简介:利用中国1999~2012年省际面板数据和Hansen(1999)提出的门槛回归模型,对交通基础设施与区域旅游发展的关系进行了非线性估计.结果表明,在控制其他变量的条件下,中国交通基础设施对区域旅游发展的作用存在双重门槛,当交通基础设施水平处于低层次区制时,交通基础设施对旅游发展具有显著积极影响;当交通基础设施水平处于中层次区制时,交通基础设施对旅游发展未表现出显著影响;当交通基础设施水平处于高层次区制时,交通基础设施对旅游发展产生显著的负向影响.为此,本文提出的政策建议是:正确认识交通基础设施对区域旅游发展的作用,避免盲目的投资建设;借鉴其他地区的经验时要结合地方实际,引导交通基础设施建设发挥积极作用;重视交通基础设施与其他旅游发展影响因素的同步协调发展.
简介:采用社会网络分析方法,在中心性模型和结构洞模型基础上,对河南省9个重点旅游城市入境旅游空间网络的节点结构特征和整体结构特征进行了相应研究,结果发现,首先河南省重点旅游城市入境旅游网络节点间共有44对旅游流联系,每个重点旅游城市平均与其他4.89个旅游城市间存在着旅游流的集聚和扩散联系,同时在旅游网络中承担8.25次中介者的角色;其次,郑州处于河南省重点旅游城市入境旅游网络的核心地位,洛阳位居次核心,其余重点城市地位较低,处于入境旅游网络结构的边缘;最后,河南省重点旅游城市入境旅游的整体网络密度较高,但明显存在着不均衡性,不同城市之间差异较大。
简介:<正>马里奥和凯悦饭店宣布:“他们自今年年初开始试制的一项新技术获得成功”,标志着旅游饭店的登记入住系统跨上了一个新台阶。在马里奥使用“手持式终端机”为客人办理登记入住时。凯悦饭店则采用一种类似于银行自动取款机的“自助登记入住机”。位于赫士顿州际机场的马里奥饭店。拥有客房566间,有专门地铁往返于机场与饭店之间。地铁站就设在饭店大厅的地下二层,不断有客人乘地铁直抵饭店。针对这种情况,马里奥联络员可通过手持终端机,为事先有预订的客人办理登记入住。手持终端机重量只有2.5磅(约1.13公斤),一般人一只手就可以拿住。饭店的联络员只需把住客的信用卡在机器上划一下,就可以确认客人及其预