简介：

简介：跨世纪以来,四川经济在新一轮经济增长周期走过了2000年增长9%、2001年增长9.2%、2002年增长10.6%、2003年增长11.8%、2004年增长12.7%的加快增长历程.而且,经济增长质量明显提高,地方财政收入由233.9亿元提高到384.1亿元,城镇居民人均可支配收入由5894元增加到7710元,农民人均纯收入由1904元增加到2580元.今年,在科学发展观的指导下,继续贯彻落实中央宏观调控的各项政策措施,国民经济保持平稳快速增长的运行态势,社会事业全面发展.

简介：“十一五”时期，凉山州经济发展呈现出增速加快、质量提高、后劲增强的良好态势，不仅全面实现“十一五”规划目标，而且五项主要经济指标增速位居全省第一位，成为全省发展最快的地区。与此同时，其经济结构调整和产业结构调整也取得了较为明显的成效。

简介：遂宁与成都、重庆等距150公里，地处成渝两个特大城市的最佳辐射点。在成渝经济区四川部分“一极一轴一区块”的规划中，遂宁是唯一一个既进入成都都市圈增长极，又进入成渝通道发展轴，还纳入了环渝腹地经济区块的市州。在这样得天独厚的优势下，“十一五”期间，遂宁经济社会发展实现了飞速跨越。

简介：今年以来，凉山经济呈现工业增势迅猛，投资高位增长，农业稳产增收，财政收入大幅增加，城乡居民收入同步增长的良好局面。上半年全州地区生产总值235．8亿元，增长15．5％，增速位居全省第一，同比提高1.4个百分点，再创改革开放以来的最高增速。主要指标中，规模以上工业增加值增长33．5％，增速由上年的全省第七位上升到第一位；

简介：为合理分析高速公路畅通状态，为公路建设项目优化提供依据，在分析畅通内涵的基础上，补充运输需求满足度、公路供给有效性两指标，完善了高速公路路段畅通状态评价指标体系。针对传统畅通状态评价等级只有“畅通”、“拥堵”两级，无法体现公路运营状态渐变性的缺陷，将畅通状态评语集划分为“过度拥堵”、“拥堵”、“畅通”、“过度畅通”四个级别。拥堵和过度畅通都是公路的不合理运营状态。

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简介：本文论述了在高速公路建设过程中如何开展统计工作，统计如何及时准确反映工程建设全过程，为领导进行工程建设决策及时提供高质量的统计信息。

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简介：在今年推出的20项交通重点工程中，目前有12项工程正在建设之中。据悉，在对外公路交通方面，目前正在建设的项目躺6项：一是京津塘高速公路二线天津段，全长101公里，目前全线路基土方基本完成，桥梁结构完成95％，计划年底主体完工，2008年上半年竣工。二是津汕高速公路天津段，全长52．5公里，

简介：今年我省将以实现县县通高速公路为目标，推进交通基础设施建设超常规发展。2009年，我省交通将继续深化中央加大投资、扩大内需的战略决策，计划完成交通固定资产投资255亿元，再创历史新高，力争完成285亿元。

简介：经过新的骨架公路网规划完善修编，贵州省围绕构建高速公路体系，力争到2015年实现与每一邻省至少有1个高速通道，到2025年形成“3横5纵8联”的高速公路网，以市（州、地）通快速轨道、县县通高速、乡乡通油路为目标，打造省内主要城市四小时交通经济圈。