简介：叙述了脉冲爆震发动机的工作原理和特点、研究现状和应用前景、关键技术和立项建议.
简介：为解决在易燃易爆介质中柱塞结构的常开电爆阀工作时易出现安全故障的问题，对常开电爆阀的各种结构形式进行了分析，并设计出新结构方案，避免了现有柱塞结构产品的隐患，通过理论和仿真计算得到设计尺寸，并最终通过试验验证。
简介：在两相脉冲爆震的研究过程中。以恒滞差流动假设为基础，考虑气液两相性来计算爆震波的特性参数。计算结果与实验数据对比表明：考虑气液两相性计算得到的爆震波特性参数更能真实反映两相脉冲爆震的流动情况。
简介：为解决脉冲爆震发动机高频稳定连续燃烧推进剂间歇式供应难题，开展了旋转阀技术研究。通过采用伺服电机驱动二阶凸轮特殊结构设计，将电机轴的旋转运动转换为控制阀芯的直线开关运动，并放大电机旋转频率特性，实现最大200Hz的高频控制。突破了高频响应、长寿命驱动和氧气安全性保障关键技术，完成旋转阀鉴定试验和脉冲爆震发动机地面点火试车考核。研究结果表明，与传统电磁阀相比，旋转阀能够有效提高响应频率，实现了爆震波的稳定连续输出，满足工程应用要求。
简介：分析了航空发动机的研制项目是一项多学科多专业的复杂系统工程，论述了从事该项工程的设计师必须具有的基本素质和职业道德品质，鼓励设计师们为我国航空工业腾飞作贡献。
脉冲爆震推进技术研究进展
一种间接作用式常开电爆阀
考虑恒滞差流动的爆震波特性参数计算
脉冲爆震发动机旋转阀技术研究
浅谈航空发动机设计师的基本素质
