简介：利用粉煤灰-水泥体系固化／稳定重金属污染底泥。固定胶凝材料和底泥的质量比为1．5：1，在不同养护时间（7d和28d）F，研究粉煤灰掺用量对水泥同化／稳定污染底泥的影响。浸出毒性（固体废物浸出毒性浸出方法——醋酸缓冲溶液方法，HU／T300--2007）结果表明，固化体浸出液中主要重金属cd、Pb和zn的浓度均符合危险废物鉴别标准——浸出毒性鉴别（GB5085．32007）的要求。在稳定浸出液pH=4的条件下，粉煤灰掺用量不超过50％时，浸出液中cd、Ph和zn浓度均低于GB5085．3—2007规定的限值，适量掺加粉煤灰降低了重金属的浸出毒性。无侧限抗压强度结果表明，8％的粉煤灰掺加量能够一定程度地提高固化体抗压强度，继续增加粉煤灰用量导致固化体抗压强度持续下降。环境耐受力测试结果表明，干湿循环对固化体的破坏不大，而冻融循环对固化体的破坏较大，当粉煤灰掺用量超过33％时，养护28d的固化体冻融循环质量损失高于30％。利用粉煤灰一水泥体系固化／稳定重金属污染底泥，合适的粉煤灰掺用量为33％。

简介：利用石灰渣,配以一定比例的二水石膏制得无熟料水泥。结果表明,该无熟料水泥强度可达22.5MPa

简介：水泥厂大型机械设备多，生产工艺复杂。火灾爆炸、机械伤害、烫伤、电气伤害、粉尘和噪音等危险有害因素典型且突出。为帮助企业和监管人员充分认识并重视这些危险有害因素，本刊特邀请广东省安全生产技术中心安全检测检验研究所所长、教授级高级工程师黄安清撰文，详细介绍水泥生产中的危险有害因素及各项防护措施，献策确保安全生产。

简介：水泥行业是安徽省职业健康工作中重点整治的12个行业之一，粉尘、噪声等职业危害突出，一直是职业病防治的“重灾区”。安徽海螺水泥股份有限公司（简称海螺水泥）作为典型传统水泥企业，

简介：摘要：一直以来，我国的交通不畅问题都很难得到有效解决，而公路桥梁工程建设促使这一现象得到大幅度缓解，为我国交通运输效率的提高做出了很大贡献。在公路桥梁建设过程中，钻孔灌注桩施工是非常关键的施工环节，而钻孔灌注桩施工技术则顺理成章的成为公路桥梁建设的关键技术之一，下面的文章就围绕公路桥梁钻孔灌注桩施工技术这一主题展开详细分析研究，希望能对该技术的完善与改进提供一些助力，促进我国公路桥梁施工水平的提升。

简介：摘要：道路桥梁施工是当前城市化建设工程中的重要组成部分，其质量以及技术细节受到了社会各界人士的广泛关注，从目前的施工技术来看，干成孔旋挖桩已经普遍应用于现代化的道路桥梁施工工程之中，其施工质量也得到了人们的认可。本文对于道路桥梁施工中常用的干成孔旋挖桩施工技术进行分析，结合实际工程，分析其施工要点，以期为相关研究提供参考。

简介：震泽镇的吴江市明港道桥工程有限公司水泥厂作为吴江市第一批创建企业安全管理体系建设的示范单位，2009年年底顺利通过了吴江市安监局组织的考核验收。近期，镇安监所对该水泥厂进行了回访考察，副厂长徐应权一说起安全管理体系建设的创建工作，不无感慨地说，安全管理体系建设确实让企业的安全管理工作上了新台阶。

简介：为有效减少电动自行车充电火灾事故,南京鼓楼区引进深圳充电网科技有限公司设备,自今年5月7日开始,在该区的观音里等社区开展试点,推进实施电动自行车智能充电桩建设工程。区安监局多次同供电部门对接,由政府出资,确定了集中充电桩的供电方案。截止5月底,先行试点的两个街道已安装了近千台智能充电桩。该款电动自行车智能充电桩系统具有三大特点,一是功能齐全,是一款集充电、控制、通讯、计费功能于一体的共享充电系列电动自行车充电桩。