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  • 简介:摘要:长隧道施工过程中,为了控制隧道的超欠挖和符合测量精度要求以及提高测量效率,采用合适的方法提高效率,可以加快测量进度、保证精度,从而间接影响工程成本。

  • 标签: 长隧道 精度要求,双导线,虚拟导线
  • 简介:摘要:随着我国现代化大都市进程的不断加快,人们生活工作用电量也在逐步攀升,电力施工规划越来越受到关注和重视。电力系统运用的架空输电导线电压等级持续增加,人们对架空输电导线工程建设施工专业性与安全性要求持续提高。供电安全对于生产生活都至关重要,为保证供电安全,良好的接地装置设计能够在实践中避免架空输电导线和雷击跳闸等因素的不良影响。针对腐蚀对架空输电导线的影响,概述了对架空输电导线的研究现状,介绍了目前架空输电导线的几种防护措施。

  • 标签: 架空输电 输电导线 腐蚀与防护
  • 简介:摘 要:为了对温度数据进行采集,设计了一种基于AD590温度检测的温度传感器,实际测试表明,该传感器采集精度高,采样实时性强,可靠运用于某检测设备的温度数据采集。

  • 标签: 温度检测 采集 传感器 AD590
  • 简介:摘 要:在如今的建筑工程施工中,混凝土的位置是不可替代的,但在实际施工中,由于水泥水化、外界温度和混凝土的收缩,这些因素的影响以及设计、施工技术和材料的变化,导致在施工过程中经常产生各种类型的裂缝,使建筑物的完整性和耐用性得不到保证。虽然施工人员采取了许多措施来防止裂缝的发生,但效果不好,调查其原因,主要是施工人员对混凝土温度的理解不够,混凝土浇筑和养护工作不充分,难以有效控制裂缝的产生。本文介绍了大体积混凝土浇注温度应力和裂缝分析过程中经常发生的情况,探讨了其控制措施。

  • 标签: 混凝土 施工 温度控制 措施
  • 简介:摘要我国电力行业自改革开放发展至今已经取得了非常不错的成就,使我国彻底摆脱之前用电供不应求的尴尬局面。电力线路主要由导体(线芯)、绝缘层、保护层等构成。导线是电力线路的主要元件,正确地选择导线截面对电力网的经济和技术指标有很大影响。对35kV及以上架空线路,首先按经济电流密度选择导线截面,然后按允许截流量、电晕和机械强度进行校验。对于35kV以下的电力网一般按允许电压损耗率选择导线截面,按允许载流量和机械强度进行校验。

  • 标签: 电力线路结构 导线的截面选择
  • 简介:摘要  随着我国经济的飞速发展,矿山建设也在飞速的发展中,井下控制网是井下矿山开拓系统建立的基础,是矿山建设的一项基础技术工作。由于受到井下巷道条件的限制,平面测量只有导线测量一种方法,本文主要对导线测量在矿山建设中的应用进行详细的分析。

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  • 简介:摘要  铝膜屏蔽导线的重量相比金属编织屏蔽导线的重量轻很多,在航空、航天领域应用较广泛。在电缆组装件制作或其他电装过程中,需要剥除铝膜屏蔽导线外层铝膜进行加工制作,现有铝膜屏蔽导线采用热剥钳或剥线钳剥除外层铝膜的工艺效率较低下。本文通过研究激光剥除铝膜屏蔽导线外层铝膜的方法,提出了一种铝膜导线端头剥除的工艺,可以提升电缆组装件或其他电装制作效率。

  • 标签:   电装 铝膜导线 激光剥除
  • 简介:摘要:本文旨在研究热力交换站温度的控制方法,以提高能源利用效率和供热系统的稳定性。通过分析现有的温度控制策略和技术,探讨了不同控制方法的优缺点,并提出了一种综合考虑供热需求和能源消耗的温度控制方案。通过实验和模拟验证,证明了该控制方案在提高供热效果和节能方面的有效性。本研究对于热力交换站的运行管理和温度控制策略的优化具有一定的理论指导和实践应用价值。

  • 标签: 热力交换站 温度控制 能源利用效率 供热系统 稳定性
  • 简介:摘要: 随着地铁的快速发展,人们对其安全可靠性、对地铁接触网导线状态检测控制要求越来越高,因此对接触网导线状态的研究非常有必要.就地铁接触网导线状态检测来看,需要使用科学的检测技术,因此本文对地铁接触网导线状态检测技术进行分析和研究,旨在为检测技术利用提供帮助和指导。

  • 标签: 地铁接触网导线 状态检测 技术研究
  • 简介:摘要随着我国电力基础建设不断地深入,面临的首要问题就是电力设施的安全与可靠。10kV配电线路是我国供电系统的重要组成部分,它具有绝缘水平不高、线路长、设备数量多、保护措施少等特点,因而也存在一些安全隐患,10kV配电线路易发生雷害事故,从而影响了日常生活的供电。本又通过对10kV配电线路绝缘导线防雷的措施进行阐述,提出了解决10kV配电线路防雷的具体措施,具有一定借鉴价值。

  • 标签: 10kV 配电线路 绝缘 防雷
  • 简介:摘要:随着经济的不断发展,国家对于矿产资源的需求也越来越大。矿产资源是国家经济发展的资源支持,经济的发展也对矿产资源的开发提出了更高的要求,矿产资源的开采一般都是在矿山上进行的,所以矿产资源需求的增大就要求矿山井下的测量工作要高质量地完成,本身矿山井下的测量环境就比较的差,而且测量时工作面非常的窄,再加上精度比较低,这些问题都影响着矿山井下测量工作的开展,这项工作也影响着矿产资源的开采,进而影响国家经济的发展,全站仪测量技术的引进能够提升矿山井下导线测量工作的精准度,但是仍然存在着一些误差需要不断地去优化。本文就对井下全站仪导线测量的方法进行研究,分析误差的成因,并提出相关措施进行优化,提升测量的精确性。

  • 标签: 井下全站仪 导线测量方法 误差 优化
  • 简介:摘要:随着人们生活水平的提高,对生活质量的要求也越来越高。尤其是在建筑的各个类型的建筑过程中,人们不仅对建筑自身的功能感兴趣,更强调建筑工程的质量。现阶段,温度的变化对施工的钢结构和混凝土结构影响很大,结构的稳定性丧失,严重影响整个施工的稳定性。为此,施工人员应注重对温度应力的研究,结合不同建筑结构的实际情况,根据技术措施降低温度应力,提高建筑施工质量,保护人民群众和居民财产安全。

  • 标签: 温度变化,工程结构,影响分析
  • 简介:摘要:随着人们生活水平的提高,对生活品质的要求也越来越高。尤其是各类工程建设过程中,人们不仅关注工程本身的功能,而且还重视工程建设的质量。现阶段,温度的变化会对工程的钢结构、混凝土结构产生较大的影响,导致结构出现失稳现象,严重影响工程的整体稳定性。因此,相关工作者应当重视温度应力的研究,结合不同工程结构的实际情况,采取相对应技术措施降低温度应力产生影响,提高工程建设质量,保护居民的人身和财产安全。

  • 标签:   温度,结构工程,影响
  • 简介:摘要:精确度在建筑设计中至关重要,因为它关系到建筑物的结构稳定性、功能性和美观性。一个精确的设计可以确保建筑物的各个组成部分相互协调,有效地满足用户需求并提供可持续发展的解决方案。同时,精确度还可以减少施工误差和浪费,提高项目的效率和质量。

  • 标签: 建筑设计 温度 精度
  • 简介:摘要:大型油田计量对于原油外输至关重要,原油外输需要高产量、动态性和精度。计量是一个温度依赖的封闭系统,其中原油的标准体积和可标密不同,原油量的计算方法也不同。本文主要分析了原油动态计量影响,并提出了相应的解决方案。

  • 标签: 温度 原有动态计量 影响 建议
  • 简介:摘要:近年来,经济快速发展,社会不断进步,在输电线路的架设施工中,送电线并不是一种长期不变的物品,它长时间裸露在大自然中,变化莫测的天气必定会对线路造成一定的影响,极易被磨损,而且不同区域的线路的磨损程度不同,这是一种常见的现象。造成这些磨损的主要原因各有不同,一旦出现严重磨损的问题,不仅会影响输电线路的正常工作,还需要大量的人工维修,耗费时间比较多。针对送电线路架设导线防磨工作进行深入的研究,根据实际情况,采取相应的防磨措施,以提高导线的利用率,延长其使用寿命,保证送电进度。

  • 标签: 架空送电 线路架设 导线防磨 措施 应用
  • 简介:摘要:在我国社会不断发展的当下,高铁成为社会最为主要的交通模式。想要确保高铁交通顺利运行,最为关键的内容便是做好高铁检修。但是从客观层次上来看,高铁线路较长,并且潜在的质量隐患相对较多,想要做好检修工作,必须要充分借助现代化科学技术手段,及时动态化的对高铁沿线情况进行分析和检测,及时发现问题并解决问题,通过精细养护维修,确保高铁顺利运行。轨道检查车作为一种具备科学性的轨道质量检查技术手段,可以充分引入信息化技术,对轨道开展动态化检测,帮助日常检修工作人员及时发现问题,确保轨道检修效率。本文将针对轨检车检测数据分析意义进行详细分析,探究出利用轨检车检测数据分析指导线路养护维修的方法和策略。

  • 标签: 轨检车 轨道检修养护 数据信息分析
  • 简介:摘要:本文主要探讨了公路桥梁导线控制中的误差来源、评定方法和控制策略。在介绍了工程环境因素、测量仪器和设备因素以及测量操作人员因素对于误差产生的影响后,我们详细讨论了误差评定方法和控制策略,包括误差范围法、统计学方法和专家评判法,并提出了加强测量仪器和设备的精度和稳定性、优化施工环境和改善测量条件、加强测量操作人员培训和管理等控制策略。最后,我们还介绍了数字化技术和BIM技术在导线控制中的应用,并展望未来的发展趋势。

  • 标签: 公路桥梁 导线控制技术 误差分析
  • 简介:摘要:当今时代,桥梁作为我国交通网络的重要节点工程开始进入大规模建设阶段。桥梁使用的桥墩、桥塔等桥梁构件尺寸也进一步变大。这些大跨度桥梁在施工和运营阶段,其桥墩、桥塔等混凝土结构很容易形成严重的环壁状开裂破坏。尤其是在较厚的 T梁中,由于温度传导不及时,极易使构件的内外温差过大,导致构件产生较大的温度应力,造成构件的开裂,降低其承载能力。从目前桥梁的实际情况来看,在其受力以及变形特性方面都不可避免地沿袭了混凝土结构传热性能差的固有特点。所以桥梁设计过程中,必须考虑混凝土构件的缺陷,综合考虑温度造成的构件内外温度应力影响,科学合理地确定最终设计方案。

  • 标签: 混凝土 桥梁设计 温度效应