简介:摘要: 隧道湿喷混凝土是隧道施工工序成本控制的重点,做好隧道湿喷混凝土成本控制是整个隧道工程施工成本降低的重要措施之一。然而,隧道施工中一直没有准确的湿喷消耗定额,本文以晓景隧道进口为试点,通过实际施工情况及统计数据,分析了隧道湿喷混凝土损耗的各项原因,并总结了湿喷混凝土损耗控制的措施,为有效控制隧道施工成本提供了较有力的保障。
简介:摘要:在我国公路和铁路建设中,目前平原段的基建已经基本满足经济发展需要,而山区段还存在着交通线路密度不足,原有线路等级较低,存在着限速通行的现象。随着近20年隧道设计理念和施工水平的长足进步,在欠发达为了提高工程的建设等级和车辆通行速度,采取长隧道横贯山区特殊地段,进而裁弯取直优化线型、提高车辆运行速度是一种越发常见的手段。在隧道施工过程中,初喷混凝土施工质量对于稳定隧道围岩变形、保证开挖掌子面稳定、隧洞投入运营后安全至关重要。然而隧道初喷混凝土受损耗受施工管理水平、隧道围岩地质恶劣影响,实际施工过程中初喷混凝土损耗系数远超业主、造价所单位在编制施工图预算时采取的130%-150%的消耗率。现在公路和铁路大断面隧道每1000m初喷混凝土超耗经济成本在400万-600万之间,五级围岩水平能超损耗接近800万元,成为施工单位在隧道施工过程中潜亏的重要因素;从而发生作业班组为减少亏损,施工中可能采取采取预留孔洞、砼厚度不平整、厚度不足、欠挖等措施,导致初喷混凝土工程实体存在着质量隐患。本文依托国道G102线秦皇岛市区段改建工程,对隧道初喷砼损耗超量进行分析,并提出了合理的解决办法。
简介:摘要软基处理是路基施工的控制要点和难点,软基处理的方法也有很多,如挖除换填、抛石挤淤、水泥搅拌桩、碎石桩、CFG桩等,本文以兰渝铁路软基处理为依托,主要介绍另一种软基处理方法,高压旋喷桩施工,以供类似工程应用。
简介:摘要:随着城市建设和基础设施建设的不断推进,工程底盘混凝土湿喷台车作为一种重要的施工设备,在隧道施工、地铁建设等领域发挥着重要作用。它可以喷涂各种类型的混凝土,如硬质、高强度、高耐久等混合材料,因此,选择和应用工程底盘混凝土湿喷台车能够提高施工效率、降低施工成本,提高施工质量,得到更好的经济效益与社会效益。
简介:摘要东莞至惠州城际轨道交通项目GZH-7标8#施工竖井(GDK44+050)至常平站(GDK44+577)区间采用水平旋喷桩堵水、超前加固围岩,达到较好的预期效果,本文结合工程实例,通过水平旋喷桩的施工工艺流程及技术要点选择,结合自身多年工作经验,进一步阐述了施工中应注意的问题。