简介：摘要近年我国公路里程的不断增加，大量的路面进入养护和大修期，每年数百万吨的旧沥青回收路面材料需要循环再利用，在国家不断倡导绿色循环经济的背景下，环保、绿色、再生逐渐成为社会发展的主流。厂拌热再生技术作为沥青路面再生技术之一，在国内很多重大工程中得到了越来越多的应用。研究废旧沥青再生料的加热方式不仅是厂拌沥青再生技术的核心问题，同时也是我国公路养护技术及可再生资源的回收利用率的重要课题。

简介：摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，而高等级公路的贯通给经济发展带来巨大的发展契机和条件，在高等级公路施工过程中，沥青混凝土路面占据了８５％以上的公路路面结构形式，在长期车辆荷载、不良环境的耦合作用下，导致沥青混凝土路面出现诸如坑槽、鼓包、不均匀沉降及混合料剥离等病害，为了保证沥青混凝土路面的正常通行，必须定期对沥青混凝土路面进行妥善养护，以保证沥青混凝土路面的服役能力满足设计要求。在沥青路面养护过程中，经铣刨后的沥青混合料废料如何妥善处治，实现资源循环利用是业内研究的热点。借助厂拌热再生技术可以实现沥青混合料废料的循环利用，在沥青废料中添加一定比例的集料、沥青及改性剂，经过热再生技术使其拌和成为满足路用要求的沥青混合料，并开发出配套的施工技术是解决沥青混合料循环利用的必由之路。

简介：摘要受到国家发展的影响各领域都得到了前所未有的发展，这也促使沥青路面建设有了长足的发展。随着使用年限的增长，相当一部分沥青路面的路用性能已不能满足使用要求，若对其铣刨并废置填埋，则会造成较大的环境污染。沥青路面的再生利用技术可以节约资源并显著降低公路建设成本。厂拌热再生沥青是公认的相对稳定的再生利用技术，能够为工程界提供及时和具有良好性能的道路养护与修复。一般而言，旧沥青混合料的掺量为10%～30%。应用的范围包括道路路面、机场跑道等。

简介：

简介：摘要：厂拌热再生技术的应用不仅可以对沥青混合料的二次利用，还能在很大程度上提高道路施工企业的经济效益，进而促进社会主义经济的快速发展。本文首先介绍了沥青路面厂拌热再生技术的原理，然后对厂拌热再生技术的施工工艺进行分析，并在具体工程中进行了应用。试验路段的路面压实度检测结果显示，路面压实度满足规范要求，且平整度良好，表面无明显离析现象，证明了厂拌热再生技术的实用性和可行性。

简介：摘要现如今，我国的国民经济在快速的发展，社会在不断的进步，为了在实际工程中对厂拌沥青热再生技术进行全面推广，本文在对世界各国的此类技术进行探究的前提下，针对传统热再生配合比设计方法在级配设计、最大理论密度及再生剂用量的明确方面的不足，分别提出了抽提调整法、抽提计算法和综合法对其改进，使得厂拌热再生的配合比设计方法变的更为简单实用。

简介：摘要沥青路面厂拌热再生技术的工作分析需要从多个方面进行着手，在反复的实验研究过程中，确定厂拌热再生技术在普通道路施工中的适用性。针对沥青道路建设过程中使用的不同材料需要采用不同的方法去分析研究，并结合不同的材料，根据其存在的性能进行厂拌热再生技术的沥青再生剂种类的确定。为了使得沥青道路在建设的过程中各项指标能够合格，需要从施工工艺、质量控制以及技术设备的要求上进行详细的研究，保证沥青路面厂拌热再生工作能够顺利进行。

简介：摘要：现阶段，我国社会经济日新月异，各行业方心未艾，我国交通道路事业也繁荣发展，公路建设规模日渐扩大，公路质量没有多大改善，相反，公路往往处于维修状态，这对公路的正常交通有很大影响。造成这一问题的主要原因有两个方面：超载等不良行为和路面结构缺陷。目前，我国高等级公路路面普遍采用半刚性基层，路基较厚，但路面厚度不足，易产生反射裂缝，从而引发路面结构病害。所以，路面大修工程施工中，合理选用乳化沥青厂拌冷再生技术拥有十分巨大的现实意义。鉴于此，文章详细论述了乳化沥青厂拌冷再生施工技术应用，旨在可以为行业人士提供有价值的参考和借鉴，进而更好的为行业的稳定健康发展助力。

简介：摘要本文介绍了沥青路面厂拌热再生技术的施工工艺流程和特点，阐述了沥青路面厂拌热再生的施工工艺，并论述了沥青路面厂拌热再生的施工质量控制和注意事项。

简介：

简介：摘要我国各地之间的贸易往来日渐频繁，这就使得我国的道路路线开始增多，但是有很多的道路已经受到了严重的损伤，无法供给人们的使用。本文主要论述的时如何使用沥青路面基层厂拌冷再生混合料，通过对冷再生混合料的使用特点的分析，结合现阶段我国的道路施工技术，制定一系列科学合理额施工方案，以此来提高我国的道路质量。

简介：摘要近几年，国内外迅速推广使用旧路厂拌冷再生基层技术，以其旧料利用、经济环保、质量好、工期短等优点，已被广泛应用于道路维修升级改造中，取得了较好的经济效益和社会效益，本文主要介绍沥青旧路厂拌冷再生基层从人员机械配置、铣刨拌合、摊铺碾压以及养生的质量控制情况和旧路材料利用情况。

简介：摘要本文针对选用公路工程中常用的70号道路石油沥青、SBS热拌改性沥青和ACMP温拌改性沥青三种沥青材料，测定感温性、黏温特性及加热老化性能这三大技术指标，并重点对ACMP温拌改性沥青的路用特性进行分析及评定。研究表明，ACMP改性沥青的主要缺点在于会产生离析现象，工程应用中应注意现场拌和、加工工艺问题，避免静置时间过长，以消除离析现象。

简介：摘要由于彩色沥青自身具备交通线视觉以及环境协调等特征，所以在城市道路中得到了广泛的应用。在本篇文章中，主要从沥青、材料以及混合温度等方面入手，借助热拌沥青材料颜色方式对不同材料的性能和混合材料进行了对比分析。针对所推荐的混合级配，要进行适当的调整，并且，设计的彩色沥青混合料性能是基于马歇尔体积设计方式演变而来的。

简介：摘要：近年来，随着交通行业的不断发展，热拌沥青混合料的用途越来越广泛，沥青路面以其表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便等优点，被新建道路、旧路改造等工程广泛采用。

简介：摘要：近年来，随着交通行业的不断发展，热拌沥青混合料的用途越来越广泛，沥青路面以其表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便等优点，被新建道路、旧路改造等工程广泛采用。

简介：摘要：热拌沥青混合料是一种具有许多优势的路面结构形式，它具有很低的颠簸、低噪声，并且易于维修，在路面施工中得到了广泛的使用。在高速公路施工中，热拌沥青混合料主要由沥青与矿物混合料掺合比例组成，是确保其施工安全的一个关键环节。由于沥青混凝土在道路工程中的作用及其复杂程度，使得混凝土的配比设计也有一定的规律性和特殊性。本文就沥青拌和的配比进行了简要的分析与讨论，以其为有关部门制定更合理的配制方案提供参考。

简介：摘要：

简介：摘要：沥青混合料是路面施工常用的材料，综合多项因素，对热再生沥青混合料进行更为深入的研究。基于此，本文主要就热再生沥青混合料的配合比进行分析，结合具体的研究和实验，对配合比的设计进行深入了解。

简介：[ 摘 要 ] 厂拌乳化沥青冷再生技术通过对旧沥青路面材料进行铣刨回收利用，能够节省大量沥青、新集料等原材，减少不可再生资源的开发。同时，在常温下摊铺，没有沥青烟产生，能够有效减少废气排放，减轻环境污染和节省能源，通过在某高速扩建工程路面施工中成功应用，取得了显著的经济效益和社会效益。