简介：欧盟最近作出了暂停对进出欧盟机场的第三国国际航班实施“航空减排指令”的决定，一定程度地缓和了此前国际社会和欧盟之间的紧张局势。不过，欧盟仍然以欧洲法院关于“美国航空运输协会案”的裁决为“背书”，坚持其单边措施的合法性，并且不排除未来有继续实施的可能。虽然欧洲法院在“美国航空运输协会案”中曾裁定该指令并未违反国际法，但这一内部裁决并不能改变欧盟单边措施违反国际法的事实。根据欧洲法院的判例法，国际法要成为欧洲法院的司法审查标准需满足严格的限制条件。欧洲法院基于“内向型司法”的倾向，对《芝加哥公约》、《京都议定书》和国际习惯法规则进行了限制性解释，因而使国际法在“美国航空运输协会案”中被边缘化。欧洲法院维护了欧盟法的“自主性”，但损害了欧盟“尊重国际法”的宪法性目标和原则。因此，包括中国在内的国际社会成员在国际法上有充分理由抵制欧盟的单边航空减排措施。与此同时，国际民航组织应争取在年内就全球航空业的温室气体减排问题达成一个公平的解决方案，以避免欧盟重返单边主义。

简介：德国工业结构改革及其成效时雨经济衰退、失业增加、出口下降、收入减少、暴力事件频繁，促使每个德国人进行反思。德国工业界的经理们率先而行，从设计、生产到推销，每一过程无不进行着巨大的变革，以使其适应市场需要，促进经济振兴。这一努力主要集中在四大工业，即汽...

简介：在联邦德国，传统的从星期一到星期五的5天工作制正面临管挑战。在星期六或星期天坚持正常工作或进行加班的人数已高达500万人左右，这个数字约占联邦德国职工总人数的五分之一，几乎比60年代翻了一番。尽管工会组织一再呼吁，要“保证人们周末的自由”，但是，在周末，特别是在周六工作的人数却有增无减，以致于很多人担心，在不久的将来，从星期一到星期五的五天工作制结构对大多数人来说，也许将成为过去。

简介：80年代以来，随着国际和国内经济发展，联邦德国的经济结构亦有相应变化。本文分别对收入、消费、投入、产出、要素组合、劳动力市场、产业、部门和地区等结构变化进行了分析，并对国家在结构变化中所起的作用进行了探讨。

简介：20世纪70年代以来，德国社会结构发生重大变化，主要表现为传统产业工人人数进一步减少，职员、公务员等新中产阶级成为人数最多的社会群体。作为新社会运动的主力军，他们更为关心能否获得更高的生活质量、保护和改善生态环境、实现男女平等等后物质主义问题。社民党仍然坚持以维护产业工人利益为主的物质主义政策主张，无法得到广大新中产阶级成员的支持，这是该党这一时期无法赢得大选的重要原因。从1989年的《柏林纲领》到1998年的竞选纲领，再到2003年的《威斯巴登声明》，社民党最终提出了一个全面转向中产阶级的纲领。由“纲领党”向“选举党”的转变是其这一轮转型的主要标志。不断右转的社民党陷入了转型的定位困境。