简介：在对结构特性进行论证与分析时，我们通常要对其做动态特性试验，所用方法中较为成熟和简便的就是频响函数法，这种方法一般需要施加人工激励，这和结构实际工作过程中的激励源有所不同。为了能够更加真实地了解机械系统在工作状态下的结构特性信息，文章探讨了一种时域识别方法-EAR法，并对某型机部件的飞行数据进行分析。试验结果表明，应用ERA算法对直升机飞行状态下的结构进行试验模态参数识别，取得了良好的效果，具有工程使用价值。
简介：本文以工程设计案例对尾桨与机体模态耦合稳定性进行了研究,提出了建模应考虑的因素,研究了机体刚体模态和弹性模态与尾桨耦合产生不稳定性的特点,分析了一些设计参数及气动力对稳定性的影响.从提高稳定性的角度,对设计、分析与试验验证提出了建议.
基于ERA法的直升机试验模态分析
尾桨与机体模态耦合动力稳定性研究
