简介：十八大报告中提出的“建设美丽中国”在网民中引起热烈反响。大家认为，倡导生态文明，要靠国家战略与政府主导，更离不开每个公民的自觉行动。建设美丽中国不仅需要绿色低碳的生活方式，也需要绿色低碳的生产方式。

简介：1屋顶绿化古今古代中华君王筑高台成风,桀王为妲喜筑瑶台;纣王为妲己筑鹿台;罗贯中称曹操为娶二乔而筑铜雀台.

简介：1、垂直绿化古今对建筑物、构筑物、自然体制垂直面加以绿化,便是垂直绿化.垂直绿化可以悬垂植物(如迎春、悬崖菊等)自上而下悬挂;还可以苔藓植物附贴生长;最常见的则是以攀援植物(爬山虎、常春藤等)自下而上攀附、缠绕.

简介：我国著名科学家钱学森倡导的沙产业,经过10年的探索与实践,表现出一种新型产业所具有的强劲竞争力。这个新型的产业,既是治沙、防沙、固沙、制止沙漠化的组成部分,又是对这些已有基础事业的开拓。因为它没有把人类在沙漠地区最为普遍并已形成规模的传统种植业、畜牧业以及石油、天然气和煤炭开采业等视为目标,而是将目光转向沙漠区的自然资源充分利用,把增加太阳能固定转化效率作为一种开发方向。正如钱老所说,这就需要运用全部的现代技术,包括物理、化学、生物学这样的基础学科,通过光合作用固定转化太阳能,建立起知识密集性的农业型沙产业。10年的探索,10年的实践,一个新兴产业按照钱老的设想、依托现代科技平台,俏然崛起。就在这时,国家针对粮食生产面对人口不断增长、耕地不断减少、水旱灾害频繁三方面的强大压力,根据到2000年,人口增至13亿、粮食产量需要1万亿斤的国情,提出了发展农业综合实力的口号,同时也向沙区提出了要粮、棉、油,肉、蛋、奶的要求。前不久,中国科协和中国科技发展基金会促进沙产业发展基金、林业部全国防沙治沙试验示范区基地和中国治沙暨沙业学会,先后召开专家学者研讨会,共同探讨了怎样凭借现代高新技术加速建立沙产业,实现中央提出的要求。今天,在“沙产业”栏目里推出?

简介：1园林古今溯源何为园林？1988年版《中国大百科全书》曰：“在一定地域运用工程技术和艺术手段,通过改造地形（或进一步筑山、叠石、理水）、种植树木花草、营造建筑和布置园路等途径创作而成的美的自然环境和游憩境域.”1990版《汉语大词典》曰：“种植花木,兼有亭阁设施,以供人游赏休息的场所.”两个定义虽有繁简之别,其实类同.

简介：讲园林绿化配置，有专家分为古迹、纪念性园林，公园、专业类园林细细分析：有专家将之分为乔木、灌木、花草、藤蔓一一道来；都是大部头的专著、宏论。敝人无才、不敢仿效，且以园林中绿化与其它元素（建筑、山石、小品、水体等）之间的空间主次关系入手，谈谈它们之间常用的配置手法。当然，未敢求全．难免挂一漏万．只不过是片言只语的一孔之见罢了。

简介：分析了汽车运用行业背景和人才需求情况,确定了汽车运用高职教学的培养目标和人才规格,探索出一整套理论和实践教学计划,并指出了保证计划实施的具体措施.

简介：瑞典：在世界生物能源会议上，最具有突破洼项目之一是Precer公司生物燃料驱动的汽车，它通过固体的生物燃料产生的热量来发电。该汽车是由瑞典和卡尔大学共同研制的。Precer公司的首席执行官MartinLarsson说：“我们可以用木球或其它固体燃料，也可以使用植物纤维做燃料。”

简介：目前我国北部林区三、四级运材公路在勘察设计中所用的小半径曲线超高标准往往在冬季汽车运材过程中,就在这些设置超高的小半径曲线段发生滑坡(掉道)、撞车、翻车等事故,其原因如下:一、根据汽车运行速度及其它理论所计算出的平曲线超高值基本上是指汽车运行在没有冰、雪影响的三、四级砂石土路面上,而冬季运材车又必须行驶在有冰(汽车制动摩擦产生热融成冰,日、夜温差成冰等项)、雪覆盖的砂石路面上,故冰雪与车轮摩擦致使汽车制动系数低微,汽车司机无法控制车体的方向造成事故发生。

简介：福特公司于2000年9月首次在中国设立“福特汽车环保黄河奖”。其中唯一一个个人项目的得主是河北省宣化县的一个普普通通的农民,他就是李荣。初识李荣,是在2001年2月19日河北宣化县由福特汽车公司副总裁许国桢向他颁奖及资金兑现仪式上。他是一个典型的中国山区农民,一头与他年龄并不相称的花白头发,瘦弱单薄的身躯。惟一引人注目之处是他那有些执著、坚定的目光,也正是这种执著,使他在十年的艰苦劳作中,绿化了家乡的万亩荒山。

简介：日本三菱汽车公司2006年宣布，将于2007年下线的轻体环保型汽车全部使用竹纤维作为内装饰材料，并强调指出环保型车不仅要求燃料环保，而且车内装饰材料也必须是环保型的。

简介：在对南京林业大学汽车电子控制技术类课程建设中存在的问题进行探讨的基础上,提出了对课程内容和体系的改革意见、课程教学方法的改革措施,介绍了南京林业大学教材课件、实验室、教师队伍等方面的建设情况,对其他学校相关专业的建设改革和发展具有一定的参考作用.

简介：集汽车市场、汽配市场、汽修市场为一体的汽车市场生态园(简称"大3S")是三者有机结合的综合市场园区,它具有分工合理、优势互补、共生互助、资源共享、机会均等、节省投资、提高经济效益等特点.它给汽车用户提供了方便和实惠,又符合他们的购物消费习惯."大3S"汽车市场生态园的建立,将从根本上克服3S(Sell、Service、Station)汽车品牌专卖店的诸多弊端,促进与汽车产业相关的市场生态平衡,提高市场生态效益.