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  • 简介:电动自行车已成为人们重要的代步工具,但是,因为蓄电池一次充电的续航能力有限,电动自行车常常受到没电的困扰,因电机与轮子一体的设计形式,使得电动人力驱动时费时费力,通过研究并形成电动可分离传动电机,能够将电机与车轮分离,并根据需要接合,大大提高了人力驱动的便捷性。

  • 标签: 电动车 续航能力 可分离传动电机
  • 简介:电动是以ATmage16L单片机为控制核心,由直流伺服电机及驱动模块、灰度传感器和自制角度传感器、电源电路以及液晶显示模块等部分组成。该系统由ATmage16L控制小车的前进和后退,由灰度传感器实现行驶路径的修正和跷跷板边缘的寻迹,自制角度传感器用于跷跷板平衡点的捕捉,并具有声光报警、时间显示等功能。

  • 标签: 电动车 直流电机 灰度传感器 角度传感器
  • 简介:设计的分布式电动充电器为每个电池设有独立的监测与管理电路,改善串联充电的弊端和局限性。为测试分布式充电器的性能,设计一套测试系统以及电动电池专用可编程电子负载,对充电器性能进行比较测试。结果表明:分布式充电器可适应于所有电动,解决不同电池充电参数的差异性问题,延长电池寿命、提高安全性,符合绿色环保的要求。

  • 标签: 电动车充电器 铅酸电池 分布式 电源 测试
  • 简介:介绍了一种电机驱动控制器的设计方案.该控制器控制对象为功率在1~5kW范围内的无刷电动机,适用于多种中型电动的驱动控制.与采用传统的直流电机或异步电机驱动控制器相比,本驱动控制器采用无刷电机作为驱动电机,具有能流密度高、使用寿命长、调速范围宽、维护成本低等优点.驱动控制器采用正弦波空间矢量控制(SVPWM)策略,既保留有同步电机矢量控制策略的动力性能好、转矩脉动低等优点,又省略了矢量控制所必须需的转子编码器,因而控制方式更为简洁、可靠,且成本低.驱动控制器以Microchip公司的DSPIC33FJ32MC204控制芯片作为控制核心,使用大功率MOSFET作为开关管,分立式驱动电路驱动,具有驱动信号硬件互锁、过流、欠压、过压、过热等多重保护功能.

  • 标签: 电动车 无刷直流电机 驱动 控制系统 正弦波控制
  • 简介:摘要自动化工业生产改变了人类的生产方式,基于可编程控制器欧姆龙(OmRonCPM1A-40CDR)的电动运输小车,可以实现多人在不同时段共用一部电动运输小车来相互运输物料。本文通过维修电工考核装置中PLC分析并创建“人机界面”控制、“电动运输小车运行控制程序”,以并对设计进行模拟运行,从生产实践角度提出电气自动化专业课程实践教学课题开展的主要方法。

  • 标签: 欧姆龙(OmRon CPM1A-40CDR)运输小车自动控制3个工位点人机界面
  • 简介:贴是汽车文化的重要组成部分,是一种流动的城市语言,能够体现一个城市的文化内涵。贴利用多义词、网络流行语、夸张、仿拟、热门政治事件等语言策略能够达到轻松幽默和增强社会关注度的效果。贴的作用是锦上添花,不能画蛇添足,前提是不影响行车安全和不污染城市语言环境。

  • 标签: 车贴用语 城市语言 汽车文化
  • 简介:当前,信息产业融合型的增长模式正在快速改变着社会经济的运行方式.产业融合正在加速产业结构的变动,也在推动产业转型升级.产业间的融合渗透促进了新兴业务的活跃爆发,为产业发展带来了一股全新的力量.加速我国产业转型升级应以此为契机,培育新一代产业增长极,以产业融合有力地推动战略性新兴产业发展.

  • 标签: 产业融合 战略性新兴产业 产业结构调整 产业增长
  • 简介:使用单片机AT89C51、测温传感器DS18B20和液晶显示器PDC401实现了电动汽车的电池温度测量和显示.用它监控电池温度,过温报警并启动降温系统,可达到电池安全使用的目的.

  • 标签: 电动汽车 电池 温度控制 单片机
  • 简介:基于电动轮综合性能试验台,研究了电动汽车轮毂电机的工作特性,包括轮毂电机驱动电流、效率与输出转矩关系等.利用Labview软件设计出了电机自动运行及测试的相关程序,用于采集电机电压、电流、输出转矩、转速等信号,以及计算电机的输入、输出功率和电机效率,实现数据显示和输出.通过实际测量,试验台测量精度高,性能稳定,并可以判定被测轮毂电机的性能状况.

  • 标签: 轮毂电机 性能试验台 工作特性 测试
  • 简介:以TI公司LDC1000电感传感器为循迹模块,使小车可以在0.6~0.9mm粗细的铁丝上自由循迹。并能检测到硬币并报警。其主体结构:STM32控制模块、车底盘、步进电机、LDC1000电感数字传感器、语音模块、OLED液晶显示屏模块、触摸开关模块。

  • 标签: LDC1000 循迹车
  • 简介:目前家用轿车的后视镜主要采用电动控制,绝大多数设定位置固定、不能在特殊情况下自动调整视角,这就导致了汽车在并道及泊车时容易产生盲区,造成车辆剐蹭和人员伤亡.针对这一问题,通过对几种后视镜盲区易发生事故情景的分析,采用基于ARDIUNO控制技术及传感器技术对目前常见家用轿车电动后视镜进行控制策略改进设计,弥补现存问题,从而达到提高汽车安全驾驶,减少事故发生的目的.

  • 标签: 汽车 电动 外后视镜 改进 设计
  • 简介:为有效解决电动汽车电池充电速度慢、充电不方便等问题,采用PFC功率因数校准技术、BMS智能充电算法及CAN总线通讯技术,设计一种利用家用交流电源对电动汽车进行精准充电的车载智能充电系统.测试结果表明,系统工作稳定,具有效率高、使用灵活、充电环境适应性强等特点.

  • 标签: 电动汽车 智能充电系统 PFC BMS CAN
  • 简介:低压电动机无功就地补偿,把无功电流局限在用电设备上,减少了电力无功在高、低压配电网上的流动,减少了线路损失,提高了电源设备的利用率,在补偿技术上最彻底,是一项节约用电,缓解电力供求紧张矛盾的有效措施。

  • 标签: 矿山电工 无功补偿 功率因数
  • 简介:本文主要阐述了创意产业的概念,在经济活动中的地位以及我国创意产业发展的现状,说明了大力发展创意产业的重要性。最后对学校教育应如何促进创意产业的发展提出了若干建议。

  • 标签: 创意产业 经济 教育
  • 简介:本文介绍了一种新颖的粗自动循环控制软件的设计方法——屏蔽轴输出法。利用这种方法可以在设计控制程序时不必进行大量繁琐的数值计算,即可实现车削循环控制,达到高速高效的目的。

  • 标签: 数控系统 控制软件 循环加工
  • 简介:丁集煤矿使用的LZS-150多用途防爆机车采用了摩擦驱动和齿轮驱动相互转换的模式进行设计。齿轨道的引导轨上设有检测块,齿轨车上设有检测单元,在齿轨从斜坡上端驶入齿轨道斜坡段的过程中,当检测单元检测到检测块时,若齿轨驱动控制系统检测到齿轮驱动单元未启动,则齿轨驱动控制系统控制齿轨停止运行并发出警报,操作人员必须启动齿轮驱动单元,齿轨方可继续行驶;若齿轨驱动控制系统检测到齿轮驱动单元已启动,且驱动齿轮已与齿条啮合,则齿轨能够直接行驶。此种设计既发挥了齿轨在斜巷上爬坡优势又节约了成本。

  • 标签: 摩擦驱动 齿轮驱动 转换
  • 简介:电动机是工农业生产的主要动力,我国在保护电动机的安全上取得了很大进展。本文分析和总结了几代电动机保护装置的原理和特点,提出了产品研究和发展的方向。

  • 标签: 电动机 保护装置 发展展望
  • 简介:简要介绍了一种新型、实用的采用电力驱动,并可在车内车外遥控,避免训练事故发生的驾训遥控电动练习装置。

  • 标签: 电动机驱动 驾训练习