简介：摘要：超高性能混凝土(UHPC)是由活性粉末混凝土发展而来的。UHPC的基本制备原理是通过提高材料的均匀性和降低孔隙率来尽可能减少内部缺陷。在初期，UHPC一般不使用粗骨料进行材料选择，只使用水泥、细砂、硅粉、粉煤灰等高细度材料，并根据最大密度理论调整级配。细度高、级配好的原材料能有效提高UHPC密实度，减少材料内部缺陷。随着UHPC的发展，逐渐从不使用粗骨料转变为允许适当使用粗骨料。为了便于区分，前者被称为粉末UHPC，后者被称为集合UHPC。

简介：摘要：超高性能混凝土 (Ultra-High Performance Con-crete ，UHPC) 是 20 世纪 90 年代国外研发的一种具有超高强度和优异耐久性的新型水泥基复合材料。混凝土作为建筑的主要材料，在各环境因素的长时间作用下，出现氯离子侵蚀、硫酸盐侵蚀等耐久性问题，导致结构的承载能力及抗震性能降低 。在我国经济和科学技术快速发展的情形下，更多新型的建筑结构应运而生。基于钢 － 混凝土混合结构结合了钢结构施工速度快和混凝土结构刚度大、成本低的优良特性，能达到两种材料取长补短的目的，故在我国得到广泛应用。 本文主要对超高性能混凝土柱的抗震性能进行分析，详情如下。

简介：摘要文章阐述了各种学派对高性能混凝土的定义，通过“双掺法”来配制高性能混凝土研究了当前高性能混凝土的矿物超细掺料和高性能外加剂。同时介绍了高性能混凝土在具体工程中的应用，展望了超高性能混凝土、绿色高性能混凝土等将是高性能混凝土的发展趋势。

简介：【摘要】随着土木行业及混凝土材料学科技术的发展，大跨度空间结构以及超高层的特殊要求，驱使混凝土材料具有更高强性、高耐久性、高可靠性。鉴于此，超高性能混凝土（简称UHPC）应运而生，UHPC具有优良的力学性能与耐久性，简单的成型工艺和较低的能耗，在实际工程中得到了成功应用。本文综合列举国内外研究现状，并分析了未来的研究与发展前景，为进一步推广UHPC应用奠定一定的基础。

简介：摘要目前，我国的科学技术发展十分迅速，介绍了超高性能混凝土(UHPC)的研究背景和发展历程，UHPC在国内外的实际工程应用。对超高性能混凝土的配制原理、材料性能以及制备工艺进行概述，简单介绍了在UHPC领域进行的尝试和探索，并针对现阶段UHPC应用的局限性，提出了一些建设性的方案，最后对UHPC的发展前景进行了展望。

简介：摘要：中国特色社会主义市场经济的高度发展，为我国建筑行业进步带来了新的可能性，使各种各样的新型建筑材料和高性能材料如同雨后春笋般涌现，超高性能混凝土材料就是比较具有代表性的新型材料之一，相比于传统的混凝土材料，它具有更加可观的应用价值。但是从实际情况来看，目前关于超高性能混凝土掺合料的研究还不深入，如何科学选择掺合料、保障超高性能混凝土性能，具有一定的研究价值。本文就根据实际工作经验，对超高性能混凝土中的掺合料应用进行研究。

简介：摘要：目前，我国的经济在快速发展，社会在不断进步，矿物掺合料的选择与应用，是超高性能混凝土（UHPC）研制工作中的重要环节。本文梳理了可用于UHPC的几种重要矿物掺合料，包括硅灰、粉煤灰、矿渣粉、稻壳灰、偏高岭土和玻璃微粉，探讨了它们的理化性质，并基于这些矿物掺合料对UHPC体系产生的微集料效应和填充效应，促进（或抑制）水泥水化反应的效应，以及它们本身的火山灰反应活性等，深入分析了掺加这些矿物掺合料对UHPC在新拌状态和硬化状态下几项重要性能的影响。还整理、分析了涉及矿物掺合料的UHPC相关专利，为UHPC中矿物掺合料的选择与优化提供重要参考。

简介：摘要：超高性能混凝土(ultra-highperformanceconcrete，UHPC)是一种基于颗粒紧密堆积理论设计的新型水泥基复合材料，它具有超高抗压强度、高韧性、优异耐久性等特点，在大跨径桥梁、薄壁结构、建筑装饰和海洋平台等领域具有广阔的应用前景。优异的流变性能是保障UHPC顺利浇筑、发挥其性能优势的关键。然而，UHPC采用了极低水胶比(通常为0.2左右)，导致新拌UHPC黏度高、流动速度慢、静态损耗快，给泵送和浇筑带来一定困难，且对内部纤维分散和取向及其力学性能有着显著影响。

简介：摘要最近几年来，我国建筑行业飞速发展，尤其是桥梁工程，根据有关的资料显示，我国的桥梁工程一直呈现上升的趋势。这种情况的出现主要的原因就是我国的交通压力越来越大，道路桥梁的使用程度逐年升高。超高性能混凝土在我国桥梁工程中的使用次数越来越频繁，超高性能混凝土也称UHPC，是一种新型的混凝土材料。这种材料一出现以后就受到了相关人员的广泛。超高性能混凝土与传统的混凝土材料不同，可以优化建筑桥梁的性能，增加桥梁的承受力度。这篇文章我们以超高性能混凝土作为文章的切入点，就其在桥梁工程中的应用展开讨论，希望可以引起人们的关注，解决相关人员的问题。

简介：摘要：随着我国高速公路里程的增长，给路面养护工作带来了新的挑战，加大道路养护的创新提高养护工作的科学可行及经济合理性，下面将对西部沿海高速公路珠海段支线采用超高性能排水磨耗层的养护效果进行探讨。

简介：摘要：超高性能混凝土是一种新型的混凝土材料。相较于普通混凝土来说，该材料有着极强的抗压、韧性的性能。对于建造工程的施工来说，该材料的应用能够丰富设计的形式，并且延长工程的使用寿命。在本文中，将简单阐述超高性能混凝土材料的组成及其性能，并简单介绍目前该材料在桥梁工程中的应用。

简介：摘要高性能混凝土是一种新型高技术混凝土，大都是通过降低水胶比、掺加矿物掺合料来提高混凝土中水泥石的密实度，改善混凝土界面薄弱区结构形态，从而达到高性能目的。一般来讲，与普通混凝土相比，其早期自收缩、温度收缩、干燥收缩大、弹性模量高、徐变能力小；当混凝土收缩受到约束时，会引发很大的自应力。所以，高性能混凝土有着比普通混凝土更大的开裂趋势。本文分析了高性能混凝土原料和配备的抗裂性，介绍了高性能混凝土自收缩、内部湿度的理论研究现状,同时提出了相应的发展方向。

简介：摘要本文结合聚羧酸高性能减水剂的技术特点，从混凝土配合比设计与施工等方面介绍了其在砼工程中的应用。

简介：摘要： 由于 UHPC材料具有高强度，高韧性的特点， UHPC桥梁的上部结构自重较轻，截面面积较小。在 UHPC桥梁结构外观纤细美观的同时，施工精度要求也大为提高。如何保证 UHPC的制造质量，解决 UHPC与常规混凝土结构在经济性上的竞争力，是现阶段 UHPC在桥梁工程应用上的主要问题。

简介：摘要：随着我国公路养护技术发展水平的不断提升，超高性能排水磨耗层（UHPP）是将间断级配热拌沥青混合料与乳化沥青相结合的一项技术，能够解决路面轻微裂缝、轻微松散，车辙，路面渗水，表面贫油、老化，抗滑性能降低等病害，既可用于旧路面表面功能的恢复，又可用于新建路面的抗滑层。本文依托于广三高速公路中修工程实例，从原材料、配合比设计、施工工艺等方面介绍超高性能排水磨耗层在广三高速公路中修工程中的应用情况。

简介：摘要：高性能轻质混凝土作为一种改进的混凝土材料，具有轻质高强、节能环保、高耐久性、低导热系数等优点，在建筑工程、桥梁工程、路基工程等领域得到了广泛的应用。为研究高温对高性能混凝土性能的影响，通过制备C40的高性能混凝土，采用室内试验的方法研究在高温作用下该混凝土的力学及物理性能，研究结果表明，在高温作用下高性能混凝土的各项性能均随温度的升高而逐渐降低；在自然冷却方式下的高性能混凝土抗压强度会出现回弹，因此在有条件的情况下采用自然冷却较好。

简介：摘要现如今，人们的生活水平不断的提高，促进建筑业的飞速发展和大力推进，许多建筑工程中逐渐开始运用混凝土作为建筑中的主要材料。目前，高性能混凝土因其优质的物理化学性能被广泛应用在建筑行业中，同时高性能混凝土技术也有了良好的发展。

简介：摘要通过相关试验研究在同一强度等级下，不同水灰比、单掺硅灰不同掺量对混凝土强度和早期收缩开裂的影响，对不同配合比设计的混凝土进行强度和早期收缩开裂试验，并对所得到的全部实验数据进行分析，从而得出硅灰掺量、水灰比对混凝土强度及早期收缩开裂的影响，寻求硅灰的最佳掺量范围。

简介：摘要：机制砂替代天然砂是混凝土技术发展的趋势，基于两者特质不同，机制砂配置普通混凝土的特征不适用于配制高强混凝土。基于此，本文针对机制砂配制高强高性能混凝土的性能进行探讨分析，以供参考。

简介：摘要：本论文主要叙述了高强高性能混凝土的施工技术，包括材料选取、配合比设计、生产工艺、现场施工等方面。通过高强高性能混凝土施工技术研究，本文得出了一些有益的结论，如合理的材料配合比可以提高混凝土的强度和耐久性，正确的施工工艺可以减少裂缝和缺陷的产生等。这些结论可以为高强高性能混凝土的施工提供参考和指导。