简介：摘要：阐述了以硅油为介质的双出杆阻尼孔外引式隔振器的结构原理，通过实验获取了阻尼器的阻尼力，利用动力学仿真模拟了隔振器受到冲击时的衰减特性，并对样机进行了冲击响应实验，获取了隔振器冲击响应特性。实验结果验证了基于硅油的双出杆阻尼孔外引式隔振器具有较好了减振性能。

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简介：摘要：作为高速公路的基础，路基的质量将对公路的质量产生影响。在高速公路建设时，常遇到软土路基。若软土路基没有得到恰当的处理，将会使路基强度有所降低，影响其承载力。为使高速公路的建设质量有所保障，必须采用合理的方法对软土路基进行加固。

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简介：摘要：随着经济建设规模的持续扩展及经济发展速度的大幅度提升，我国的汽车行业也获取了迅猛的发展，然而逐年扩增的各类工程装备及交通运输车辆在公路上的频繁通行给道路带来了一定的承载负担，同时也给公路中大批桥梁设施的运行安全造成极大威胁，特别是重型货车超载超速行驶、车身外形严重超标等不规范的通行行为，给桥梁通行安全和建造质量带来了严峻的挑战。桥梁工程在建造中要严格执行高水平的技术标准，必须保证所建造的桥梁能够充分满足交通运行安全的基本需求，其中关键要做好现阶段桥梁桩基的稳定加固作业，特别要对那些超出正常使用期限，且已经出现许多严重病害并处于危险运行阶段的老旧桥梁，要针对性地对其做好桩基加固及翻修工作，进而保障车辆在桥上通行时的安全稳定。

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简介：摘要：随着经济和科技水平的快速发展，防喘振控制程序是控制系统厂家根据机组厂家提供的实验数据开发的具有防喘振控制功能的标准功能模块，它能够确保压缩机安全运行并提高机组运行效率，但是如果应用不当将导致使机组发生喘振、损坏设备甚至造成停产等事故。

简介：摘要：阐述地铁轨道减振系统的原理，并对各种高等减振方案的减振效果、优缺点、投资造价等方面的研究对比分析，并通过调研相关城市高等减振方案的实际应用案例，旨在为新建地铁线路高等减振方案的实施提供参考。

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简介：摘要：黄河下游卡口河段过流能力是制约黄河防洪调度的瓶颈，直接关系滩区乃至黄河防洪大局安全。黄河小浪底水库建成运用后，经过连续多年水沙联合调控，下游河道主河槽过流能力由 1800立方米每秒增大到 2020年汛前的 4350立方米每秒，但由于近年河道冲刷效率大大减小，下游河道过流能力提升进入平台期。今年，结合汛前腾库迎汛，黄河水利委员会开展了防御大洪水实战演练， 6月 28日小浪底水库以峰值流量 5500立方米每秒下泄 12个小时，是小浪底水库投入运用以来的最大下泄流量，分别在下游花园口、夹河滩、高村、孙口、利津等主要水文断面形成 5520、 5360、 5120、 5020、 4580立方米每秒的洪峰流量。其中，利津断面也发生了较大的冲淤变化。 

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