值求解,计算结果与试验结果比较表明本文数学模型和计算方法是可行的.
某型直升机电传飞控系统多余度供电方案设计研究
航炮发射对设备影响的试验研究
未来10年世界航空涡轮轴发动机市场将有适度增长
卡—50直升机机载设备综述
陆军航空兵组建10周年直升机飞行表演在北京举行
直升机机载设备环境试验剪裁探讨
某型无人直升机典型任务设备隔振设计
直升机机载设备飞行振动环境试验条件设计
RAH-66“科曼奇”直升机任务设备及特点
直升机机电综合管理系统通用仿真设备设计
基于ANSYS的某型直升机设备架断裂故障分析
军用直升机电子战生存性设备的现状与发展
直11型机机载设备维修改革和延寿问题的研究
VXI总线技术在机载电子设备自动测试系统(ATS)中的应用
RRH-66“科曼奇”侦察/攻击直升机的航空电子设备
电子设备冷却用液体冷板表面温度场的一种工程算法