简介:摘要:传统口岸建筑的功能更多地的是体现一个国家的国门形象。伴随着我国经济的迅猛发展,口岸建筑在交通功能上的作用日益突出,呈现出枢纽化的趋势。口岸枢纽建筑是多功能空间相互连接、交错的立体流通式综合建筑,在城市经济空间节点中起协调、运转的作用。交通枢纽与口岸建筑融合而形成口岸枢纽建筑,解决了当代口岸大规模人流、物流的实际服务需求。建设口岸枢纽建筑往往投入巨大的资金成本,而这些投资的回报就需要通过口岸建筑中提供相应的商业服务来实现。因此,口岸建筑自诞生以来就存在着商业的基因。不仅仅是设置口岸建筑内部商业,合理规划口岸建筑附属商业及口岸建筑区域商业,实现整体口岸建筑商业利益的最大化,成为了口岸建设必不可少的一项设计研究内容。