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12 个结果
  • 简介:德国蒂森克虏泊公司设计出一种拥有高抗蠕变强度和疲劳强度的合金。这是一种由镍、钼、钴、钨组合成的,用于制造气体涡轮的材料。添加20%的铬可使合金耐受高温浸蚀。铝和钛也可通过金属间化合物NiX(Al,Ti)的弥散作用提高材料的抗蠕变强度。但是这些元素必须细心控制,过高浓度的金属间化合物浓度可能使合金变脆,

  • 标签: 气体涡轮 材料 金属间化合物 抗蠕变强度 机用 疲劳强度
  • 简介:采用多次涂法在玻璃衬底表面涂覆单壁碳纳米管(SWNT)悬浊液,形成均匀的SWNT薄膜,测量碳纳米管的发电特性,利用扫描电子显微镜(SEM)观测SWNT的分布情况,并用四探针电阻仪测量薄膜不同区域的方块电阻和薄膜的电流-电压(1-V)特性,结果表明,薄膜的I-V曲线线性度和重复度很高。不同浓度的氯化钠(NaCl)溶液以不同的流速流过SWNT薄膜表面,研究薄膜两端感应电势和电路中的电流变化情况。通过分析该变化情况,对SWNT发电机理作进一步阐释。

  • 标签: 碳纳米管 薄膜 发电
  • 简介:据报道,慕几三黑工业大学(TUM)正利用AnalySwift公司的VABS软件加速复合直升机螺旋翼叶片的设计。TUM已成功将VABS软件用于各种项目,包括直升机技术研究所的极端海拔自卡旋翼机研究项目(AREA)。该技术研究所隶属于机械工程系。

  • 标签: 软件设计 复合材料 工业大学 旋翼机 叶片 利用
  • 简介:增材制造技术(即3D打印技术)是目前全球增长最快的创新制造行业,是衡量一个国家工业发达程度的独特的现实指标。在俄罗斯实施高技术产业进口替代和进口赶超的国家战略的时间节点上,萨马拉国立航空航天大学(以下简称“萨航大”)的科学家在实验室中研发出一项航空工业零郜件3D制造技术,原理足使金属粉末在特殊的3D打印机上进行“烘焙”得到相应零部件。

  • 标签: 3D技术 打印技术 科学家 燃烧室 涡轮机 利用
  • 简介:氧化皮可保护合金免受各种腐蚀,然而美国能源部所属阿贡国家实验室(U.S.DepartmentofEnergy’sArgonneNationalLaboratory)的研究人员已经发现铁和镍的纳米微粒网状物能导致装甲出现裂缝。

  • 标签: 纳米颗粒 腐蚀 合金 嵌入式 国家实验室 美国能源部
  • 简介:无机/无机核壳(记为“核@壳”)纳米复合粒子具有许多不同于单组分胶体粒子独特的光、电、磁、催化等物理与化学性质。介绍了无机/无机核壳纳米复合粒子的4种主要形式:金属/半导体、金属/金属、半导体/半导体和半导体/金属型.详细讨论了金属/半导体型复合粒子的制备方法以及如何控制壳厚的完整性和均匀性,同时评述了这些形式及方法的适用性、优缺点,并展望了其前景。

  • 标签: 核壳粒子 纳米粒子 纳米复合
  • 简介:采用微米级的碱碳酸镁作为原料,用一步烧结的方法制备铁电材料0.67Pb(Mg1/3Nb2/3)O3-0.33PbTiO3(PMNT)。经过1200℃烧结后,XRD测试没有发现烧绿石相。与传统的使用氧化镁为原料的两步烧结法相比,此方法方便。同时,系统地研究了此方法可以避免烧绿石相的原因。

  • 标签: 碱式碳酸镁 一步烧结 烧绿石相
  • 简介:采用不同种类的表面活性剂以及同一种类中不同的表面活性剂作为改性剂,利用沉降性试验和透射电镜对改性纳米碱碳酸镁进行表征研究,结果发现,不同的表面活性剂对其改性效果不同,阳离子表面活性剂更有利于纳米碱碳酸镁的分散及在水溶液中的稳定存在。

  • 标签: 表面活性剂 纳米碱式碳酸镁 改性
  • 简介:通过在通用型树脂Epidian5中添加酸烯丙基顺丁烯二酸得到了新型的环氧反式丁烯二酸(环氧富马酸)和环氧顺丁烯二酸(环氧马来酸)。本文就其合成及性能进行了初步的探讨。该树脂的合成一般有一步法和二步法.对工种方法所制得树脂的性能进行了比较,结果表明,在不饱和树脂的合成过程中,使用烯丙基醇能够有效地提高体系的性能。例如,环氧富马酸树脂的玻璃化转变温度超过了100℃,同时环氧马来酸树脂的玻璃化转变温度也高于70℃。所得到的树脂体系具有很好的耐化学性。

  • 标签: 不饱和树脂 环氧 合成过程 富马酸 烯丙基 顺丁烯二酸
  • 简介:FiskerAutomotive和美国能源部已经签署了5亿美元以上的贷款项目,目的是研发廉价的、高能效的插电混合电动汽车。低息贷款的大部分将用于NINA项目,即FiskerAutomotive的新一代插电混合电动汽车的设计、工程化和装配项目。

  • 标签: 混合电动汽车 美国能源部 贷款项目 研发 NINA 工程化