简介:在严肃下面的自发的粒子过滤的现象借助于分离元素方法被调查。象过滤速度,住处时间分发和光线的分散那样的过滤行为在各种各样的条件下面被检验。经过一包更大的粒子移动的一个滤粒子的垂直速度与增加在粒子和滤到包装粒子的直径比率之间的归还系数减少,这被显示出。随归还系数的增加,住处时间和滤粒子的光线的分散增加。收拾行李的高度影响住处时间和光线的分散。但是,效果能在他们分别地到平均住处时间和收拾行李的高度和收拾行李的粒子直径的产品被使正常化的住处时间和光线的分散的分析被消除。另外,当额外的经常的垂直力量被使用时,过滤速度被显示与滤粒子的垂直加速有关。增加滤的喂的率粒子减少分散系数。
简介:Weintroducetwoimprovementsinthenumericalschemetosimulatecollisionandslowshearingofirregularparticles.First,weproposeanalternativeapproachbasedonsimplerelationstocomputethefrictionalcontactforces.TheapproachimprovesefficiencyandaccuracyoftheDiscreteElementMethod(DEM)whenmodelingthedynamicsofthegranularpacking.Wedeterminetheproperupperlimitfortheintegrationstepinthestandardnumericalschemeusingawiderangeofmaterialparameters.Tothisend,westudythekineticenergydecayinastresscontrolledtestbetweentwoparticles.Second,weshowthattheusualwayofdefiningthecontactplanebetweentwopolygonalparticlesis,ingeneral,notuniquewhichleadstodiscontinuitiesinthedirectionofthecontactplanewhileparticlesmove.Tosolvethisdrawback,weintroduceanaccuratedefinitionforthecontactplanebasedontheshapeoftheoverlapareabetweentouchingparticles,whichevolvescontinuouslyintime.
简介:连贯的多角形的粒子的二维的分离元素模型(DEM)模拟被开发了估计点来源颤动的利益在楔形的hoppers导致流动。使用的particleparticle相互作用模型基于一个多接触原则。没有颤动,学习的第一部分在严肃下面调查了粒子分泌物决定批评的孔尺寸(Bc)就作为粒子形状的功能支撑流动。多角形形状的粒子比圆形的粒子需要一个更大的孔,这被显示出。当粒子顶点的数字增加,Bc减少,这也被显示出当粒子顶点的数字增加。圆形的粒子的增加以一种线性方式支持多角形的流动。学习的第二部分证明那颤动能提高流动,有效地减少Bc。模型表明了震荡器地点(高度)的重要性,与在提高的以前的连续统模型结果,和颤动振幅一致流动。
简介:由联合DEM(分离元素方法)并且女性(有限元素方法),一个模型被建立模仿二维的锋利边的粒子,模仿的粒子在被假定没有裂缝的破裂。然而,粒子能在数字分析的不同阶段期间压碎,如果基于压力的破裂标准在粒子内被完成。与这个模型一起,在模仿的尖材料的宏机械、微机械的行为上学习粒子破裂的影响是可能的。有或没有易碎的粒子,测试的二个系列基于biaxial测试的条件在不同限制压力下面被模仿。结果,为不同限制以micromechanical介绍了行为压力,与巨参数相比。锋利边的材料的微观结构上的粒子破裂的影响被讨论,相关限制压力效果被调查。在rockfill材料的粒子的破裂被显示减少样品并且因此的anisotropy系数他们的力量和膨胀行为。
简介:Weappliedthediscreteelementmethod(DEM)ofsimulationmodifiedbyanenlargedparticlemodeltosimulatebeadmotioninalargebeadmill.Thestainless-steelbeadmillhasinnerdiameterof102mmandmilllengthof198mm.Thebeaddiameterandfillingratiowerefixedrespectivelyat0.5mmand85%.Theagitatorrotationalspeedwaschangedfrom1863to3261rpm.Thebeadmotionwasmonitoredexperimentallyusingahigh-speedvideocamerathroughatransparentmillbody.Forthesimulation,enlargedparticlesizesweresetas3-6mmindiameter.WiththeDEMmodifiedbytheenlargedparticlemodel,themotionofenlargedparticlesinamillwassimulated.Thevelocitydataofthesimulatedenlargedparticleswerecomparedwiththoseobtainedintheexperiment.ThesimulatedvelocityoftheenlargedparticlesdependsonthevirtualfrictionalcoefficientintheDEMmodel.Theoptimizedvalueofthevirtualfrictionalcoefficientcanbedeterminedbyconsideringtheaccumulatedmeanvalue.Resultsshowthatthevelocityoftheenlargedparticlessimulatedincreaseswithanincreaseintheoptimumvirtualfrictionalcoefficient,butthesimulatedvelocityagreeswellwiththatdeterminedexperimentallybyoptimizingthevirtualfrictionalcoefficientinthesimulation.Thecomputingtimeinthesimulationdecreaseswithincreasedparticlesize.
简介:模仿实验室元素测试的分离元素方法(DEM)模型在推进我们小粒的材料反应的力学的理解起一个重要作用,包括结合或cemented,微粒材料。在真实物理测试和一个虚拟模仿DEM的测试罐头观察的宏规模反应的比较校准或验证DEM模型。详细说明,在DEM模拟提供的粒子规模信息然后能被用来开发我们材料行为的理解。精确地在这些DEM模拟为物理测试边界条件建模是重要的。这份报纸明确地认为这些测试通常在土壤被使用的triaxial测试是力学。在triaxial测试,小粒的材料的测试标本在允许材料在测试期间自由地使变形的灵活乳胶膜以内被围住,当维持一个指定压力条件时。Triaxial测试能写实地仅仅在3DDEM代码被模仿,然而类似物,2D,因为在二种尺寸设想粒子相互作用更容易,biaxialDEM模拟经常也被考虑。这份报纸描述算法模仿在2D和3DDEM模拟的物理triaxial测试使用的乳胶膜强加的侧面的边界条件。小心地在DEM模拟考虑侧面的边界条件的重要性被在摩擦unbonded磁盘和3Dtriaxial测试的一个标本上考虑2Dbiaxial测试在上说明一结合(cemented)范围的标本。比较显示侧面的边界条件在本地人,上有更重要的影响与全面宏规模观察比较的粒子规模反应。
简介:利用地球物理场进行辅助匹配导航是组合导航技术研究领域的新方向,该技术为水下潜器无源定位提供新的手段。迭代最近等值线算法作为重要的匹配导航算法之一,但存在实时性不强、搜索速度慢等缺点。考虑到以上两方面缺点,采用固定初始序列长度的方式对算法采样结构进行改善并推导出单点迭代公式,同时采用滑动窗搜索方式缩小搜索范围提高算法速度,最终实现实时ICCP算法设计。基于MATLAB平台下实现了实时ICCP算法重力匹配仿真系统,仿真系统采用0.4′×0.4′重力异常数据库。由仿真结果可以看出,该实时ICCP算法能够实现单点迭代,匹配结果能实时跟踪真实航迹且匹配精度能达到一个重力图网格。
简介:为了减小MEMS陀螺仪的正交误差,进一步提高陀螺精度,在Simulink环境中对陀螺结构和测控系统进行了建模和仿真。首先在理想状态的陀螺结构模型基础上建立了包含机械热噪声、模态间耦合等非理想因素的结构模型,并给出了陀螺结构的相关设计参数。其次在陀螺结构模型上以自激振荡和AGC控制技术为基础设计了驱动回路,该回路可在短时间内将驱动幅度稳定在10μm,且驱动频率为4048Hz(驱动模态的谐振频率)。然后分析了模态间耦合信号的作用方式并建立了正交校正和检测闭环力反馈回路,仿真结果显示,在全闭环状态下检测模态所受耦合力的幅度比未校正状态下降了5个数量级,等效输入角速度也从205(°)/s下降到了6.58(°)/h。最后对陀螺模型进行了整体测试,得到其标度因数和阈值分别为21.76mV/(°)/s和0.002(°)/s。
简介:传统动基座传递对准主要采用扩展卡尔曼滤波技术。但在动基座传递对准的非线性、非高斯条件下,这种基于模型线性化和高斯假设的滤波方法在估计系统状态及其方差时误差较大且可能发散。混合退火粒子滤波针对非线性、非高斯系统状态的在线估计问题,提出一种新的基于序贯重要性抽样的粒子滤波算法。在滤波算法中,用状态参数分解和退火系数来产生重要性概率密度函数,此概率密度函数综合考虑了转移先验、似然、噪声的统计特性以及最新的观察数据,因此更接近于系统状态的后验概率。实验仿真结果表明,这种基于混合退火粒子滤波器不仅比扩展卡尔曼滤波提高了传递对准的精度,而且又比传统的粒子算法减少了时间。
简介:导航雷达在采集、传输和显示过程中,由于多种因素的影响导致最终形成的图像中舍有大量的噪声,影响了使用者对导航信息的分析和应用。传统的雷达图像去噪算法大多采用小波变换,但这种方法存在边缘模糊等问题。为了去除导航图像的噪声并解决小波变换中存在的边缘模糊问题,本文提出用基于多尺度几何变换的图像去噪方法对导航雷达图像进行处理,并利用基于多尺度几何变换的方法(包括基于Curvelet系数维纳滤波去噪方法和基于Contourlet域去噪方法)和基于小波变换的BayesShrink方法分别对含有模拟杂波和噪声的导航雷达图像进行仿真实验。实验结果表明:与基于小波变换的图像去噪方法相比,基于多尺度几何变换去噪方法能够更加有效去除雷达杂波和噪声。
简介:飞行器再入大气层时的姿态稳定性事关飞行安全,是气动设计的关键问题之一.文章采用非线性自治动力系统分叉理论,耦合求解非定常Navier-Stokes方程和俯仰运动方程,研究了钝体和细长体两类航天飞行器再入过程单自由度俯仰运动失稳问题.研究表明,航天飞行器再入时,如果仅有1个配平攻角,随Mach数降低,其配平攻角处的俯仰姿态失稳一般对应于Hopf分叉,并存在亚临界Hopf分叉和超临界Hopf分叉两种失稳形态;如果再入时随着Mach数的降低,其配平攻角由1个演化至多个(一般为3个),其配平攻角处的俯仰姿态失稳形态将更为复杂,可能发生鞍结点分叉形态的刚性失稳行为;随Mach数的进一步降低,其俯仰运动还可能进一步发生Hopf分叉和同宿分叉.