简介:摘要受到冷空气的影响,2019年2月7日至11日四川阿坝州部分地区出现一次较为明显的强降温天气过程,其中汶川、茂县及九寨沟等地区的日平均气温累计下降5~7℃,同时还伴随有5~7级的大风天气。本文从环流背景、物理量场等角度针对本次强降温天气过程的成因进行分析,结果表明此次过程前期受高空500hPa暖脊和西南气流影响,地面受热低压控制,各站点出现明显增温。地面冷空气前期从东北、北部路径南下影响阿坝州东部,后期冷高压从西部东南下影响阿坝州中西部。前期850hPa为偏东风影响东部降温,后期西风槽配合温度槽东移出现降雪(雨)有利白天降温。较强的下沉运动导致高空风动量逐渐向下传输,导致地面风速明显增加,进而引发此次强降温天气。
简介:摘要2017年2月19日—20日受到强冷空气的影响,乌鲁木齐市出现长达22个小时的大暴雪天气过程,本文利用降雪实况资料、自动站观测资料等从天气形势、物理量诊断等角度分析了此次暴雪天气过程,结果表明受到强冷空气的影响,再加上高空槽逐渐向东移动,西南气流开始影响并控制乌鲁木齐市,其上空大气层结的稳定性比较差,为强降雪天气过程创造了有利条件;水汽通量散度辐合中心位于乌鲁木齐上空,再受到低空西南气流的影响,导致水汽由高湿区域进入到低湿区域,促进水汽通量辐合,再加上高层辐散、低层辐合的配置引发垂直上升运动,为强降雪天气过程的发生、持续与发展创造了有利条件。
简介:摘要本文利用常规气象观测资料、自动站观测资料等,着重从环流形势、中尺度分析、物理量诊断等角度针对2015年8月3—5日发生在山东省济南市的一次强雷雨天气过程进行分析与总结,分析了雷雨天气对航空飞行的影响,并在此基础上提出雷雨天气飞机安全飞行措施。结果表明此次强雷雨天气是一次较为典型的低槽冷锋天气过程,低层径向切变线、低空急流与高空辐散的环流形势为强雷雨天气创造了有利的背景条件;西南低空急流确保了该地区雷雨天气过程具备充足的水汽输送;雷雨天气发生时济南上空位于正涡度区域内,再加上高层辐散低层辐合的环流形势为强雷雨天气的发生创造了有利的动力条件;强雷雨天气发生时往往伴随有大雨、大风、雷击、冰雹等现象,对航空飞行产生严重影响,另外强雷雨天气条件下的低能见度、强下沉气流及雷电都会影响到飞机的正常起降。因此,必须采取切实有效的措施确保飞机飞行安全,以推动航空事业的快速健康发展。