简介:耐摩擦性是烟用接装纸印刷层的一项重要物理性能,接装纸外表面印刷层的耐摩擦性能差将导致印刷面的色层脱落引起卷烟拖色缺陷,并影响卷烟的外观质量,因而针对该项指标的检测成为国内外研究热点。本文对接装纸印刷层的耐摩性检测方法进行考察,研究开发了摩擦-色差测定法,并从方法的前处理、定性定量分析结果以及与机台实际运行过程的相似性三方面进行分析。研究显示:摩擦-色差测定法的摩擦机理与机台实际生产过程中的运行摩擦相似,其定性和定量分析结果准确可靠,前处理方法高效快捷,可作为系统的检测方法对接装纸印刷层的耐摩擦性能进行检测和判定。
简介:卷烟纸多孔性是允许进入点燃卷烟的燃烧锥中空气流量变化的一个重要的制造参数。我们的试验研究采用孔隙分别为12(低孔隙)和80(高孔隙)CORESTA单位,基重分别为28g/m^2和24.7g/m^2的两种不同的卷烟纸。一种卷烟纸使用相同的烟丝配方,保湿剂以及其它制造参数分别卷制成卷烟。低孔隙和高孔隙卷烟之间的压降,焦油释放以及一氧化碳生成均有差异。
简介:建立了同时测定烟用接装纸中20种挥发性有机化合物的定性定量分析方法--顶空-气相色谱/质谱联用法,优化了顶空-气相色谱/质谱仪检测参数。顶空取样针最佳温度160℃,传输线最佳温度为180℃,分流比优化为5:1。方法的回收率为90.17%~102.13%,RSD小于2.00%,全扫描的定性限为0.0065~0.1331mg/m2、定量限为0.0218~0.4436mg/m2,选择离子的定性限0.0001~0.0115mg/m2、定量限为0.0003~0.0384mg/m2。
烟用接装纸印刷层耐摩擦性能的摩擦-色差测定法研究
通过ESR测定卷烟纸多孔性对燃烧温度及烟气内自由基水平的影响
顶空-气相色谱/质谱联用法测定接装纸中挥发性有机化合物