简介:摘要目的探讨颈椎病合并颈椎后纵韧带骨化症(OPLL)的手术治疗方法和注意事项。方法对本院1995—2006年收治的29例颈椎病合并颈椎后纵韧带骨化症患者手术治疗临床资料进行回顾性分析。结果29例平均获得10个月(8~12个月)以上的随访,根据JOA评分标准,颈前路减压组优6例、良7例、可3例,优良率为81.2%,颈后路减压组优4例、良5例、可4例,优良率为69.2%。结论颈椎病合并颈椎后纵韧带骨化症引起脊髓神经根受压时,在颈椎前路手术切除椎间盘的同时去除颈椎后纵韧带骨化块,疗效优良。
简介:摘要:随着城市建设事业的发展,一些新建的城市道路需要与既有铁路进行立交施工。为了不影响既有线的运营,大多采用地下顶进框构桥的方法来实现。原有的D型便梁加固线路顶进施工方法,由于受框构桥与既有线夹角、线间距、桥跨等的限制,适应性较差,顶进的框构桥跨度大,难以适应施工的需求。而采用纵挑横抬梁方法来加固线路,适用于任意线间距,适应任何跨度的框架桥,且与顶进桥和既有线的夹角无关,可有效缩短施工时间,最大化降低了施工对铁路营业线的影响,保证了既有铁路运营安全。
简介:摘要:写作此文时,以FAANG加特斯拉微软英特尔等科技巨头为代表的纳指,因预期美联储超预期加息甚至缩表,已从16000点跌至13000多点,即跌破200天生命线的水平。而基于同样的通胀原因,中国不太可能再次像08年那样出台大规模刺激政策和全面放开楼市限购。因此,估计历来牛长熊短的美股可能迎来为期至少三个月以上,标普纳指跌幅都超过40%的大熊市。覆巢之下无完卵,下跌只要一个理由:太贵。哪怕没有货币收紧,泡沫也会破灭。虽然做多赚得多,但上涨的大行情需要符合大趋势的一切条件,即至少三个以上合力:便宜+逻辑+催化。笔者建议等美股跌透后,再依据本文对于港股A股的投资建议,去做多,哪怕恒指的估值水平早已先于美股跌至历史低位。
简介:摘要为研究草原公路纵坡下坡路段驾驶员心电特性,通过实车试验,采集驾驶员在草原公路行车过程中的心电数据,利用偏相关理论分析驾驶员心率增长率与坡度及坡长的关系,确定影响驾驶员心率增长率的线形因素为坡度,建立了驾驶员心率增长率与坡度之间的关系模型。当坡度为2.5%,驾驶员心率增长率达到最大值。