简介:摘要:本文对在建项目回填土夯实采用冲击式压路机进行增强夯实,研究分析在冲击式压路机夯实后回填土的沉降量以及压实度,结合现场工程试验,验证采用冲击式压路机夯实下的最佳土体压实厚度及碾压遍数,从而确定本项目采用冲击式压力机夯实回填土质量效果的必要性,为全线推广冲击式压路机的应用提供技术支持。
简介:[摘要 ] 以冲击钻成孔施工中斜孔问题为背景,发明了辅助冲击钻的冲直器,并介绍相应的施工工艺。使用冲直器辅助冲击钻施工,可避免斜孔问题;有效提高复杂地层中桩基成孔速率,大大缩短施工时间,节约施工成本。
简介:摘要:本文提出了一种基于毫米波和毫米波通信的车地通信系统,该系统利用毫米波频段的高带宽和低时延特性,实现了车辆与地面基础设施之间的高效、稳定和安全的通信。首先,我们对毫米波通信技术进行了详细的介绍,然后,我们设计了一套车地通信系统,包括信号发射器、接收器、天线和数据处理模块。通过对各模块的优化设计和调试,我们实现了系统在复杂环境下的高可靠性和高性能。结果表明,我们的车地通信系统在传输速率、覆盖范围和抗干扰能力等方面具有明显优势,为未来智能交通系统的发展提供了有力支持。
简介:[摘要 ]随着社会基础设施建设的力度不断加大,道路标准不断提高,冲击碾压能有效减小路堤的工后沉降率,提高路基整体强度与均匀性。公路采用冲击碾压技术对软土地基进行处理,对软土地基具有加速沉降与加固的作用。在施工过程中,应根据试验段的情况,总结经济可行的施工工艺、检测方法和质量控制标准,最终提高高速公路的施工质量。本文介绍了公路路基施工中冲击碾压施工技术的基本特征,分析研究了公路路基施工中冲击碾压施工技术的具体应用。
简介:摘要:煤矿冲击地压关键层远程水力压裂是指在冲击地压危险区以外对煤层顶板关键层采用钻孔水力压裂解除地应力,进而解危冲击地压的技术。国家《防治煤矿冲击地压细则》第五十四条指出“冲击地压危险区域实施解危措施时,必须撤出冲击地压危险区域所有与防冲施工无关的人员……”。这说明在冲击地压危险区从事冲击地压解危的工作人员已经处于危险境地。我国科技人员对矿井冲击地压的防治研究已经有70年的历史,采用的方法主要有主动解除和被动防护2种。主动解除主要有深孔断顶爆破、断底爆破、顶板水力压裂、煤层注水、钻孔卸压、开掘疏压碉室等方法。基于此,本篇文章对煤矿冲击地压的成因及防治措施进行研究,以供参考。