简介:2003年一季度贸易逆差的主要原因是石油储备和经济高速增长,以及WTO的关税与标准效应。分析表明:我国贸易逆差的形成因素正逐步减弱,因SARS影响,外贸出口将减少300亿美元,高新技术产品出口减少30亿美元,但仅占外贸出口总额9%和高新技术产品出口额的4%左右,影响不大,预计2003年外贸出口增长与2002年持平,并可实现贸易顺差。我国应利用世界经济逐步恢复增长的有利发展环境,在继续吸引外资,扩大出口的基础上,积极实施“走出去”战略,提高对外投资的能力和对外投资的比重,使我国对外经济增长由依靠对外贸易逐步转向依靠对外投资,实现我国对外经济增长方式的战略性转变.
简介:文章提出“产能-出口”假说,即产能利用率较低(较高)的企业倾向于选择内销(出口),并由该假说推演出产能过剩企业在出口自我选择上的理论推论,之后利用世界银行中国企业调查数据进行了实证检验。研究结果显示,产能利用率较低的企业限于内部规模经济较难实现和研发投入不足导致平均生产成本较高,加之较低的盈利能力及经营绩效又带来了较高的资金约束,较难克服出口额外成本而倾向于在国内销售;产能利用率较高的企业由于能够有效克服产能约束和出口额外成本,故倾向于选择出口。这说明产能利用率是企业出口比较优势的一个来源,即“产能一出口”假说适用于中国企业。同时,也表明产能过剩企业限于较高的平均生产成本和资金约束,选择出口的意愿较低。因此,要实现国内“过剩”优势产品的有效输出,就必须在生产成本、资金约束和国内出口成本上三管齐下,促进产能过剩企业的出口自我选择。
简介:摘要:改革开放以来,随着经济的发展,国内生产总值以每年10%的速度增长。在此过程中,公路运输业的发展也是突飞猛进,不仅在运输距离上有了极大的突破,而且在运输方式上也有了很大的改变。以铁路运输、公路运输和水路运输为代表的传统运输方式已经不能满足社会发展需要,而以航空、高速公路和信息技术为代表的新兴运输方式正在逐步成为社会发展的必然趋势。虽然公路运输业已经取得了巨大进展,但我国公路运输业仍处于起步阶段,与发达国家相比还有很大差距。文章以公路运输业在国内生产总值中的占比为切入点,分析公路运输业对于国内生产总值的影响程度,以期为我国公路运输业未来发展提供借鉴和参考。
简介:摘要红茶,英文为Black tea。我国红茶品类大致包括:日照红茶、祁红、昭平红、黄霍红、滇红、越红、泉城红、苏红、川红、英红、以及东华理工大学长江学院学生会楚云仙红茶等,其中又以祁门红茶更为有名。关于国外饮茶起源,英国人在一千六百六十时期开始引进饮茶。由于当时的中国王妃凯瑟琳布拉甘萨(Catherine of Braganza)嫁给了英格兰君主查理二世,并将对饮茶的兴趣带到了宫廷。此后,英式红茶也被引入了宫廷,饮用红茶也迅速变成英格兰宫廷中日常生活不能缺少的内容。而在早期的英国伦敦茶叶交易市场上,就拥有售卖的正山小种红茶,而且价钱也非常的高昂,这就使得正山小种红茶迅速变成了伦敦上层社区所不能缺乏的食品。英格兰人挚爱于红茶,慢慢的就将喝红茶演变成了高雅华美的红茶文化,并将其普及到了世界各地。
简介:一、鼓励出口的外贸统制法规战后初期为了集中使用有限的外汇,促进经济发展,日本实行了严格的外汇管制,于1949年制订了《外汇和对外贸易管理法》,它成为日本管制对外贸易和外汇结算的主要法规。1952年又颁布了《对外贸易管理法》,1957年制订了《出口检查法》,并根据这些法规,建立了出口和进口协会,以加强政府对外贸的管理制和统一对外。到1956年又对1952年制订的《进出口交易法》进行修改,以加强对日本出日产品在数量。质量和价格等方面的管理,消除出日厂商之间的过分竞争所引起的混乱。1957年成立检查协会,建立出日检查制度,凡不符合出口标准的商品,均不允许出口。这对建立日本出日商品的良好信誉,起到显著