简介：中国作为人口众多的发展中国家，能源相对贫乏，以煤炭为主要燃料的能源结构使中国环境问题日益严重，生物质能源作为物质性、易储存的可再生能源，已经成为中国未来能源发展的重点关注对象。受生物质发电技术的进步及中国地理环境多样性的影响，近年来新兴的生物质发电项目展现出新的特点，对该产业效率进行评价时需要考虑新的因素，并采用新的方法，评价结果才能客观，作为改进产业的参考依据。收集中国2010年以来建设的生物质发电项目，选择合适30家生物质发电项目作为样本，分别运用BC2模型、AR模型和分地区AR模型对这30家样本进行评价，发现中国生物质能总体上分布不均，地区差异较大，西南地区、中南地区和华东地区等地是我国生物质能的主要分布区，由于外部燃料资源市场和电网环境较好，因而这些区域产业效率普遍水平较高。对于北方地区生物质产业发展来说，市场和产业环境的改善对效率提高更有帮助。

简介：文章主要对企业输出部门的剥离可行性及剥离方式进行了讨论和分析。在依据企业输出部门剥离需考虑的现实因素的前提下，根据企业的生产经营方式建立了模型，并从经营利润和效率两方面分别进行了对企业输出部门完全剥离和不完全剥离两种方式各自条件的研究，分析了无市场竞争和存在市场竞争两种不同环境对剥离条件的影响，并对企业应在何时选择何种剥离方式进行了总结。研究结果表明：考虑经营利润的剥离条件将会比考虑效率的更难满足；企业资源或产品的内部转移价格对剥离条件则无明显影响；当企业存在多个输出部门时，在效率准则下，各个输出部门的剥离条件相互影响，但在经营利润准则下，多输出部门剥离条件与对应的单一输出部门剥离条件相同；不完全剥离虽是一种中间状态，企业必须通过一定的投入才能达到这种状态，且这样的中间状态在两种环境下的投入量不同。

简介：考虑一个受控制的交通网络,一类用户属于领导者,按照系统最优原则选择出行路径;另一类用户属于跟随者且具有不完全信息,按照Logit型随机用户平衡原则选择出行路径.建立了描述这种Stackelberg博弈下的混合平衡出行行为的变分不等式模型,给出了满足此种混合平衡的交通网络的效率损失上界,结果表明,效率损失上界与被研究的交通网络拓扑结构,交通需求及控制系数有关.

简介：制造过程评价是改善制造系统效率的重要一环，传统的评价方法将每个制造系统决策单元视为黑箱来研究整体效率，忽略了中间产品转化信息及投入要素在各子过程中的配置信息。针对两阶段（第二阶段有外源性新投入）制造系统的效率评估问题，分别在固定规模报酬和可变规模报酬假设下，充分利用制造系统中间产品的转化及外源投入要素的配置信息，建立了制造系统网络DEA效率测度及分解模型，建模方法遵循客观评价原则，无需事先主观确定子效率和系统效率之间的组合关系。并将其应用于钢铁制造系统效率测度与分解，研究结果表明该方法能够挖掘决策单元内部子单元的效率情况，帮助决策者发现复杂制造过程非有效的根源，为复杂制造过程的整体效率测度及分解提供了有效的分析方法。