简介：本文提出“比较收益”引导进化,价值规律即是比较收益导向规律.论述了比较收益的观控模式,并且联系中国实际,进行了比较收益的观控分析.

简介：本文简要回顾了中国FDI的历史，对中国FDI和GDP运用回归分析，并结合“十五”期间中国FDI的变化情况和FDI的结构，分析了06年FDI的变化成因，并进行了预测。并研究FDI收益的变化及对收益变化的原因进行分析。

简介：从供应链视角出发,比较分析了禀赋异质农户在合作社和传统分销渠道下的收益。结果表明:农户入社后收益都有增长,但禀赋差异性使生产更高效的“大农”获得的收益提升幅度和成本节约程度均比“小农”更高;合作社应给予“小农”的惠顾返还可能被占据控制地位的“大农”截留。这两方面的不平等导致合作社内部出现“大农吃小农”的现象,加剧了成员间的分化。

简介：摘要随着现代化城市交通体系的不断完善，作为一种重要的地下公共交通方式，轨道交通有效缓解了城市的交通压力，为广大人民群众的出行提供了极大的便利。票务收入是城市轨道交通在实际运营过程中非常重要的组成部分，直接关系到轨道交通的经济效益，因此，构建完善的城市轨道交通票务收益安全管理体系十分重要。本文简单分析了城市轨道交通票务收益安全管理的重要性，并探讨了城市轨道交通票务收益安全管理体系的组成及完善措施。

简介：本文以收益共享契约为切入点,建立有限理性条件下的网购供应链ITIO演化博弈模型,分别求出联合优化和不联合优化时网商和3PL的利润函数,构建各参与方的复制动态方程,并根据ITIO策略采用比例的动态变化趋势和稳定性,画出其相位图,最后得出供应链库存与运输联合优化的结论。研究结果表明,有限理性的网商和3PL是否会采用联合优化演化稳定策略,取决于联合优化的利润分配比例,网商应制定出合理的联合优化利润分配策略,以实现网商和3PL整体最优。