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  • 简介:摘要:就我国现阶段的船舶生产制造来说,船舶舾装标准已然非常的完善,但是整体的舾装技术和造船发达国家相比还有一定的差距,这是多方面的原因所造成的。船体舾装工作的高效圆满完成,需要很多部门的协力配合,需要不同工种的共同努力。船体舾装主要部位检验工作效果,对船舶大合拢后的使用及交船周期等有着较大的影响。鉴于此,对船体舾装主要部位检验展开相应的研究是极有必要的。

  • 标签: 船体舾装件,主要部位,检验研究
  • 简介:摘要:船舶舾装设计中,标准和非标是两种较为常见的设计方式。标准是按照规范和标准化要求进行设计和生产的通用化部件,具有通用性和互换性;而非标则是根据特定需求进行个性化定制的非规格化部件,具有定制性和独特性。标准适用于一般舾装需求,能够满足大部分的要求,具有成本效益高和生产便捷的优点;而非标适用于特殊化的船舶和舾装需求,能够满足特定的功能、美学和品牌要求,具有定制化和独特性的优势。在实际舾装设计中,根据具体项目需求,可以灵活地选择标准和非标进行设计,以满足船舶的功能、美学和品牌形象的要求。

  • 标签: 船舶舾装 标准件 非标件 定制化 通用性
  • 简介:摘要:随着我国科学技术的不断发展,现代船舶行业的发展速度也有了显著提升,同时在现代船舶行业日趋庞大和复杂的关系下,船舶的舾装工艺已经成为了一项综合性相对较强的系统工程,舾装装配规划串联着舾装工艺的设计和舾装的装配施工,所以其作为舾装工艺的关键环节,直接决定了整个舾装的装配质量及装配效率。基于此,本文通过分析分段预舾装模式的装配过程,将部分舾装安装的作业属段由分段结构部分提前到了生产结构部分,以提高分段舾装的安装质量和安装效率,进而降低舾装在实际安装过程中的作业风险及生产成本。

  • 标签: 船舶 舾装件 部件化
  • 简介:摘要:伴随着海运经济的持续发展,船舶的重要性日益凸显,现如今船舶已然成为一类重要的、不可或缺的交通运输工具,这类交通工具在运输货物方面发挥出了极其重要的作用,为我国经济发展做出了不可磨灭的贡献。尤其近年以来,我国船舶工业的发展变得十分迅速,这给船舶舾装带来了更大的挑战。所以在未来的时间里,需要加大对舾装工艺的优化,加快针对该项工艺的创新步伐。本文主要基于现代造船模式的大背景,对舾装的制作展开了相关的分析。

  • 标签: 船舶,舾装件,成组技术,简化原理
  • 简介:摘要:船体建造是提升我国国防力量与经济现代化水平的重要一环,其在进行焊接过程时易受气候环境、温度环境和工艺技术水平等因素的影响,出现夹渣、未熔合、未焊透或裂缝等缺陷,影响船体整体建造质量,缩短零部的使用寿命。相关检验检测人员应根据焊接作业环境与工艺技术内容,调整检验方法与质量控制措施,提升船体建造的焊接质量水平。焊接检验与质量控制工作贯穿船体建造的整个过程,集中在焊接前、焊接中和焊接后。针对不同部位、不同阶段,可供选择的焊接检验方法与质量控制方法较多,不同检验检测方法的效果也不同。相关人员应从实践角度出发,辨识检验方法与质量控制措施的差异,合理选择并提高方法、措施运用的质量效果,使船体焊接作业稳定高效。

  • 标签: 船体建造 焊接检验 质量
  • 简介:摘要:船体放样是根据船体设计图纸,按一定比例放大船体线型和结构,以获得光顺的线条和构件在船体上的准确位置、形状、尺寸,为后续工序提供施工依据的过程。

  • 标签: 船体 放样 检验
  • 简介:摘要:现代造船推崇精细化管理,如何通过优化管理模式来提高制造效率与产品质量,这是一个重要的课题。国内企业非常重视船体生产物流管理的研究,通过学习日韩优秀船企的管理经验,不停地探索适合国内环境的管理方法,希望能缩小与日韩船企在管理水平上的巨大差距,从而提高企业竞争力。

  • 标签: 船体零部件,工程分解,分道配送,分析研究
  • 简介:摘要:船体结构生产设计,是极为重要的一类设计工作,需要诸多的设计人员互通有无,最终才能高效地完成这项工作。船舶结构生产设计本身具备很多的难点问题,一直以来也都在困扰着船体工作者。本文主要是根据船体结构设计理念展开相关讨论,提出了几点优化船体结构生产设计的可行性措施,也希望可以为船体结构生产设计理念的优化提供些许参考。

  • 标签: 船体结构 设计理念,生产工艺 图纸资料
  • 简介:摘要:在社会进步的助力之下,我国的工业发展步伐加快,船舶工业的发展也得到了促进。船舶作为现代工业制造的重要产品,是建造者技术、资金、人力资源综合实力的体现。掌握船体结构检验的重要节点,是提高检验质量和效率的关键。本文通过对船体建造相关问题的分析,希望能够更好地促进中国船舶工业的发展与进步。

  • 标签: 船舶船体建造 质量检验 无损检测
  • 简介:摘要:随着我国海运事业的发展,为经济建设还是人们的出行提供了更加便利的条件。而且随着我国船体建造技术水平的提升,船体建造的质量也越来越高。在船体建造的过程中,焊接是必不可少的。焊接技术的使用对焊接部位的质量有着决定性的影响,如果在船体建造的过程中不能对焊接工作进行严格管理,也没有对焊接部位进行严格的质量检验的话,那么船体的质量就难以得到保证,在后期船舶的使用过程中,也容易出现各种各样的问题。本文针对船体建造过程中焊接质量的检验和控制要点进行分析,希望对相关人员有所帮助。

  • 标签: 船体建造 焊接质量检验 控制要点
  • 简介:摘要:焊接质量检验,作为船体建造中的一个比较重要的环节,对船舶结构质量和安全性能具有重要的影响。因此,在船体建造过程中,必须要对焊接缺陷进行及时的发现,客观评价焊接接头的质量,从而保证船舶航行的可靠性和安全性,促进船舶制造业的可持续发展。本文就对焊接质量检验船体建造中的控制要点进行深入分析和探讨,希望能够对当代船体建造的发展提供一定的可行性借鉴。

  • 标签: 焊接质量检验 船体建造 控制要点
  • 简介:摘要:随着中国工业的迅速发展,水资源得到广泛应用,特别是在机械综合采煤中发挥了关键作用。液压支架阀组件执行支架的所有操作,具有恒定的强度和可扩展性,同时避免支架关键部件的支承柱和其他油气瓶过载,这些部件的检查和维护已成为支架维护工作的重要组成部分。液压支架阀零的修理与其他阀零不同,具有制造商、规格、型号、数量、批次等特性,它的维护有一定的困难。本文重点介绍了液压支架阀的常见控制问题及维修方法。

  • 标签: 液压支架阀件 检验分析 存在问题 维修对策研究
  • 简介:摘要:进入21世纪以来,我国海洋工程发展迅速,船舶制造行业生产力得到飞速提高,对我国社会经济发展起到积极的促进作用。而要想使现代船舶制造行业生产力得到加强,需要在相关设计工艺的基础上进行提升,确保行业发展。基于此本文主要对现代船舶舾装生产设计工艺要点进行分析研究。在分析船舶舾装工艺新技术的基础上,对具体的设计工艺要点进行概括总结。以期为相关人员提供参考。

  • 标签: 船舶舾装 生产设计 工艺研究
  • 简介:摘要:船体结构极限承载能力是反映船舶结构安全可靠性的重要指标,历来受到船舶工程界的广泛关注。然而,由于船舶类型多样性、船体结构复杂性,必须考虑许多影响因素,使得船体极限强度计算这一力学问题变得复杂。经多年研究,对求得理论上更加成熟、使用上较为简便、具有较高精度的船体极限强度分析方法和计算程序仍在继续。

  • 标签: 船舶船体,船体极限弯矩,破损
  • 简介:摘要:随着我国船舶制造工程的不断发展,对结构的品质生产要求也越来越高,本文将主要针对结构重量估计方法的研究,进一步探索结构重量估计中各种专业船舶设计软件的实际应用,主要是在船舶工程的详细设计阶段进行的,希望能够对结构的详细设计水平进行有效的提升。

  • 标签: 重量预估 详细设计 船体结构
  • 简介:摘要:自改革开放以来,我国经济便取得了快速发展。在船体建造行业,如何进一步提升整个行业经济发展质量,成为了许多工作人员重点关注的问题。为此,本篇文章在综合了相关调查和研究之后完成,着重分析了船体建造精度管理在该行业发展过程中所产生的影响。并根据影响精度管理的各种因素,提出了相关解决对策。

  • 标签: 船体建造 精度管理 经济效益
  • 简介:摘要:随着我国科学技术的不断发展,现代造船业的发展步伐也大大加快,与此同时,在现代造船业的船舶设计工艺流程是一个比较全面的系统工程,与船舶部件化的设计和装配配置串联在一起,直接决定了装配的质量和装配效率,这是装配过程中的关键环节。在此基础上,对分段预舾装方式的组装过程进行了分析,并进行了船舶部件化从分装结构零过渡到生产结构零的过程,以提高船舶部件化的安装质量和安装效率。在实际安装过程中,降低了装配零的操作风险和生产成本。

  • 标签: 船舶部件化 预舾装 研究与探讨
  • 简介:摘要:我国船舶建造历史悠久,伴随着对船舶制造的需求不断变化,船舶制造工艺也日趋完善,但仍与发达国家差距比较大。尤其是在舾装行业标准方面,目前我国的舾装标准仅相当于日本20世纪末的水准,落后的技术决定其标准相对较低,从而制约了我国船舶制造的发展步伐。

  • 标签: 船舶舾装,设计创新,研究分析
  • 简介:摘要:精度控制,具备较强的参照性和基础性,是工艺制造能够高效进行的一个重要保障性工作。为实现精益造船之目标,必须要不断优化船体分段建造现场精度控制工艺,这也关乎到最终产品的性能与质量。本文主要是从船体建造专业的角度出发,对船体分段建造现场精度控制工艺进行了相关的分析与研究

  • 标签: 船体分段建造 精度控制 工艺研究