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  • 简介:随着城镇的规划建设和经济发展,现有的民用气供气系统已经无法满足地方燃气的需求。城镇燃气的净化、供气规模、供气结构和配气管网将发生快速变化,民用燃气供气系统的供气气源、输送管线和净化装置的生产参数也将随之发生巨大变化。以开县城镇燃气供给系统为例,对城镇燃气需求的发展和燃气供给系统的长期适应进行了分析,提出了相应的技术改造的意见和建议。图2表5参4

  • 标签: 城镇燃气 气源 管网 分析
  • 简介:一、地球物理综合:勘探成功的路线图1、远景构造风险评价的门限效应大部分油气勘探公司都在坚持不懈地努力开发和完善其风险分析方法,以便一直且适当地对远景构造进行风险评价。对远景构造风险评价影响最大的一个因素就是存在地震振幅异常,

  • 标签: 技术 工艺 风险分析方法 风险评价 油气勘探 物理综合
  • 简介:普鲁德霍湾主力产层最上面200英尺是中等渗透、高有效厚度与总厚度比的河流砂岩,该砂岩含有许多薄的不连续页岩。目前正在采用水驱和混相气WAG对大部分这些层段进行开采,自从1977年以来,采用重力泄油工艺对层带4的上倾第三层进行了开采,该层是开采程度很高的层段。

  • 标签: 普鲁德霍湾油田 先导性试验 工艺 EOR 开采程度 有效厚度
  • 简介:针对大庆外围低产、低渗透油田原油集输物性差、油井产量低、单位产能建设投资高和集输能耗大的特点,在大庆油田采油八厂芳507区开展了单管环形掺水集油工艺试验。其方法是将3~4口井串在一个集油环上,油从环的一端进站,另一端由集油站掺水,掺入水是三相分离器脱除后的活性水,从而使油与管壁的摩擦及油和水的摩擦,改变为水与钢管内壁间的摩擦和水与水的内摩擦,降低原油输送的摩阻。试验结果如下:

  • 标签: 集油工艺 掺水 单管 环状 原油集输 工艺试验
  • 简介:分析了层状油藏中进行深层聚合物凝胶处理的机理。采用二维两相多组分流模拟模型对处理过程进行了计算。在层状油藏中,两种反应物和一种水介质段塞按一定顺序进行的现场凝胶处理取得成功,这个方法可在油藏中不同部分形成凝胶。本文内容涉及现场凝胶处理的模拟模型及数学公式的描述,以及对现场凝胶计算结果作了较详细的讨论,特别是讨论了影响段塞处理位置的因素,对注段塞油藏流体产出的影响也在网格中用近似方法加以考虑。

  • 标签: 层状油藏 采油 连续注入工艺 凝胶处理 模拟模型
  • 简介:通过对乌兹别克斯坦砂岩型铀矿的考察学习,了解了该国地浸工艺概况,分析了酸法和碱法地浸的优缺点,重点描述了清水和微酸法地浸方法及其流程和天然工艺铀成矿作用,并由此提出清水和微酸法的应用对我国砂岩铀矿地浸的重要借鉴意义,同时天然-工艺铀成矿作用也要引起我们的高度重视。

  • 标签: 乌兹别克斯坦 地浸工艺 酸法地浸 碱法地浸 微酸法地浸 天然-工艺铀成矿作用
  • 简介:针对含砷高的金矿石中的金不能直接用氰化法提取,本文通过实验建立了浮选工艺流程,精矿产率约5%,而精矿中金的回收率大于85%;建立了精矿除砷工艺流程,能够把砷全部回收,无环境污染;应用了较先进的硫脲提金工艺,具有无毒的特点,废液经过中和可以直接灌溉农田。该工艺的研究和设计解决了社会生产上的疑难问题,具有较好的参考价值。

  • 标签: 高砷金矿石 浮选 除砷 硫脲提金
  • 简介:文章介绍了现场原有伴生气回收工艺,针对偏远或小规模油田存在的因井口分散导致回收成本高的问题,提出了新的伴生气回收工艺流程。新工艺克服了原有伴生气回收设备难以在现场加工、且回收后还需要投资建厂、加工利用成本高的缺点,能够实现现场完成加工。该工艺现场脱除伴生气中含有的硫化物和碳化物,并用膜法工艺进一步净化其它有害物质,既可以降低回收成本,又能够现场制备符合国家标准的民用液化气,从而达到环保、节能、创造更高经济效益的目的。

  • 标签: 伴生气 膜法 撬装 净化
  • 简介:文章通过对某砂岩储层所做测试压裂和加砂压裂进行分析与评价,认识到:该储层具有闭合应力高、储层低渗和微裂缝发育等复杂特征,对于加砂压裂还存在严重的近井扭曲影响.最终提出加砂压裂改造应立足于,在保证一定裂缝导流能力的前提下,尽可能地造长缝.并通过实践证明了,低砂比支撑剂段塞冲刷能有效地降低或解除射孔孔眼摩阻和近井筒摩阻对加砂压裂的影响.

  • 标签: 加砂压裂工艺 砂岩气层 油气田 储集层
  • 简介:对智能完井技术(IWT)在一个北海老油田中的矿场实施完成了一项动态油藏模拟研究。其目的是对这项油田开发技术的使用进行量化。这项研究检验了智能井技术在多口生产井和注入井中的应用,包括加速开采、减少井数、延长稳产期和减少修井作业。这项研究估计,在油田开采期内原油采收率可能增加的范围为原始原油地质储量的0.48%~6.1%。

  • 标签: 智能井技术 油藏模拟 优化注水 稳产期 提高原油采收率
  • 简介:抽油机减速器齿轮的装配是过盘配合的装配,过盈量一般为0.1毫米左右,所以拆卸起来比较困难。为此,中原油田分公司第三采油厂设计制作了5000千牛液压拉拨机。通过此拉拨机完善了抽油机减速器的大修工艺,原来必须更换总成的维修,现在只要更换零件即可,从而极大地节约了成本。

  • 标签: 减速器齿轮 抽油机 拆装 5000 设计制作 中原油田