简介:贫困是经济、社会、文化落后现象的总称。20世纪的上半叶,中国人民为消灭贫困与落后,中国共产党领导全国人民进行了坚持不懈的浴血奋斗。新中国成立后,依靠农业的高强度积累建立起工业化体系,人民生活水平大幅度提高,特别是党的十一届三中全会和实施国家“八七”扶贫攻坚计划以来,农村贫困人口大幅度下降,全国没有解决温饱的贫困人口由1978年的2.5亿人减少到1999年底的3400万人,农村贫困发生率从30.7%下降到3.7%。湖南省由1978年1260万人减少到去年底的150万人左右。扶贫开发实现了贫困地区广大农民群众多年来吃饱穿暖的愿望,为促进我国经济的发展、民族的团结、边疆的巩固和社会的稳定发挥了重要作用。我国反贫困战略的实践和取得的成就,举世瞩目,得到了国际社会的高度评价。世界银行认为:“中国政府为帮助最落后的农村地区摆脱贫困作了极大的努力,这种努力比其他许多发展中国家所作的努力要成功得多。”
简介:<正>“贫困化出口”表明一国为了维持其难以平衡的国际收支,在不利的贸易条件下以牺牲国内平衡,放弃潜在的远期利益,承受超过本国现有供给压力,以资源型产品、低附加值产品过量出口企图满足国际收支的暂时平衡。一国在对外经济贸易中是否有资源无形渗漏,是否总能在比较利益下获得属于本国的一份利益,在经济学上可以借助于出口额增长率与出口量增长率两个指标的比值来判断,当指标比值小于1时,我们称出口效益弹性不足,贸易条件在总体上是逐渐恶化,一国处于“贫困化出口”之列,“贫困化出口”从现象上反映为出口数量优先,效益滞后,从效果上必然是资源渗漏型
简介:概述1.民用机场的基本概念及分类机场一般可分为军用机场和民用机场。《民用机场管理条例》(国务院令第533号)对民用机场进行了相关的界定和分类,将民用机场分为运输机场和通用机场。运输机场是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。运输机场又可分为国际机场和国内机场;或按航空公司运作方式或机场业务量分为枢纽、干线、支线机场。通用机场是指为从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行,以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等飞行活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。本文后面所涉及的机场,如无特殊说明,一般指民用运输机场。